提問者:delalt2015-10-06 00:00
聽說一汽馬自達(dá)6快要全部停產(chǎn)了,再過幾年配件怎么辦?廠家還有賣嗎?我才2007年買的車,換睿翼吧又不劃算,怎不知怎么辦?
首先海馬汽車應(yīng)該是海馬股份的子公司,從這個列表可以看出來: 【3.關(guān)聯(lián)企業(yè)】 【關(guān)聯(lián)企業(yè)】 ┌——————————————┬———————┬—————┬———┬——┐ 。P(guān)聯(lián)方名稱|關(guān)聯(lián)關(guān)系|所占權(quán)益(|比例(|是否| 。f元)|%)|控制| ├——————————————┼———————┼—————┼———┼——┤ 。D掀囉邢薰荆毓晒蓶||47360.00|57.31|是| 。qR商務(wù)汽車有限公司|控股子公司|-|-|是| |海南金盤實(shí)業(yè)有限公司|控股子公司|-|100.00|是| 。嵵葺p型汽車銷售有限公司|控股子公司|-|-|是| |海南金盤飲料有限公司|控股子公司|-|-|是| 。虾:qR汽車研發(fā)有限公司|控股子公司|-|100.00|是| |海南金盤物流有限公司|控股子公司|-|-|是| 。qR財務(wù)有限公司|控股子公司|-|90.00|是| 。D辖鸨P置業(yè)有限公司|控股子公司|-|-|是| 。qR(鄭州)汽車有限公司|控股子公司|-|61.75|是| 。虾:qR汽車配件銷售有限公司|控股子公司|-|-|是| 。黄qR汽車有限公司|控股子公司|-|51.00|是| 。D辖鸨P物業(yè)管理有限公司|控股子公司|-|-|是| 。黄qR動力有限公司|控股子公司|-|-|是| |海南一汽海馬汽車銷售有限公司|受同一主要投資|-|50.00|否| 。邆人、關(guān)鍵人|||| 。鼏T或與其關(guān)系密|||| ||切的家庭成員控|||| 。蓞⒐桑 └——————————————┴———————┴—————┴———┴——┘ 另外這是一個關(guān)于海馬股份,海馬汽車和海南馬自達(dá)之間是什么關(guān)系在百度上的一個比較好的回答,現(xiàn)在復(fù)制過來以供參考: 海南馬自達(dá)、海馬、馬自達(dá)、一汽馬自達(dá)、長安福特之間的關(guān)系 懸賞分:200-解決時間:2007-11-2114:32 提問者:匿名 有點(diǎn)長,耐心點(diǎn)。不過要搞清楚必須得有這個們多文字 日本馬自達(dá)汽車公司現(xiàn)在屬于美國ford汽車集團(tuán).中國的馬自達(dá)企業(yè)只有海南馬自達(dá),屬于一汽跟馬自達(dá)公司的合資企業(yè).一汽跟海南馬自達(dá)各參股49%,海南政府參股2% ◎海馬3不是馬自達(dá)3,但仍有馬自達(dá)影子 海馬是一汽海馬汽車有限公司的簡稱也是產(chǎn)品的品牌名稱,但不是海南馬自達(dá)的簡稱,海馬3與馬3在產(chǎn)品和品牌上都沒有任何關(guān)系。 為什么需要特別進(jìn)行這么正式的解釋呢?因?yàn)樵诤qR3和馬3背后,涉及了一汽海馬、一汽轎車、一汽馬自達(dá)銷售公司、長安福特馬自達(dá)等多方關(guān)系。還真不是一句話就能說楚的呢! 海馬不是海南馬自達(dá) 不少消費(fèi)者認(rèn)為,海馬就是海南馬自達(dá)的簡稱,海馬3自然就是海南馬自達(dá)3,也就是馬3。其實(shí)不然,海馬3不是馬3,從品牌和產(chǎn)品來講,它們沒有任何關(guān)系。 馬自達(dá)是較早進(jìn)入中國市場的日系車品牌,其在中國的第一個合作伙伴就是海馬汽車的前身———海南汽車。1990年,剛剛從國外購進(jìn)生產(chǎn)線的海南汽車正在尋覓產(chǎn)品,恰好遇到馬自達(dá)高層在海南參觀,雙方一拍即合。1991年,馬自達(dá)邁出了在中國的第一步,與海南汽車成立了合資公司,雖然此后海南汽車因?yàn)槟戏狡図椖康脑颍p方只進(jìn)行了短暫合資,但此后的合作卻一直延續(xù)下來。1992年至1997年海南汽車與一汽重組前,海南汽車?yán)民R自達(dá)生產(chǎn)了HMC6470旅行車和6440、老款馬自達(dá)323三款產(chǎn)品,但是因?yàn)楫a(chǎn)品沒有轎車許可證,只能在海南省內(nèi)銷售。1997年,海南汽車為了獲得轎車生產(chǎn)資格和資金,與一汽牽手,重組之后成立了一汽海南汽車有限公司,海南汽車的產(chǎn)品得以全國上市。2001年,普力馬上市,福美來在2002年由海南汽車搖身變?yōu)榈暮F瘓F(tuán)推出。2004年,一汽、海汽和海南省政府三方合作成立了現(xiàn)在的“一汽海馬汽車有限公司”,對外簡稱為海馬,而此間推出的馬自達(dá)產(chǎn)品被稱為海南馬自達(dá)。 從2002年推出福美來之后,海馬就沒有再獲得馬自達(dá)的后續(xù)產(chǎn)品,而在2006年底,馬自達(dá)品牌使用權(quán)也結(jié)束了,在這樣的背景下,2006年8月,海馬宣布單飛,啟用了自己的品牌標(biāo)示并推出了掛用該標(biāo)示的福美來2。海馬也就成為了海馬汽車的產(chǎn)品品牌,而今年6月6日推出的海馬3是其第一款真正意義上的自主產(chǎn)品,海馬已經(jīng)不再是海南馬自達(dá)的簡稱了。 海馬3與馬3不沾邊 海馬和一汽合作,一是希望得到產(chǎn)品的生產(chǎn)資格,二是希望得到一汽的資金和產(chǎn)品支持,第二個愿望不但沒達(dá)成,還為馬自達(dá)和一汽的接觸搭了一座便橋(因普力馬和福美來的成功以及此后一汽轎車引進(jìn)的馬自達(dá)6的熱銷,馬自達(dá)看到了中國市場的重要性,與一汽合資成立了一汽馬自達(dá)銷售公司,并宣布此后推出的馬自達(dá)產(chǎn)品均由該公司銷售),這是海馬沒有想到的。不過對此海馬早有準(zhǔn)備,在與馬自達(dá)合作的十多年中一直在學(xué)習(xí),利用這么多年積累的知識和技術(shù),海馬的第一款自主產(chǎn)品———海馬3問世了。 再來說說馬自達(dá)3,長安福特去年6月推出了馬自達(dá)3,要說馬自達(dá)為何會和長安福特牽手說來就話長了,簡而言之,可能在很大程度上福特是馬自達(dá)的大東家,而長安福特是福特在中國的重要一顆棋,基于戰(zhàn)略考慮,長安福特馬自達(dá)由此誕生。把馬自達(dá)3放在長安福特生產(chǎn)顯然會讓一汽不滿,另一方面一汽馬自達(dá)銷售公司擁有馬自達(dá)后續(xù)所有產(chǎn)品的銷售權(quán),所以長安福特馬自達(dá)生產(chǎn)的馬3要由一汽馬自達(dá)銷售公司銷售,也讓長安福特心里感到有些別扭,馬3去年年中上市之后不到4周就停產(chǎn)的“奇跡”也就不難理解了。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,馬3停產(chǎn)很可能是多方利益不易調(diào)和而造成的。今年1月,馬3復(fù)市,依然是長安福特生產(chǎn),一汽馬自達(dá)銷售公司負(fù)責(zé)銷售,而據(jù)稱長安福特也將著手建立馬自達(dá)產(chǎn)品的銷售網(wǎng)絡(luò),馬自達(dá)2將在年內(nèi)落戶其南京工廠。一汽和馬自達(dá)的下一步將怎樣合作現(xiàn)在還是個謎。 事實(shí)上,在馬3的問題上我們可以看出海馬已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地遺忘,海馬確實(shí)與馬3已經(jīng)沒有了任何的關(guān)系。 海馬3的馬自達(dá)血緣 海馬3不是馬3,這是顯而易見的事實(shí),但是可以肯定地說,海馬之所以給自己的第一款產(chǎn)品取這個名稱,是想表明自己的馬自達(dá)血統(tǒng)或者說沾馬3的光。海馬3和馬3都是緊湊型運(yùn)動轎車,都是323(福美來)的升級換代產(chǎn)品,有相似的外表和尺寸,但也僅此而已。 從一定程度上講,海馬3和馬3還是有那么點(diǎn)血緣關(guān)系。據(jù)海馬市場部部長湯斯介紹,海馬3的發(fā)動機(jī)雖然是自主產(chǎn)品,但是也是運(yùn)用了普力馬1.8L發(fā)動機(jī)的技術(shù),而在產(chǎn)品個性上也延續(xù)了馬自達(dá)產(chǎn)品的特點(diǎn)。而當(dāng)記者問及為何給第一款自主產(chǎn)品取名海馬3而不是海馬1或者海馬2、是不是有意要借馬3的光時,他笑而不答,言稱“巧合”;蛟S,這樣的命名是惟一能讓海馬3和馬3建立起聯(lián)系的紐帶,而海馬正需要利用這種消費(fèi)者的誤解來提升產(chǎn)品的關(guān)注度,這就是海馬希望達(dá)到的效果吧! 26回答者:燒窯哥哥-助理四級2007-11-1015:09
回答者:58車2016-10-06 00:00
沒有停產(chǎn),還在賣,而且有三萬的優(yōu)惠、、、
提問者:evrmjrpke2013-04-08
老款馬6轎跑停了幾年了!,F(xiàn)款只有睿翼轎跑也算馬6.價格20多W。 4S店去都是新車。只有生產(chǎn)日期有早有晚的區(qū)別。。2手車不會在4S店里賣的
提問者:haohaojp2015-12-30
因?yàn)橐^續(xù)多賣錢,還有就是給11款讓路
提問者:2013-11-29
停產(chǎn)了一陣兒,后來又出了,新款尾部標(biāo)有一汽馬自達(dá)。而老款標(biāo)注是一汽轎車。
提問者:gweboo2013-09-04
老馬自達(dá)6沒有停產(chǎn),和新馬自達(dá)6共線生產(chǎn),短時間(兩三年)內(nèi)不會停產(chǎn)。 轎跑的生產(chǎn)量減少了,現(xiàn)在很缺,2.0的豪華型跟超豪華型也很缺.
提問者:fsdaji12131f2014-03-29
暫時沒有 而且,我估計,等新馬6來到國內(nèi)生產(chǎn)銷售,馬6也不會停產(chǎn)的,而是,大幅降價,再賣一段時間。
提問者:yypknx2013-07-08