提問者:zyytiantian2016-01-29 00:00
8月份,9月份的車型確實有頓挫感,但是都被召回廠家及時調校,現(xiàn)在一點頓挫感都沒有,可以去當?shù)氐?S店試駕一下。
回答者:dancerplus2016-01-31 00:00
小毛?還是?據(jù)我了解目前此車討論最多兩點:第一高速失去動力,但是已經(jīng)都解決。另一個是油耗問題和頓挫,油耗因人而異,頓挫這就和變速箱發(fā)動機匹配的問題了。
提問者:j3王一譯2016-01-09
目前陸風X7還沒有大規(guī)模出現(xiàn)什么問題,畢竟這款車上市還沒多久!缺點還是有點的,比如變速箱低速換擋頓挫、底盤舒適性較差、2.0T發(fā)動機低扭弱而且油耗偏高等!但這都不是什么大的問題,就看能不能為了外觀而接受這些了!
提問者:xinxia霞2016-08-17
從技術層面來說陸風X7是有很多亮點的,它是國內首款搭配8速自動變速箱的量產(chǎn)車型,主被動安全配置也都很齊全,舒適性配置也一樣都不少!不過它外形的設計實在是太走近道了,稍稍懂點車的人都會吐槽一下!而且2.0T+8AT的這套動
提問者:axlejqxi2016-03-26
油箱蓋,有些地區(qū)確實存在問題打不開另外主駕駛副駕駛門也會如此但是有專門的升級,可以解決問題檔位頓挫,需要升級變速箱,據(jù)說最新5.5版本,反應很好
提問者:linxili0012015-12-26
應該陸風x7的更好吧,x7采用速手一體變速箱,換檔的頓挫感很小,傳動效率更高,能夠讓車輛更充分的發(fā)揮性能,而傳祺速博是干式七檔雙離合變速器,這個主要問題是變速箱工作溫度過高易出現(xiàn)空檔現(xiàn)象,希望對你有幫助!
提問者:syd99662015-09-24
使變速箱油溫基本達到90℃左右,發(fā)動機水溫基本達到90℃左右,發(fā)動機轉速控制在1600r/min以上,車輛處于上述工況下試車;1. 駕駛中可以感受變速箱換檔過程,駕駛員或乘客身體無明顯前傾、晃動,則屬變速箱動態(tài)換
提問者:guowei930522016-02-19