提問(wèn)者：jweh65212015-04-08 00:00
紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛組合，調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動(dòng)吸收，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后，絲毫不會(huì)因?yàn)槁访娴恼饎?dòng)而感到煩躁。動(dòng)力方面，紅旗H7配備的是2.0T的CA4GC20T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L的CA6GV1發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗H72.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150KW/5500rpm，峰值扭矩260Nm/2000-4500rpm。變速箱紅旗H7搭載的是6速手自一體變速器，整體的駕駛感受來(lái)說(shuō)，紅旗H7的換擋平順性較強(qiáng)，所以紅旗H7給人最大的駕駛感受就是平順。紅旗H7容積8L的車(chē)載冷暖箱、三溫式自動(dòng)空調(diào)、13?BOSE揚(yáng)聲器、數(shù)字電視系統(tǒng)、車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)、車(chē)載DVD以及8英寸的LCD顯示屏等舒適與娛樂(lè)性配置，則為駕乘者帶來(lái)豪華舒適且輕松愉悅的駕乘體驗(yàn)，紅旗H7高端且豐富的舒適性配置，加上超越同儕的靜謐性與空調(diào)性能，自然帶來(lái)更卓越的舒適體驗(yàn)。
回答者：0好J癢02016-04-08 00:00
紅旗H7采用前雙叉臂、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛組合，調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動(dòng)吸收，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后，絲毫不會(huì)因?yàn)槁访娴恼饎?dòng)而感到煩躁。動(dòng)力方面，紅旗H7配備的是2.0T的CA4GC20T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L
提問(wèn)者：suzy198810152015-03-18
您好，紅旗H7在配置上配備了大尺寸多功能液晶屏、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車(chē)載電視、一鍵啟動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCA前方避撞系統(tǒng)和RV倒車(chē)影視等科技和安全配置，三款發(fā)動(dòng)機(jī)（1.8t，2.0t，3
提問(wèn)者：mucai89202016-03-24
在日常駕駛中，可以明顯感紅旗H7的舒適性口碑一直很好，一般城市道路上的瑣碎震動(dòng)都可以被懸掛系統(tǒng)輕松的過(guò)濾掉。即便是壓過(guò)道路中常見(jiàn)的井蓋，紅旗H7的車(chē)身震動(dòng)也足夠矜持，所以如果不是碰見(jiàn)臀部過(guò)于敏感的“領(lǐng)導(dǎo)”們，基本不會(huì)有人
提問(wèn)者：chnjnj2015-08-18
自主品牌中，敢實(shí)實(shí)在在做臺(tái)真正豪華車(chē)型的并不多，敢把自己的價(jià)格與同級(jí)別合資品牌車(chē)型看齊的更是少之又少。紅旗H7可以算是開(kāi)了先例，從配置到技術(shù)上都與合資豪華品牌車(chē)型看齊。尤其是這次改款之后，它的諸多配置在同價(jià)格的對(duì)手身上是
提問(wèn)者：qq86107862015-05-04
紅旗H7這款車(chē)外觀看起來(lái)很大氣，應(yīng)用國(guó)內(nèi)自主車(chē)企很少觸及的振動(dòng)噪音控制技術(shù)，在行駛過(guò)程中，靜謐性非常好。H7的座椅舒適度很高，后排座椅還帶有按摩功能，座椅靠背還帶有角度的調(diào)節(jié)，空調(diào)前后左右都可以分區(qū)控制，后排還帶有遮陽(yáng)簾
提問(wèn)者：lihn67892015-03-14
我看還是前驅(qū)靠譜，后驅(qū)有些優(yōu)勢(shì)，但是如果質(zhì)量不可靠，后期費(fèi)用會(huì)很大，又不玩飆車(chē)、飄移，不比操控性，就前驅(qū)行了
提問(wèn)者：rbrome2013-09-29
