提問者:aifocen2013-06-08 00:00
我發(fā)現(xiàn)我的賽拉圖發(fā)動機外面最底下的那根皮帶有些裂痕,現(xiàn)在跑了6萬2千多公里了,正時皮帶在發(fā)動機內(nèi)部,看不見,不知道是否需要全部更換?請各路高手指點。謝謝。。
皮帶是用來控制氣門機構(gòu)傳動的,由于皮帶損壞會導(dǎo)致發(fā)動機損壞,因此廠家在維修說明書中的強制更換標(biāo)準(zhǔn)6萬公里是較為保守的(需考慮到各種車況),修理廠是根據(jù)實際的經(jīng)驗來定周期的,所以我就準(zhǔn)備到8萬再去換,我的一些朋友也是這樣。你的更換策略就是要你來定,6萬公里換肯定比8萬公里換更換安全,但8萬公里換應(yīng)該也是比較安全的。軸承可以一起換,水泵無需換。湖南萬通汽修學(xué)校。
回答者:qin60575272016-06-08 00:00
這個現(xiàn)象是普遍存在的,也是正常的,汽油發(fā)動機燃燒完全會產(chǎn)生二氧化碳和誰,車在行駛過程中你不容易發(fā)現(xiàn),停車后會流出來,尤其在冬天明顯。例如奧迪Q7 系列一般購車后都會在排氣管尾部鉆孔。防止凍裂。希望能采納 謝謝
提問者:luyuner02162013-08-11
如果說是發(fā)動機噪音,要檢查是怠速噪音大還是加速噪音大,是發(fā)動機內(nèi)部噪音大還是外部皮帶噪音大,這個可以憑經(jīng)驗判斷也可以借助工具來檢查,一般45000公里一種是加速時發(fā)動機聲音發(fā)悶,提速慢,清洗積碳應(yīng)該就會好。另一種就是皮帶
提問者:oenv44602015-08-23
正時皮帶是用來控制氣門機構(gòu)傳動的,由于皮帶損壞會導(dǎo)致發(fā)動機損壞,因此廠家在維修說明書中的強制更換標(biāo)準(zhǔn)6萬公里是較為保守的(需考慮到各種車況),修理廠是根據(jù)實際的經(jīng)驗來定周期的,所以我就準(zhǔn)備到8萬再去換,我的一些朋友也是這
提問者:candybenben2013-04-23
凸輪軸齒輪那有個洞 對著最中上的標(biāo)記 曲軸那有個點 好像的在缸體的右斜上有個凸起 (賽拉圖哪有鏈條?)
提問者:jiaojing00012013-07-06
我的賽拉圖是剛買的,我告訴你,現(xiàn)在的修車,只要有一點點毛病,修車的師傅都說換,因為這樣最省事,最直接。本來就是小毛病,他也懶得去給你修,換東西既能轉(zhuǎn)錢,也能讓你安心。發(fā)動機故障燈亮,這個你去4S店,讓師傅幫你用電腦檢測一
提問者:hfln2013-04-06
方向最好不要打死,是方向機球籠發(fā)出的聲音,磨損比較厲害了。 打著火后滴答正常沒關(guān)系的,俺的就有,不響就不是圖圖了。
提問者:geniusbdx2013-04-08