一是共振,就是汽車在行駛到一定速度,會(huì)產(chǎn)生車體的整體抖動(dòng),過了共振點(diǎn),就一切正常,這個(gè)問題沒有辦法解決, 二是檢查你的發(fā)動(dòng)機(jī)固定在車體...
有以下幾個(gè)方面： 1、路面問題； 2、四輪需要平衡定位； 3、車輛車身、底盤設(shè)計(jì)不夠完善，在高速行駛過程中產(chǎn)生共振，導(dǎo)致方向發(fā)抖�！ ⌒枰唧w判斷是什么故障造成方向盤抖動(dòng)，建議去4S或者汽修廠檢查一下。
是方向盤跟方向機(jī)連接處卡子松了 如果用手可以上下搬動(dòng) 就是那里的問題 拿掉空濾 用14mm扳手?jǐn)Q緊 不過那個(gè)位置 不太好用力 最好用棘輪扳手
建議你檢查一下怠速是不是低，建議清洗節(jié)氣門，怠速馬達(dá)， 再就是檢查一下個(gè)機(jī)角墊是否損壞，或變形導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與車身共振，主要是機(jī)角墊
減震檢查一下，該更換了，減震和底盤引起的問題！
您好： 對(duì)于您說的問題，此故障應(yīng)該是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動(dòng)平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物
兄弟這個(gè)是解決不了的，對(duì)于奇瑞車這是正常的不管是設(shè)計(jì)還是用的配件材料奇瑞車就是這樣，你也不必要擔(dān)心斷是斷不了的，它就是這樣只能代步你也不能要求的太高啊。
怠速可以感覺方向盤明顯抖動(dòng)有以下幾點(diǎn)需要檢查：1.發(fā)動(dòng)機(jī)各支撐橡膠老化或損壞，造成穩(wěn)定性下降。2.發(fā)動(dòng)機(jī)本身抖動(dòng)缺缸工作不良導(dǎo)致。3.電子扇有共振，如電子扇共振也會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)噪音大。4.轉(zhuǎn)向柱本身出現(xiàn)曠量，帶動(dòng)方向抖動(dòng)。怠
這種情況我過去遇見過，是因?yàn)榉较驒C(jī)的固定支架斷裂或者沒固定好，焊好就好了，不過也有可能是方向機(jī)油少了，你可以找個(gè)老司機(jī)幫你看看。
這個(gè)不一定是剎車盤的主要問題，四輪定位好好做一下。把四個(gè)輪子都對(duì)角換換位置試試。
輪胎動(dòng)平衡是確保車輛行駛平穩(wěn)的重要步驟，使用輪胎平衡機(jī)是關(guān)鍵。首先，需將輪胎充至適當(dāng)氣壓，清理石子并安裝至平衡軸上。然后，根據(jù)輪輞距離輸入數(shù)值，啟動(dòng)平衡機(jī)開始測量。待平衡機(jī)測出偏差后，根據(jù)指示在輪胎內(nèi)外側(cè)加平衡塊，直至平衡機(jī)顯示為00。完成一個(gè)輪胎后，重復(fù)步驟對(duì)其他輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡。動(dòng)平衡能減少輪胎抖...
明銳汽車可以通過胎壓檢測儀來查看汽車的胎壓，建議測量胎壓最好在輪胎冷卻時(shí)進(jìn)行。胎壓過高的危害：輪胎的摩擦力、附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變...
您的愛車是否出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)方向盤震動(dòng)、引擎異樣，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪聲？是否有怠速時(shí)車身劇烈抖動(dòng)的狀況？是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒過多久，積碳又開始堆積？事實(shí)上，異響、抖動(dòng)、積碳問題、機(jī)油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車“心臟”一般核心的存在，機(jī)油就是能保證心臟正常運(yùn)轉(zhuǎn)的...
日前，我們從官方獲悉，東風(fēng)富康ES600在武漢工廠正式下線。新車采用訂單式生產(chǎn)，瞄準(zhǔn)全國出行市場，意在滿足B端出行市場的客戶需求和使用習(xí)慣。區(qū)別于標(biāo)致408鍍鉻橫幅式格柵，東風(fēng)富康ES600換裝了一款星星網(wǎng)狀格柵，車尾取消了排氣口裝飾件。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4750mm/1820mm/15...
人生不應(yīng)該只有一樂趣當(dāng)駕駛者在閑暇時(shí)刻，拒絕極致操控時(shí)也能在復(fù)雜的路況中，從容不迫，感受旅途BMW自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Pro2020年榮獲E-NCAP滿星評(píng)級(jí)三百六十度，清晰每一度自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Pro，無死角識(shí)別車道及周圍車輛；搭載三個(gè)KAFAS攝像頭的限速識(shí)別輔助可監(jiān)探路段限速并投射至儀表盤及HUD...
2019年6月11日在上海舉行的2019亞洲消費(fèi)電子展以外，奧迪還提供了一種更接近現(xiàn)實(shí)的“沉浸式車載娛樂系統(tǒng)”。它可將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺藠蕵房臻g，在停車狀態(tài)，車載娛樂系統(tǒng)中的游戲或電影可以與真實(shí)的車身運(yùn)動(dòng)以及車內(nèi)變化實(shí)時(shí)匹配，例如車座的振動(dòng)、方向盤觸感反饋、車燈的變化、3D音效甚至通過空調(diào)出風(fēng)的變化來模...
2019年6月11日在上海舉行的2019亞洲消費(fèi)電子展以外，奧迪還提供了一種更接近現(xiàn)實(shí)的“沉浸式車載娛樂系統(tǒng)”。它可將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺藠蕵房臻g，在停車狀態(tài)，車載娛樂系統(tǒng)中的游戲或電影可以與真實(shí)的車身運(yùn)動(dòng)以及車內(nèi)變化實(shí)時(shí)匹配，例如車座的振動(dòng)、方向盤觸感反饋、車燈的變化、3D音效甚至通過空調(diào)出風(fēng)的變化來模...
近日，有媒體報(bào)道稱現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出一項(xiàng)新技術(shù)，通過觸覺和視覺方式結(jié)合車內(nèi)車外聲音，為聽障駕駛員創(chuàng)造交流方式。無論駕駛員在聽力方面有什么局限性，都可擴(kuò)大其出行的自由度。據(jù)悉，該項(xiàng)技術(shù)利用人工智能分析車外聲音模式，部署兩個(gè)同時(shí)工作的獨(dú)立駕駛員輔助系統(tǒng)：視聽轉(zhuǎn)換以及聽觸轉(zhuǎn)換。一方面通過抬頭顯示器用象形圖描...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實(shí)，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評(píng)價(jià)的方式來對(duì)比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢的，運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實(shí)，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評(píng)價(jià)的方式來對(duì)比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢的，運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
2018年6月13日至15日，2018亞洲消費(fèi)電子展智能駕駛艙，親身體驗(yàn)透明A柱、智能觸摸方向盤、智能觸摸空調(diào)出風(fēng)口、震動(dòng)低頻揚(yáng)聲器座椅等4項(xiàng)HMI新技術(shù)，感受未來汽車駕駛的人性化與便利性。為了讓用戶充分體驗(yàn)未來駕駛技術(shù)的樂趣，起亞汽車的未來無人駕駛VR模擬系統(tǒng)將采用了動(dòng)態(tài)傳感器、高畫質(zhì)3D影像以及...
體驗(yàn)完外觀設(shè)計(jì)并測完基本數(shù)據(jù)后，我們將試駕車換好胎，迫不及待的開到了新車測試場地，雖然是一款主打舒適靜音的輪胎，但基本性能測試也是不能少的。韓泰H452加速剎車性能測試韓泰行駛噪音測試與試駕感受作為一款主打靜音舒適性的高性能輪胎，韓泰H452的行駛感受才是測試的重點(diǎn)。在測試車更換完H452后，上手駕...
新款霸道2700更具懾人的派頭與魅力。動(dòng)力性能等范疇都有了全方位的提拔，可謂是更豪爽。更智能、更進(jìn)步前輩，這些都勢必帶給您越發(fā)完善的駕御感觸感染!2017款黎巴嫩2700限量版現(xiàn)車以到~~!震動(dòng)欣喜價(jià)。所有外地購車客戶保證均可回當(dāng)?shù)卣Ｂ鋺羯吓�，如�?duì)上牌有任何疑慮均可撥打114查詢當(dāng)?shù)剀囕v管理所電話...
福特F150西安賣多少錢福特F150現(xiàn)車優(yōu)惠近日，據(jù)58車西安分站編輯從西安興昊汽車銷售服務(wù)有限公司了解到福特F150現(xiàn)車優(yōu)惠1萬，送萬元裝潢大禮優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款福特F1503.5T美規(guī)版電詢電詢1萬元電詢西安地區(qū)4S經(jīng)銷商2017年8月21日行情58車jaqencraftbeer.com福特猛禽F...
雖然在云南普洱的山路上來回劈彎時(shí)，總有一種駕駛馬自達(dá)的熟悉感覺，但是方向盤上的“S”logo一直在提醒我，這是一輛鈴木。作為馬自達(dá)腦殘粉兼昂克賽拉車主，馬自達(dá)的駕駛感覺那是再熟悉不過了，所以身下這輛長安鈴木全新SUV驍途的表現(xiàn)，還真是讓我印象深刻。對(duì)鈴木的了解始于奧拓，這輛在90年代風(fēng)靡全國的小車，...
法蘭西一度被認(rèn)為是盛產(chǎn)設(shè)計(jì)的國度，迪奧、香奈兒、LV等一堆大牌都是血統(tǒng)純正的MadeinFrance；法蘭西還是一個(gè)盛產(chǎn)數(shù)學(xué)家的國度，笛卡爾、拉格朗日、費(fèi)馬都是純正的法國人。無論是設(shè)計(jì)還是數(shù)學(xué)都對(duì)創(chuàng)造性思維有著極高的要求，因此法國車天馬星空的設(shè)計(jì)逐漸成了一個(gè)流派，也成為了法系車的代表。雪鐵龍從一進(jìn)入...
日前凱迪拉克推出了一項(xiàng)全新車載功能：超級(jí)巡航。超級(jí)巡航系統(tǒng)是通過車內(nèi)的駕駛員面部識(shí)別系統(tǒng)與攝像頭、傳感器和地圖數(shù)據(jù)相結(jié)合，使駕駛員在高速公路上雙手離開方向盤也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。如果攝像頭檢測到駕駛員的注意力被分散，那么系統(tǒng)就會(huì)通過方向盤震動(dòng)、儀表盤顯示等，類似于安全帶提醒的聲音報(bào)警，提醒車主將目光...
所有的BMW都具備一個(gè)特征，即無與倫比的動(dòng)力。這一特征在BMW5系四門轎車標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版上表現(xiàn)得尤為淋漓盡致，與它共同經(jīng)歷的每一公里的旅程都能讓您體驗(yàn)到純粹的駕駛樂趣。您能夠感受到通過BMW5系四門轎車底盤從路面?zhèn)鬟f至方向盤的運(yùn)動(dòng)駕駛樂趣，同時(shí)又能保障安全性，并享受最高水平的舒適性。此外，這款...
精確的操控一直是寶馬取勝的法寶，整車行駛過程中和路面的貼合感也很好，智能的駕駛系統(tǒng)可以幫你過濾掉路面造成的大部分細(xì)小的震動(dòng)，路況源源不斷通過方向盤反饋到你的手上。合理的判斷你的駕駛意圖，在和駕駛者的溝通中，它仿佛已經(jīng)讀懂了你的心。在運(yùn)動(dòng)模式下，最明顯的就是油門變得更加靈敏，加速變得更加直接，在市區(qū)加...
