提問(wèn)者:牛b的螞蟻2015-06-03 00:00
2013款Q5混合動(dòng)力版配備的混合動(dòng)力系統(tǒng)是由奧迪自己開(kāi)發(fā)的,奧迪稱這是從純粹內(nèi)燃機(jī)車型到以E-Tron概念車為首的純電動(dòng)車直接的過(guò)渡,而車廠最終是要將電動(dòng)車推向市場(chǎng)的。就像現(xiàn)在很多車廠都提供多種不同種類的車型,包括了各種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):傳統(tǒng)汽油/柴油車型主要為普通消費(fèi)者,電動(dòng)車為主要在城市內(nèi)活動(dòng),單次充電可滿足一天行駛里程的消費(fèi)者,而混合動(dòng)力車則是介乎于兩者直接的人! 2013款Q5混合動(dòng)力版配備的唯一一種變速器是帶有手動(dòng)模式的八速自動(dòng)變速器。它集成了永磁同步電機(jī)和多片式離合器代替了扭矩轉(zhuǎn)換器,全新的離合系統(tǒng)在任何情況下都可精確、平穩(wěn)且迅速地完成操作。奧迪標(biāo)志性的Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是標(biāo)配。而曾經(jīng)在混合動(dòng)力車上風(fēng)靡一時(shí)的CVT變速器由于在更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的車型上無(wú)法提供更具動(dòng)感的駕駛感受因而正逐漸受到冷落,更多車廠反而更愿意為其混合動(dòng)力提供普通的變速器以便能更好的發(fā)揮出車輛的優(yōu)異性能并提供更佳的操控性,奧迪就是其中之一。普通版Q5提供的也是這臺(tái)八速手自一體變速器,不僅換擋平順而且迅速,由于八組齒輪比涵蓋區(qū)域更廣,因此在很大程度上提升了該車的傳動(dòng)效率。即便是在山路行駛并過(guò)急彎也可以實(shí)現(xiàn)快速換擋,在這種情況下通常都會(huì)導(dǎo)致變速器臨時(shí)性的出現(xiàn)混亂和無(wú)法正確切入檔位,但Q5的變速器從來(lái)都不含糊。 當(dāng)車輛從使用汽油引擎轉(zhuǎn)為依靠電力驅(qū)動(dòng)時(shí),駕駛員可以使用中控臺(tái)上的按鈕或位于方向盤上的功能選擇撥片轉(zhuǎn)換,這時(shí)從油門踏板處可以感覺(jué)到一些震動(dòng),特別是在低速行駛時(shí)。而在高速行駛時(shí),無(wú)論是從引擎驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為電力驅(qū)動(dòng)還是從電動(dòng)轉(zhuǎn)為汽油引擎都不會(huì)感覺(jué)到任何變化。該車用全新的功率表取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表,其中通過(guò)0到100%的刻度指示功率輸出的百分比,并用綠色和橙色表示不同的動(dòng)力系統(tǒng)在驅(qū)動(dòng)車輛,使駕駛者輕松掌握車輛動(dòng)力輸出所處的狀態(tài)。同時(shí),儀表板還能顯示電池充電狀態(tài)。當(dāng)采用大推力模式時(shí),功率表會(huì)發(fā)出警示,表示車輛是在使用非環(huán)保驅(qū)動(dòng)模式。該車搭載的鋰電池包括72個(gè)電池單元,在266伏電壓下能夠以39千瓦的功率持續(xù)輸出1.3千瓦時(shí)的電量。由于電池組位于地板下,因此并未對(duì)儲(chǔ)物或乘坐空間構(gòu)成影響,后排座椅也可以像普通Q5一樣折疊放平,同時(shí)也可以前后滑動(dòng)以便在乘坐空間和儲(chǔ)物空間之間達(dá)到最佳平衡點(diǎn),椅背傾角也是可調(diào)的。奧迪稱,該車有效載荷與標(biāo)準(zhǔn)版Q5一樣,最大總質(zhì)量為2000公斤! ∪绻f(shuō)2013款Q5混合動(dòng)力版與標(biāo)準(zhǔn)版相比有什么突出之處的話那就是它的混合動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)并不突出。當(dāng)奧迪工程師向我詢問(wèn)對(duì)這款車的感受時(shí),我的上述回答想必會(huì)令他感到沮喪。Q5混合動(dòng)力版采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電子助力轉(zhuǎn)向,但它的操控感覺(jué)與普通版Q5沒(méi)什么區(qū)別,而后者是我最喜歡的緊湊型SUV之一。兩車同樣具備靈活的轉(zhuǎn)向,同樣硬朗的操控特性,另外該車根本感覺(jué)不到由于采用混合動(dòng)力系統(tǒng)而增加的130公斤車重。同樣由于電池位于地板下,因此儲(chǔ)物容積仍達(dá)到了460立升,由于儲(chǔ)物區(qū)地板完全平坦,高度僅為665毫米,取放物品更便利,即使在兩個(gè)后輪輪拱之間,裝載寬度也可以達(dá)到1.05米,裝載長(zhǎng)度達(dá)到93厘米,可以輕松的放置四個(gè)高爾夫球袋。該車最大有效載荷達(dá)到580公斤。后排放倒后儲(chǔ)物容積可增至1480立升、可放置最長(zhǎng)170厘米的物品! ∪绻2013款Q5混合動(dòng)力版有什么缺點(diǎn)的話,應(yīng)該是價(jià)格。它的售價(jià)堪比搭載3.2升V6引擎的Premium車型。因此該車目前只能是小眾車型,盡管隨著時(shí)間的推移,它的產(chǎn)量會(huì)增加,而混合動(dòng)力系統(tǒng)的成本會(huì)降低。但眼下它的市場(chǎng)份額不可能很高。奧迪稱Q5混合動(dòng)力版是目前唯一一款高端緊湊型混合動(dòng)力SUV。對(duì)于那些喜歡混合動(dòng)力車節(jié)能環(huán)保特性,同時(shí)又追求動(dòng)態(tài)駕駛性能和操控性的人群,Q5混合動(dòng)力版是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
回答者:qinghuaab2016-06-03 00:00
Audi A5 2.0T原車功率為155kw/211ps,升級(jí)ECU后動(dòng)力提升22kw/30ps,扭矩在原車的基礎(chǔ)上提升60NM。 更多詳細(xì)情況你可以百度輸入【德基德克ECU】、【ecu升級(jí)】、【刷ecu】等關(guān)鍵字進(jìn)行
提問(wèn)者:zw198307282013-05-28
A5快,雖然CTS馬力大,但是是轎車,百公里加速要8.1秒,而A5只要7秒
提問(wèn)者:hcwgoodboy2014-08-13
奧迪A5奧迪A5 作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技,啟
提問(wèn)者:213570飛2015-09-18
大概2W 塊 吧, ,為了提升那0.7秒, 建議沒(méi)刷, 意義不大,改排氣管對(duì)動(dòng)力沒(méi)有提升,但外觀會(huì)更像 S5,
提問(wèn)者:愛(ài)轉(zhuǎn)角的虹燈2014-02-10
歐科ECU升級(jí),可以進(jìn)行歐洲全部車系的升級(jí)服務(wù),,歐科專業(yè)工程師根據(jù)品牌車型、年份、排量,對(duì)應(yīng)的汽車ECU電腦不同等針對(duì)性設(shè)計(jì)出不同的ECU升級(jí)方案。我們工程師超過(guò)15年頂級(jí)汽車軟件開(kāi)發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),長(zhǎng)期與BOSCH SIE
提問(wèn)者:rainbow_miya2015-09-28
你可以了解下艾森ECU升級(jí),艾森是意大利CMD-TEC中國(guó)指定技術(shù)支援中心,德國(guó)Allcartuning中國(guó)獨(dú)家代理,目前艾森ECU升級(jí)分店遍布全國(guó)各地,是中國(guó)最具發(fā)展活力的ECU升級(jí)品牌。奧迪A5sporteback2
提問(wèn)者:z6102675522013-07-29