提問者:xixi24082015-08-31 00:00
大眾尚酷跟大眾cc那個(gè)燒機(jī)油厲害
不是所有的燒機(jī)油的,這取決于車輛的使用情況,這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥,這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題的根源。機(jī)油可以選擇使用進(jìn)口的,燃油進(jìn)口是做不到的,這也是燒機(jī)油的根本,尤其是缸內(nèi)直噴的車輛,生成的積碳更是超出我們的想像。要想預(yù)防和解決燒機(jī)油,保證機(jī)油油路及燃油油路干凈,性能達(dá)標(biāo)就可以解決! 龣C(jī)油的原因有以下這些:1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無法完全密封, “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會(huì)堵塞回油孔,機(jī)油無法正;亓,導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。3、積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴(yán),氣門油封可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。5、前后曲軸油封老化,前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸,油的雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導(dǎo)致滲油或漏油。6、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷,其主要原因是因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的周期太長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油,造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱,進(jìn)而損傷油封。7、機(jī)油中存在高比例的燃油,燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好,會(huì)使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合,將機(jī)油稀釋。8、空氣濾清器堵塞,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,使進(jìn)氣壓力下降,形成負(fù)壓,使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。9、機(jī)油濾清器堵塞,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。10、廢氣閥(油氣分離器,曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥)堵塞或損壞,油氣混合氣在這里凝固后就會(huì)順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道,造成機(jī)油消耗。11、活塞環(huán)錯(cuò)裝、對(duì)口,但是這情況很少見,出現(xiàn)的幾率較小。12、機(jī)油添注過量,超過刻度上限。13、節(jié)氣門臟污。從上述可以看出,燒機(jī)油的原因是錯(cuò)綜復(fù)雜的,這也是燒機(jī)油成為業(yè)界難題的一個(gè)重要原因。但是,上述的原因中,有些是容易判斷和解決的,比如機(jī)油添注過量,空濾、機(jī)濾、廢氣閥(油氣分離器、PVC閥)損壞、節(jié)氣門臟,基本上任何一個(gè)汽修廠都可以解決,操作簡(jiǎn)單。但是,廢氣閥的狀況不容忽視,應(yīng)仔細(xì)檢查,如有問題,請(qǐng)立即加以解決。以上這些原因,由于判斷與解決很簡(jiǎn)單,我們可將其歸納為相對(duì)次要的原因。而燒機(jī)油的主要原因是什么呢?不難看出,燃油品質(zhì)差形成的積碳,積碳卡住活塞環(huán),油泥堵塞回油孔,氣門油封、曲軸油封以及渦輪增壓器與進(jìn)氣導(dǎo)管間的油封腐蝕老化,才是造成燒機(jī)油的主要原因,而要解決這些問題,傳統(tǒng)的方式只能大修發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,大修發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)和工藝等不大標(biāo)的情況下,很難做到解決燒機(jī)油,并且費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢,還會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī),這讓廣大車友很難接受,但又無可奈何。為此,有著65年品牌歷史的德國(guó)瑪?shù)賾{借獨(dú)有的快速清潔、滲透修復(fù)、還原密封和有效控溫等技術(shù),傾力推出了免大修解決燒機(jī)油方案,只需按照德國(guó)瑪?shù)偻扑]的步驟添加瑪?shù)佼a(chǎn)品,不用拆修發(fā)動(dòng)機(jī),不耽誤用車,就能解決燒機(jī)油的問題.
回答者:科威爾Q51189262016-08-31 00:00
呵呵呵··三年后的事情你現(xiàn)在談··太早了吧?渦輪的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)較高··十萬公里是渦輪的一大限····所以呢···一般在十萬公里左右的時(shí)候· ·渦輪也就報(bào)廢了·也就該換了··一萬多塊錢正常啊···這個(gè)只不過是個(gè)電子渦輪
提問者:nghgfjhj2013-03-17
看是再那買的,買的什么樣的!自己在配件買的:原廠不退不換、副廠可以有保質(zhì)期在修理廠買的:原廠副廠都得找他必須給換或退!
提問者:bean8104082016-12-27
貌似現(xiàn)在很多人都談渦輪色變,其實(shí)不然。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)注意保養(yǎng),是不容易壞的。 大眾的TSI渦輪增壓器配備有一個(gè)獨(dú)立的隨動(dòng)電動(dòng)泵,獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的冷卻循環(huán),他靠電瓶運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)后停止,它會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間來給渦輪增
提問者:19880310zj2013-07-13
保養(yǎng)就是換機(jī)油、機(jī)濾什么的,價(jià)格透明。 2.0T以上可考慮加97號(hào)油。 漏油沒聽說過。
提問者:a278445352014-01-04
渦輪增壓器油封密封環(huán)老化失效了!換個(gè)渦輪增壓器修理包就ok了!
提問者:jzcefw2013-10-26
HKS是日貨~~~樓主慎重~~
提問者:aio1882013-05-23