提問者：sdlaoshi2016-05-10 00:00
一、什么是曲軸1、曲軸是把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙ν廨敵觥＿�用來驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。2、曲軸組成：主軸頸——用于支撐曲軸。全支承：曲軸的主軸頸數(shù)比氣缸數(shù)目多一個(gè)。強(qiáng)度、剛度好，減小了磨損；柴油機(jī)和大部分汽油機(jī)均采用。非全支承：曲軸的主軸頸數(shù)少于或等于氣缸數(shù)。載荷較大，縮短了曲軸的總長度。曲拐：由一個(gè)連桿軸頸和它兩端曲柄及主軸頸構(gòu)成。曲軸常見損傷：軸頸表面拉傷、燒蝕 曲軸的彎曲或扭曲變形，裂紋甚至斷裂。二、彎曲和扭曲的原因（1）主軸承間隙過大，發(fā)動機(jī)在爆燃或超負(fù)荷等沖擊條件下工作，使曲軸過分振動。（2）少數(shù)氣缸不工作或工作不平衡。（3）各道主軸承蓋的松緊度不一致，使曲軸受力不均。（4）氣缸體主軸承座孔同軸度偏差。（5）操作不當(dāng)，拖帶掛車時(shí)起步過猛。（6）曲軸存放不合理，長時(shí)間橫放無支撐。三、損傷檢查1、磨損使用外徑千分尺。2、裂紋的檢驗(yàn)（1）滲油敲擊法：將清洗干凈的曲軸放在煤油中浸泡，再把曲軸取出擦凈，表面撒上白粉，然后用手錘沿軸向敲擊曲軸非工作面，白粉中如有明顯裂紋狀油跡出現(xiàn)，則該處有裂紋。（2）磁力探傷法：借助探傷儀將零件磁化，在零件可能產(chǎn)生裂紋處撒些磁粉，當(dāng)磁力線通過裂紋邊緣處時(shí)，磁粉將會吸附在裂紋處，從而顯現(xiàn)處裂紋的部位和大小。四、曲軸的修理曲軸軸頸的圓度和圓柱度誤差超過0.01～0.0125mm時(shí)，應(yīng)在專用的曲軸磨床上進(jìn)行磨削加工。曲軸的徑向圓跳動量，一般不超過0.04～0.06mm。若超過0.10mm，則需加以校正。方法：冷壓校直法，敲擊法裂紋：磁力探傷法，浸油敲擊法。1、曲軸裂紋的修復(fù)裂紋發(fā)生在非受力部位或裂紋不會延伸時(shí)，可予以修復(fù)。曲軸裂紋在曲柄臂與軸頸等受力部位時(shí)，應(yīng)更換新件。2、曲軸彎曲的校正：表面敲擊法：對于彎曲量不大于0.30-0.50mm的曲軸適用此法�？捎们蛐问皱N和風(fēng)動錘進(jìn)行。
回答者：qq3504433502016-05-12 00:00
車友你好！新車建議車速100碼，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，有磨合期。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命，磨合期需注意如下幾方面：1.切勿緊急制動：緊急制動不
提問者：uyhqllec2016-05-10
兩個(gè)模式都可以。磨合期要注意以下事項(xiàng)： 1、磨合期不能跑高速，比如超過60公里/小時(shí)(當(dāng)然過了磨合期最好也不要跑高速),�！ �2、不能長時(shí)間騎行，為的是防止發(fā)動機(jī)過熱�！ �3、機(jī)油按說明書上的定期勤換，最好提前換機(jī)
提問者：jxwu3152015-11-04
故障碼: P0598 中文定義: 節(jié)溫器加熱器控制電路低 英文定義: Thermostat Heater Control Circuit Low 范疇: 車速及怠速控制 背景知識: 節(jié)溫器的作用是當(dāng)冷
提問者：Lynsa_Huang2015-10-05
親，您好！先確認(rèn)油管出油順暢化油器有油,換火花塞,如果是熱車后出現(xiàn)的,考慮點(diǎn)火電路是否有高壓斷電現(xiàn)象,可以測一下缸壓,檢查氣門密封狀況。希望能幫到您，還請?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
提問者：kzpfofpu2016-07-12
您好，車子的電池耗電方面跟自己日常使用也是有關(guān)系的，注意下面幾個(gè)方面：1、不要長時(shí)間滅車聽音樂或者看DVD，這樣電池耗電很會快的。2、原廠以外的防盜報(bào)警不要加裝，會加速電池饋電。3、不要總是頻繁點(diǎn)火著車，每次啟動前熱車3
提問者：pkx85211332013-05-21
是e39的話，在沒有水時(shí)打開排氣螺紋 慢慢加水直到排氣螺栓出水，然后關(guān)閉排氣螺栓 之后在車內(nèi)打開暖風(fēng)風(fēng)打到最小，溫度調(diào)到最高大概5分鐘就可以了（輔助水泵工作） 之后發(fā)動車輛，油門急加大到4500轉(zhuǎn)3到5次就可以了，
提問者：anular919842013-08-05
