提問者:ikyks5922013-03-22 00:00
換過火花塞、分電器、高壓線、節(jié)氣門、水箱 還是不能解決問題。。請高明師傅指點。
估計電噴的。檢查三元催化,是否堵塞,可以拆下試車。點火時間。氣缸壓力,節(jié)氣門位置傳感器。
回答者:fouwensec32016-03-22 00:00
檢查油壓 看看是否應為換油泵的時候沒有沒有安裝好 導致密封不良
提問者:bmuon13008382013-07-05
還是說跟手動擋的比提速表現(xiàn)都差不多,動力感覺在城市用足夠了,起步快,推背感比較明顯,后期也就是高速作業(yè),動力輸出就沒起步時那么敏感了,整體偏勻,不過一般在市區(qū)跑跑速度剛提上去估計就到下個路口了,動力再好也沒用武之地,還是
提問者:shaohu6y2014-07-02
新車在磨合期的時候個別原件范卡是正常的!磨合一段時間就好了!新車的油耗稍高一些是正常的!因為新車的發(fā)動機原件之間的間隙很小!發(fā)動機運轉起來會有阻力!所以會費一些油!等過了首保到1萬公里的時候才是真正的油耗!新車最主要的是
提問者:2014-08-12
把節(jié)氣門拆下來 用化清洗一下
提問者:banzhi04092013-03-28
(1)故障現(xiàn)象 發(fā)動因怠速不穩(wěn),加速不良,故障時好時壞,沒有規(guī)律。 (2)故障擯除 用故障診斷儀V.A.G1551查緝發(fā)動因電控系統(tǒng),結果沒有故障記憶,勘測相關運行參變量,也沒有發(fā)現(xiàn)異常。置疑油路故障,應查緝
提問者:rdhtsjyd2013-03-12
有可能是 “氧傳感器” 故障
提問者:wayuqi_972013-04-27