磨合期內(nèi)前1000公里可以用經(jīng)濟(jì)模式，后期可以用舒適模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢提高換擋轉(zhuǎn)速比較好
磨合期是3000公里內(nèi)。首保是5000公里，以后每10000公里保養(yǎng)一次。有一個(gè)誤區(qū)：120碼磨合期不可以跑？？？ ----------------------------------------------------
1500就可以，車就是被人開的!放心，安啦!
其實(shí)磨合期不用太過刻意的，一般都是在1萬公里，但是，平時(shí)該怎么開就怎么開，畢竟磨合期，除了讓車的各種硬件得到磨合以外，和車主本身的駕駛習(xí)慣也是一種磨合，如果你太過刻意去開得非常慢，也不是太好的，總結(jié)來說，該怎么開就怎么開
要看用途嘍:)Q5屬SUV，更偏向于越野，當(dāng)然它的舒適性也不容忽視;A5偏轎車些，強(qiáng)調(diào)城市功能，舒適性很好，低調(diào)優(yōu)雅;而S5是A5的高性能版本，動(dòng)力比A5更出色，動(dòng)感，也更具迷人的魅力
tt一般要求磨合3500到5000公里，磨合期內(nèi)要低速駕駛，磨合期結(jié)束才能拉高速，這樣對(duì)以后的提速和省油都有好處
2000 第一次之后 每5000保養(yǎng)一次
你好.如果你家比較近4S站,可以去叫調(diào)一下保養(yǎng)時(shí)間. 如果一般的情況下都是里程沒到,時(shí)間到,等到保養(yǎng)的時(shí)候健議你要求把保養(yǎng)時(shí)間多調(diào)一個(gè)月.就是4個(gè)月 希望采納
A5、A6L都燒機(jī)油，帕薩特，或者說保時(shí)捷卡宴都會(huì)，大眾的技術(shù)缺陷 寶馬應(yīng)該不是都燒吧 如此看來，說實(shí)話，還是日本車燒機(jī)油的少，技術(shù)硬 為什么都喜歡德國車呢，這樣的硬傷都不能影響德系對(duì)國人的影響啊
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