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馬自達(dá)阿特茲和馬自達(dá)6阿特茲有什么區(qū)別

提問者:hsrtmu372016-08-26 00:00

最佳答案

  Mazda6的操控堪稱中型車典范,有著歐系轎車的駕控感覺,油門和剎車反應(yīng)都很迅速,配合靈敏的方向盤,操控樂趣十足。而且其油耗經(jīng)濟(jì)性也非常優(yōu)異,百公里油耗少于同級別2.0L車油耗! ∫蝾R矶ㄎ簧仙愿撸詣(dòng)力性能方面采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號、功率、扭距、使用的車身材料等都有一定的提升;內(nèi)飾方面,作為B級車的Mazda6已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。睿翼也在此基礎(chǔ)上改造升級的。整體的內(nèi)飾氛圍更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。睿翼在配置上著重強(qiáng)調(diào)便利性,配備了CF-Net新型多功能人機(jī)界面系統(tǒng)、8探頭的泊車輔助系統(tǒng)、多功能方向盤、定速巡航、無匙啟動(dòng)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

回答者:cfvvxc2016-08-28 00:00

阿特茲相關(guān)問題

  • 武漢阿特茲想改氙氣燈,不知道去哪里好!

    武漢藍(lán)精靈專業(yè),值得推薦

    提問者:尹成俊XI2016-06-16

  • 一汽馬自達(dá)阿特茲2017怎么樣

    我是阿特茲2.0車主, 車很節(jié)油, 市區(qū)和市郊比例1:2, 目前7.2L. 外形不錯(cuò), 內(nèi)飾科技感及精致度差. 懸掛系統(tǒng)很扎實(shí), 像德國車, 高速180很穩(wěn), 這和駕駛信心有關(guān). 自動(dòng)起停(i-stop)功能擁堵路段很節(jié)

    提問者:y2y2fd2016-09-05

  • 請教大神,到底入手馬自達(dá)CX4還是16年阿特茲?

    理論上阿特茲的平臺(tái)高于CX-4,CX-4是昂克賽拉平臺(tái),所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺(tái),軸距都一樣。但相同的動(dòng)力總成,CX-4比阿特茲和CX-5價(jià)格低不少,車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點(diǎn)就是跨界,總

    提問者:sdralhu42016-05-07

  • 阿特茲,雅閣和天籟選哪個(gè)好

    當(dāng)然是雅閣!不怕不識貨,就怕貨比貨---------第一就是買雅閣——你是個(gè)聰明人--------

    提問者:etesferfef2016-09-11

  • 馬自達(dá)3昂克賽拉和阿特茲的紅有區(qū)別嗎

    昂克賽拉好點(diǎn),操控不比老馬6差,2.0的動(dòng)力也不錯(cuò)。各種配置也比老馬6先進(jìn)。 老馬6雖然說是中級車,但是空間也不大,相比昂克賽拉沒什么優(yōu)勢。 當(dāng)然,新馬6阿特茲就比昂克賽拉強(qiáng)多了。

    提問者:rico2299660862016-09-14

  • 一汽馬自達(dá)阿特茲汽車怎么樣發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

    這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點(diǎn)

    提問者:fvuvb2015-10-06

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報(bào)價(jià):17.58-24.78
級別:中型車
排量:2.0L 2.5L 
變速箱:-

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