提問者:2014-08-18 00:00
寶馬530Li 奔馳E280 凱迪拉克-SLS賽威 雷克薩斯ES350 哪個更好一些呢
基本信息 車型名稱 華晨寶馬530Li 3.0 豪華型 銷售狀態(tài) 銷售 車型廂式 三廂車 車身顏色 泰坦銀 寶石青 神秘藍 銀灰色 紫晶灰 雪山白 閃晶灰 發(fā)動機 直列6缸 鋁合金汽油發(fā)動機 變速箱 6檔手自一體變速器 上市時間 2006-11 廠商指導價(萬元) 69.9 車身外觀 長/寬/高(mm) 4981/1846/1477 軸距(mm) 3028 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) 11.6 油箱容積 (L) 70 行李箱容積(L) 520 車門數(shù)(個) 4 車位數(shù)(個) 5 天窗 電動玻璃天窗 車漆 金屬漆 玻璃類型 全車綠色車窗;風擋玻璃上沿綠色遮陽帶 輪輞規(guī)格 17寸鋁合金輪輞 其他配置 保險杠、門把與車身同色;車窗框架和車窗凹口飾件,鍍鉻 動力性能 排氣量(L) 3.0 最大功率(kw/rpm) 190/6600 最大扭矩(NM/rpm) 230/3500 排放 歐IV 燃油標號(#) 97號 驅(qū)動方式 后驅(qū) 變速器形式 6檔手自一體變速器 0-100km/h加速時間(s) 7.2 最高車速(km/h) 250 官方油耗(L/100km) 9.4 懸掛系統(tǒng) 前:雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋;后:整體鋁制后橋 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電子伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 制動器 前:通風盤;后:通風盤 其他配置 爆震控制;汽油發(fā)動機電子控制系統(tǒng)(DME);多級感應系統(tǒng);Valvetronic電子氣門 安全操控 安全帶 全車三點式安全帶;前部配有燃爆式安全帶張緊器 安全氣囊 前排安全氣囊;前后排頭部安全氣囊;駕駛者和前排乘客側(cè)面安全氣囊 安全控制系統(tǒng) 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC,包括ABS和起動輔助) 中控鎖 遙控中控鎖,用于鎖止車門、行李箱及油箱蓋 泊車輔助系統(tǒng) 駐車距離報警器(PDC)配有視覺和聲音反饋 防盜設備 報警系統(tǒng) 前照燈 隨動控制氙氣大燈,帶大燈清洗和高度自動調(diào)節(jié);“大燈未關”警示 霧燈 帶不規(guī)則形反光板的霧燈 外后視鏡 非球面、電動可調(diào)、可加熱、自動防眩功能 內(nèi)后視鏡 自動防眩功能 車窗 電動車窗升降機,帶開啟/關閉的觸控開關 雨刷器 雨量探測器,含自動大燈控制 胎壓監(jiān)測裝置 胎壓報警指示燈 其他配置 蓄電池安全接線柱;一體式側(cè)面撞擊防護系統(tǒng) 內(nèi)飾配置 內(nèi)飾風格 米色、黑色;Dakota真皮內(nèi)飾;高級木飾,白楊木粒狀,棕色,亮光 中控臺 帶控制顯示屏 方向盤 電動4向調(diào)節(jié)真皮方向盤,3幅,帶多功能按鈕 前排座椅 舒適型真皮座椅,帶電動調(diào)節(jié)、腰部支撐、駕駛者座椅帶記憶功能、加熱功能 后排座椅 真皮座椅帶加熱功能,兒童座椅固定裝置ISOFIX 中央扶手 前座中央扶手可移動;后部中央扶手,含儲物箱 空調(diào)系統(tǒng) 自動空調(diào),配備高級功能;后部中央出風口 音響系統(tǒng) BMW專業(yè)級收音機,帶6碟CD換碟機,高保真揚聲器系統(tǒng);后排娛樂視聽設備 車載通訊 帶藍牙接口的移動電話預留設施 便利裝置 前/后部杯座;絲絨腳墊;車載冷藏箱;后座區(qū)折餐桌;車外溫度顯示;吸煙配套;后窗電動遮陽簾,后側(cè)窗機械式遮陽簾;警告三角標致及急救包 其他配置 巡航控制系統(tǒng);手套箱,配有照明燈、可鎖止;BMW專業(yè)導航系統(tǒng);電視接收功能;車載電腦;前后閱讀燈; 奔馳E280 8月2日,北京奔馳E230正式上市開售,填補了奔馳E級車中級排量的市場空白,使國產(chǎn)奔馳的產(chǎn)品線更加完整,從而也增加了與競爭對手抗衡的砝碼。之前在國產(chǎn)奔馳系列中,排量為3.0的E280車型占據(jù)主導地位,售價在61.8-63.8萬,如今2.5L奔馳E230上市,售價為54.8萬元,本文筆者選擇了售價為61.8萬元的E280時尚型與E230做一對比,看看這兩款相差7萬元的車究竟有何區(qū)別? 一、動力對比 從兩車的對比來看,由于排量不同,兩車在動力性能上有所不同,E230在6100轉(zhuǎn)時能輸出最大功率150Kw,而3.0L的E280在6000轉(zhuǎn)時就能達到170Kw的最大功率,最高車速也因此比E230的快,但8Km/H的差距還不算太多。扭矩方面E230就比E280遜色不少,可見提速方面E230比起E280也是心有余力不足,9.1秒的百公里加速時間足足比E280慢了將近2秒。但是凡事難有十全十美,E280的3.0油耗方面肯定比E230要高。 二、安全性對比 在安全配置方面,國產(chǎn)奔馳E230車型較E280車型有所減少,主要表現(xiàn)在一些高科技、人性化的裝置上,例如:超速報警及自動限速功能、防遺忘自動鎖門功能、定速巡航系統(tǒng)、速度感應型自動車門鎖、沖撞力感應型自動車門開等裝置。雖然兩車在安全性上沒有本質(zhì)上的差別,但以上諸多功能在行車時的確很安全、方便?傮w來看,國產(chǎn)奔馳E230車型的安全裝備還是比較到位的。 三、舒適豪華對比 在國產(chǎn)奔馳E280車型上配置的全景大天窗、車載電話、副駕駛座椅加熱功能、前排座椅腰部支撐以及后排座椅電加熱功能等舒適豪華配置,均沒有出現(xiàn)在國產(chǎn)奔馳E230車型上。但是在舒適豪華配置方面,國產(chǎn)奔馳E230車型在同級車配置中也算齊全的。 總的來看,奔馳E230在安全、舒適豪華配置上比較到位,僅比E280缺少了部分高科技、人性化的裝備,畢竟價格上也有7萬元的差距,講究奢華、舒適的消費者恐怕不在乎區(qū)區(qū)7萬元,而務實的消費者可能會對E230更加青睞。 凱迪拉克-SLS賽威 引擎參數(shù) 最大功率: 156/6500 kw/rpm 最大扭矩: 263/3300 n.m/rpm 最高轉(zhuǎn)速: - 最高時速: 201 km/h 發(fā)動機放置位置: 前置 冷卻系統(tǒng): 水冷 氣缸排列形式: V型 氣缸數(shù): 6 氣門數(shù): 24 燃油供給方式: 多點電噴 增壓形式: 無 氣缸壓縮比: 暫無 排量: 2797 ml 排放標準: 歐V 油耗: 11.8 升/百公里 尺寸重量 長: 5110 mm 寬: 1845 mm 高: 1465 mm 軸距: 3057 mm 車廂形式: 三廂 行李箱容積: 391 升 車門(包括后車門): 4 個 乘員(包括駕駛員): 5 座 整車整備重量: 1880 kg 安全性能 駕駛員正面氣囊: 標準配置 副駕駛正面氣囊: 標準配置 電子防盜系統(tǒng): 標準配置 ABS: 標準配置 EBD: - TCS: 標準配置 雷克薩斯ES350 發(fā)動機參數(shù) 標準引擎: 2GR-FE V型6缸 DOHC*24氣門帶雙VVT-i 最大功率: 204/6200kw/rpm 標準變速箱: 6檔手自一體 氣門數(shù): 24 最大扭矩: 346/4700 Nm/rpm 排 量: 3456 cc 油 耗: -- 燃油系統(tǒng): 電子燃油噴射式 排放標準: 歐IV 底盤參數(shù) 驅(qū)動方式: 前置前驅(qū) 制動方式: 通風碟/碟式 輪胎規(guī)格: 215/55R17 轉(zhuǎn)向方式: 機械式液壓動力 懸掛方式(前/后) 麥弗遜式獨立懸架/多連桿獨立懸架 車身結(jié)構參數(shù) 長: 4860 mm 寬: 1820 mm 高: 1450 mm 重 量: 1680 kg 輪距(前/后): 1575/1565 軸距: 2775 mm 貨艙容積: 494 L 標準座位: 5 可選座位: 0 油箱容積: 70 L 性能參數(shù): 最高時速 230 km/h 0―100Km/h加速時間 7 秒
回答者:2016-08-18 00:00
好吧,這兩個我都坐過,我爸的就是奧迪,我們家樓下的親戚是es350。先說原理,機械增壓和渦輪增壓一樣,都是壓縮空氣的原來。但是機械增壓增壓器完全和發(fā)動機連接,動力輸出直接轉(zhuǎn)化為做功時間短,優(yōu)點就是提速快,呈線性上升,但是
提問者:gb139138399182013-05-06
雷克薩斯ES250和ES300h用的都是2AR發(fā)動機,但也不完全一樣。 ES250用的是北美版凱美瑞的2AR-FE,而ES300h用的則是2AR-FXE,兩款發(fā)動機雖排氣量一樣都為2.5,但壓縮比不同,前者為10.4,
提問者:iioooi9502014-03-25
樓下的,你給你方案跟樓主要的那種方案簡直根本不著邊,你的方案只是浪費錢又不實際,樓主想要方案加 我 號 我給你,分給不給隨便你
提問者:bskjfdjs2013-05-25
優(yōu)點: 外形優(yōu)雅大氣,無級變速縱享絲滑~~~ 舒適的駕乘感受,無聲起步; 低油耗,慢慢的改變了我的駕駛習慣,能讓則讓,反正剎車是在充電; 保養(yǎng)真的不用花一分錢; 雷克薩斯原裝進口的質(zhì)量,精致的做工。 缺點: 路上有
提問者:sjklmmm2015-08-28
豐田普瑞維亞于1990年推出,很早就通過各種渠道進入中國市場。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記,貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱呼普瑞維亞實在拗口,沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出(取名
提問者:puiyn8u6qpy22015-12-22
一個公司出的 兩個外形兩個牌子 唬外國人的 可是歐美都知道他們是一樣 所以在歐美雷克薩斯和豐田得到的待遇也是一樣--窮人的車 在中國的宣傳為 雷克薩斯是豪華車 國人很多都信了 不過有我這樣的知道而且愿意揭穿他的一群人在
提問者:gxk09102013-09-06