提問(wèn)者：Q10850809712013-10-17 00:00
富康車(chē)的油耗，用戶(hù)反映自己的富康車(chē)油耗大于10L/lOOkm，甚至達(dá)到12L/lOOkm，結(jié)果由筆者駕駛，帶著用戶(hù)一起在市區(qū)道路上正常行駛每次都在6。0-6。5/100km左右，可見(jiàn)正確的操作方法多么重要。當(dāng)然還有其他的節(jié)省燃油、降低油耗的措施，如： 1。合理控制車(chē)速，當(dāng)車(chē)速由110km/h提高到130km/h時(shí)，油耗將增加25%；2。去掉不必要的重 物，行李箱內(nèi)多余的重物將白白浪費(fèi)您的燃油；經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，胎壓過(guò)低將增大行駛阻力，多耗燃油；3。行駛時(shí) 盡量減少急加速和急剎車(chē)；4。夏季使用空調(diào)，冬季使用阻風(fēng)門(mén)(化油器車(chē))和冷車(chē)熱機(jī)，都將增加油耗；5。發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度的第1公里，油耗是正常的兩倍，所以每天行駛里程極少的用戶(hù)，油耗自然也會(huì)高些。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，行車(chē)易熄火。其實(shí)這也是由于駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低引起的。富康發(fā)動(dòng)機(jī)有一套曲軸箱廢氣回收二次燃燒裝置，由一根橡膠軟管從氣門(mén)室罩上連接到進(jìn)氣管上。如轉(zhuǎn)速太低，機(jī)油蒸氣將不能完全被吸入燃燒室燃燒，部分機(jī)油蒸氣就會(huì)進(jìn)入與進(jìn)氣管連接的怠速閥及進(jìn)氣壓力傳感器內(nèi)，造成怠速閥內(nèi)產(chǎn)生積炭、發(fā)卡，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，易熄火。這時(shí)只要清洗怠速閥和進(jìn)氣壓力傳感器及相關(guān)管路即可避免或減少此現(xiàn)象。 正確的駕駛方法，即升擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能低于3000轉(zhuǎn)/分。
回答者：quanshui12...2016-10-17 00:00
你好，這個(gè)可能是節(jié)氣門(mén)太臟，缸內(nèi)有積碳現(xiàn)象，建議清理確認(rèn)是否有改善，沒(méi)有效果考慮發(fā)動(dòng)機(jī)要大修了
提問(wèn)者：BBWBBG2016-07-03
不是的��！這輛車(chē)原來(lái)在維修站更換過(guò)離合器片抬過(guò)變速箱.變速箱上有一根搭鐵線(xiàn)沒(méi)有接.所以會(huì)出現(xiàn)以上問(wèn)題哦
提問(wèn)者：TERRY43272013-07-26
有可能是油泵壞了
提問(wèn)者：ren801792013-08-06
可能是汽油泵泵壓不夠或是油泵要壞
提問(wèn)者：lai.chunjiang2013-07-07
汽車(chē)啟動(dòng)上坡加速無(wú)力現(xiàn)象表現(xiàn)為汽車(chē)起步時(shí)踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高，但車(chē)速緩慢升高，平路上加速時(shí)也是如此，上坡更為明顯。 其主要原因是離合器或制動(dòng)器摩擦片接合不良。造成這種現(xiàn)象的原因很多，首先要檢查油面是否正常，
提問(wèn)者：chenming7902232013-11-09
1.電腦解碼測(cè)量 各個(gè)數(shù)據(jù) 感應(yīng) 有沒(méi)有故障碼 2.檢查汽油泵壓力 3.拆火花塞與缸壓線(xiàn)檢查 4.清洗節(jié)氣門(mén) 5.檢查汽油濾清{臟、堵塞 換新}
提問(wèn)者：a7OUvU2013-11-11
