提問(wèn)者：xnd0qg6tj2016-01-15 00:00
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長(zhǎng)輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。 二、何時(shí)需做四輪定位 1、汽車年檢前 2、新車行使達(dá)三千公里時(shí) 3、每半年或車輛行駛達(dá)一萬(wàn)公里時(shí) 4、更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后 5、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時(shí) 6、直行時(shí)方向盤不正 7、直行時(shí)需緊握方向盤 8、直行時(shí)車輛拉向單邊 9、車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤太重或無(wú)法自動(dòng)回正 10、行使時(shí)感覺(jué)車身?yè)u擺不定或有飄浮感 11、輪胎不正常磨損 12、事故車維修后 三、怎么選 首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統(tǒng)的演進(jìn)，連桿越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，相對(duì)的對(duì)四輪定位角度的要求也就越來(lái)越高。選擇一家擁有先進(jìn)四輪定位儀的服務(wù)店，是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進(jìn)性能，也許在你選擇時(shí)可做些參考： 1、無(wú)桿式測(cè)量機(jī)頭(傳感器)：無(wú)桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理，作為測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，其先進(jìn)的設(shè)計(jì)，目的在降低傳統(tǒng)的長(zhǎng)桿型測(cè)量機(jī)頭因?yàn)樾枰笥彝渡渌斐傻牟槐愫驼`差。無(wú)桿式測(cè)量機(jī)頭為四輪獨(dú)立測(cè)量，所以無(wú)需擔(dān)心左右投射的問(wèn)題，使測(cè)量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。 2、無(wú)線傳輸電子式輪距測(cè)量尺：當(dāng)今車輛輪胎改裝風(fēng)氣盛行，在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變。電子式輪距測(cè)量尺，可在車輛改裝后進(jìn)行輪距測(cè)量，并藉由無(wú)線傳輸?shù)接?jì)算系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更改，以提供最正確的測(cè)量值。 3、多角度同時(shí)顯示畫面：可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測(cè)量及調(diào)校結(jié)果，方便技師進(jìn)行車輛調(diào)校。 4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護(hù)技師提供一套準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)，以作為調(diào)校車輛底盤的基本數(shù)據(jù)，其關(guān)鍵在于傳感器所提供的數(shù)值是否正確。而一些廠商或店家重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的所謂先進(jìn)的傳輸系統(tǒng)，只是完成測(cè)量后數(shù)據(jù)的一種傳輸方式。試想，如果測(cè)量的數(shù)據(jù)都不準(zhǔn)確，傳輸數(shù)據(jù)的方式再先進(jìn)有什么用？所以，對(duì)四輪定位儀來(lái)說(shuō)，測(cè)量數(shù)據(jù)的精確性才是最主要的。 另外，四輪定位儀器并非用來(lái)調(diào)整、改變定位角度，他只是用來(lái)量測(cè)定位角度供技師參考，技師以儀器所量測(cè)出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設(shè)計(jì)容許范圍則則進(jìn)行調(diào)整或更換部份機(jī)件，以求回復(fù)原設(shè)計(jì)角度。所以當(dāng)你在選擇四輪定位店家時(shí)，必須記得定位儀器的優(yōu)劣固然重要，但調(diào)整定位角度的“人”更是重要，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M(jìn)的儀器才是最佳的選擇。
回答者：xbcnxbcxc2016-01-17 00:00
是正常的剎車片磨損---無(wú)妨。
提問(wèn)者：xiaoniuniunn2013-06-15
我這個(gè)是最全面的，在我們論壇找到的。 嘿嘿。2 未發(fā)現(xiàn)鑰匙，請(qǐng)踩離合器3 冷卻液不足請(qǐng)?zhí)砑? 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱空調(diào)關(guān)閉5 轉(zhuǎn)向管柱鎖止6 踩剎車釋放駐車制動(dòng)7 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤熄火后起動(dòng)8 重復(fù)熄火后起動(dòng)9 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤再起動(dòng)10 剎
提問(wèn)者：tangdn8242014-12-23
64 儀表和控制裝置 車輛信息 信息主要在駕駛員信息中心上指示， 在某些情況下還伴有警告和信號(hào)提示 音。 按下SET/CLR 按鈕可確認(rèn)一條信 息。 按下“MENU （菜單）”按鈕可逐條 調(diào)出多條信息。 低配顯示屏
提問(wèn)者：wsanxiaogang2016-08-11
車主你好，2013版別克英朗剎車軟的原因可能是:管道里有空氣,建議重新排空氣，看效果如何。檢查一下剎車總泵內(nèi)是否漏油，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用力踩剎車踩�。喝魟x車踏板較快變化到底，可能是總泵漏油。若降下一點(diǎn)就能有效頂住腳，那么總泵
提問(wèn)者：2015-07-30
了解到剎車的原理，讓我們來(lái)說(shuō)說(shuō)平時(shí)會(huì)遇到的剎車問(wèn)題，問(wèn)題之一就是剎車抱死，松開之后不回位的狀況，這種狀況一般伴隨著剎車報(bào)警燈的亮起！可能性1：回位彈簧斷裂或是去彈性，大家都玩過(guò)彈簧，用力過(guò)猛，或者折騰時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，彈簧都會(huì)被
提問(wèn)者：smallpistol2016-09-04
理論上對(duì)于205與215相差不大（斷面寬度），可以更換，但對(duì)于實(shí)際行駛當(dāng)中可能導(dǎo)致的后果（故障或安全隱患）存有諸多的不確定，由于斷面加寬，有可能導(dǎo)致： （一）引發(fā)的安全事故或其他質(zhì)量故障時(shí)，可導(dǎo)致三包售后無(wú)法得到保
提問(wèn)者：mrlname2013-05-02
