提問者：cocoabug2013-07-02 00:00
很明顯跟懸掛有關(guān)。 這個情況其實是很多日本車的情況，我們不是一直說日本車車皮薄車輕，開高速會飄，但是真的原因跟車重是無關(guān)的，很多歐美車也沒有日系車重但是就是不飄。主要是跟懸掛有關(guān)。 日系車的懸掛調(diào)節(jié)得比較軟所以在過彎或高速下打方向會有比較大的反應(yīng)，感覺在飄一樣，而很多歐美車都偏好硬懸掛，過彎或打方向后很快就調(diào)整回水平姿態(tài)，軟懸掛就有一段很明顯的調(diào)整過程，這個過程就像在飄一樣。 如果可以的話可以去認(rèn)識的店或比較大的店里調(diào)節(jié)下懸掛，也可以去4S看看。
回答者：zhancui...2016-07-02 00:00
做四輪定位，檢查輪胎磨損情況
提問者：zxlwqcssjc382013-08-11
不知道樓主說的是方向盤偏還是車跑偏 二者都得做四輪定位的 做不好是人家的技術(shù)不過關(guān)，找專業(yè)點的地方做的哦
提問者：hnu6122013-07-01
不知你的車輪子有美有更換啊。這問題很棘手啊
提問者：q執(zhí)筆寫流年2013-09-08
可能是輪胎氣壓問題，或者是剎車左右剎車不平均。我是新手不知道對不對。
提問者：xcarpg372013-07-05
如果正常的時候不跑偏，只有剎車的時候跑偏，更換剎車片就可以了。 油管輕微變形沒事，只要不漏就可以。
提問者：恨玉iwydm2013-04-20
首先要確定跑偏的程度，以及方向盤位置是否正確，輪胎氣壓是否一致，在筆直平整的鋪裝路面上，并且是無側(cè)向風(fēng)的條件下，車輛行駛100米的距離向左或向右的偏移量在3米以內(nèi)可以說是正常的。車輛在行駛中跑偏與輪胎氣壓、輪胎的磨損、底
提問者：hvdjv2014-01-21
