提問者:whitelily0062014-01-14 00:00
: 28000KM ;保養(yǎng)后當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)等紅綠燈的時候;點剎車就熄火.洗了下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門開了30KM 沒有問題;第二天早上開了10KM 又出現(xiàn)同樣問題;電腦查了下(SSSS的那個)氧傳感器 壞了;重新?lián)Q了一個;電腦檢查沒有問題;出去跑了一圈10Km又熄火了;(但是電腦沒有說有故障);
洗了下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門之后要用電腦重新匹配,不知道有沒有做,沒做的話先做個匹配,應(yīng)該可以解決。
回答者:healthyao20002016-01-14 00:00
看看著車亮嗎(原地怠速),還亮,剎車踏板開關(guān)壞了,需要更換。 如果著車不亮,滅車輛,三個燈都亮還是就高剎燈亮,是正常亮還是弱亮,你在追問。
提問者:lqwx5202013-06-17
你的車如果改的單點天然氣,單點天然氣需要手動轉(zhuǎn)換,當(dāng)氣溫下降時,發(fā)動機(jī)需要一定的溫度你才能手動將天然氣轉(zhuǎn)換成油,否則,初始運行將會不穩(wěn)定,所以,一般著車后應(yīng)用油先預(yù)熱怠速十分鐘后轉(zhuǎn)換成氣較為穩(wěn)定。 多點天然氣是自動調(diào)節(jié)
提問者:stez03042013-05-03
這里面有個廠方對冷卻風(fēng)扇設(shè)計的程序問題; 有一部分車子設(shè)定了熄火后根據(jù)當(dāng)時水溫的情況來控制風(fēng)扇是否延時繼續(xù)工作,其目的是為了盡快冷卻水溫以及油溫包括發(fā)動機(jī)艙的溫度,更好地保護(hù)零部件的非常態(tài)化環(huán)境下的老化問題,特別是風(fēng)
提問者:anthea32612013-03-31
是的,需要一兩分鐘后再熄火,這對增壓器和發(fā)動機(jī)都好。啟動前也最好先先預(yù)熱兩分鐘再行駛。這是保養(yǎng)車子的一種很好的辦法。望采納
提問者:rduomp2016-01-17
再按一下就熄火了。你看那按鍵,上面一個英文單詞是STRAT,下面是STOP,就是啟動和停止的意思。
提問者:jxjxjjj2013-11-01
點火系統(tǒng)出問題,或者是嚴(yán)重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現(xiàn)熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進(jìn)場維修,
提問者:KUkdMhzTXT2013-11-16