提問者：2015-11-30 00:00
如果要買合資品牌的話，就優(yōu)先考慮大眾、福特、標(biāo)致等歐美品牌，因?yàn)闅W美車的操控性、安全性一向優(yōu)于日本車和韓國車，在二手車市場(chǎng)里德國車一向很保值。 1、一汽大眾 新寶來 08款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 變速箱采用6擋手自一體，相比很多牌子的4擋手自一體變速器，優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)切換檔位時(shí)更平順（沒有明顯的頓挫感），更省油，更靈敏。 大眾這個(gè)品牌的實(shí)力是無可爭議的！全車身激光焊接工藝，最高車速能達(dá)到180。配置有電動(dòng)天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盤、鋁合金輪轂、泊車輔助、兩個(gè)安全氣囊等。 高科技安全配置集于一身，配備ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)。 牽引力控制連18萬的豐田凱美瑞都沒有。 空間上新寶來要比舊款寬敞些。 2、福特 新嘉年華 09款 三廂 1.5手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 車身價(jià)為10萬左右 運(yùn)動(dòng)型的配置很高，有電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)、運(yùn)動(dòng)座椅、鋁合金輪轂和五個(gè)安全側(cè)氣囊。 新嘉年華兩廂的操控性非常好，內(nèi)飾時(shí)尚，底盤硬朗穩(wěn)定，油耗低。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)使用的是電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)。 3、標(biāo)致207 09款 1.4L 手動(dòng)馭樂版 車身價(jià)格在7.48萬左右。 這車的外觀流線感很強(qiáng)，法國的車在安全性上也是很到位的。雖然動(dòng)力和配置上沒有多少亮點(diǎn)，但是做工都比很多國產(chǎn)品牌好，操控性不錯(cuò)。 配置上有電動(dòng)天窗，五個(gè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)、鋁合金輪轂等。 4、奇瑞A3 09款 三廂 1.8MT 華貴型 這款三廂車車身價(jià)格為9.28萬 質(zhì)量做工很到位，配置極高，有六個(gè)安全氣囊、鋁合金輪轂、多功能方向盤、真皮座椅、8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等，還有4年或12萬公里的超長質(zhì)保期。 操控配置有ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制TCS、車身穩(wěn)定控制ESP。牽引力控制和車身穩(wěn)定控制連18萬的豐田凱美瑞都沒有。性價(jià)比也很高！ 6、比亞迪 G3 2010款 1.8CVT 祺雅型GLX-i NA 車身價(jià)為10.99萬左右 比亞迪的做工在細(xì)節(jié)方面雖然還不到位，但是其極高的性價(jià)比一樣贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可！這款新出不久的G3最大亮點(diǎn)是配備了無級(jí)變速器，無級(jí)變速器的優(yōu)點(diǎn)就是檔位變換時(shí)比一般的AT變速器更平順靈敏，相對(duì)也降低了些油耗。 配置上不僅有前面提到的無級(jí)變速器，還有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、泊車輔助、鋁合金輪轂\GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、單碟DVD等等！性價(jià)比是超高的！
回答者：2016-11-30 00:00
所謂的頓挫，來自于對(duì)c5的不了解。c5為了避免起步“肉”，所以1檔的轉(zhuǎn)速調(diào)校得有點(diǎn)高，起步的時(shí)候如果不適當(dāng)給油，車子往前一竄之后失去后續(xù)動(dòng)力，就會(huì)頓挫。正確的辦法其實(shí)很簡單:起步的時(shí)候剎車一松，腳尖轉(zhuǎn)過去，輕柔地持續(xù)給油
提問者：囧00TAT2013-11-13
馭樂版配置太低了還后排手搖玻璃，沒自動(dòng)空調(diào)，再加幾千買個(gè)品樂多好，轱轆也大，還是鋁合金的，馭樂版是鐵輪轂。 另外跟你說以下標(biāo)致缺點(diǎn)，我開過的。 1、車內(nèi)右側(cè)在天冷時(shí)肯定有異響，賣車的絕對(duì)不會(huì)告訴你的，這是電磁閥的雜音
提問者：snwjfp2013-12-31
在你選的四款車當(dāng)中，各有千秋。 首先，雪鐵龍C5，我推薦剛剛的2011款的尊馭型。比尊雅型多了側(cè)安全氣囊，而且配備了goodyear的極品飛靴輪胎，使得抓地力更大，從而讓行駛更加穩(wěn)定。尊馭型還可以選裝純黑內(nèi)飾，看起來要比
提問者：adriennelove2013-06-01
我自己的車是晶銳，說下自己的感受，你自己對(duì)比吧 油耗：高速5個(gè)半左右，市區(qū)一般7個(gè)半，爆堵的情況下，開空調(diào)，開到過10個(gè)。 動(dòng)力：1.4自動(dòng)，0-100官方標(biāo)稱13.9秒，自己的感受是，還要慢，因?yàn)樽约旱能嚊]
提問者：2013-06-15
所謂的頓挫，來自于對(duì)c5的不了解。c5為了避免起步“肉”，所以1檔的轉(zhuǎn)速調(diào)校得有點(diǎn)高，起步的時(shí)候如果不適當(dāng)給油，車子往前一竄之后失去后續(xù)動(dòng)力，就會(huì)頓挫。正確的辦法其實(shí)很簡單：起步的時(shí)候剎車一松，腳尖轉(zhuǎn)過去，輕柔地持續(xù)給油
提問者：queenada1102013-07-03
個(gè)人觀點(diǎn):如果要買合資品牌的話，就優(yōu)先考慮大眾、福特、標(biāo)致等歐美品牌，因?yàn)闅W美車的操控性、安全性一向優(yōu)于日本車和韓國車，在二手車市場(chǎng)里德國車一向很保值。 日本車的安全性不是很好，它的車皮是“不撞不知道，一撞嚇一跳”
提問者：iffy112013-09-07
