比亞的速銳對比長安逸動兩車手動

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比亞迪S62014款1.5發(fā)動機技術比哈弗H6高了整整代 2014款S6 1.5TI車型與哈弗H6 1.5T車型雖簡單來看兩車動力總成比較相似技術與調教同讓們有著較大性能差異帶來了樣用車體驗 2014款S6 1.5TI車型與哈弗H6 1.5T車型都有著1.6噸左右空車重量實際表現(xiàn)滿載狀態(tài)下S6得益于渦輪介入得早(1750-3500rpm)僅比H6有著更迅猛起步動力輸出甚至比大眾車型1.4TSI來得更加直接由于大扭矩輸出較早且有著較大輸出范圍因此S6換擋時依能保持良好扭矩輸出及保證了動力銜接平順性 H61.5T動力帶動1.6噸車身相對來說沒輕松了尤其低速行駛下渦輪還沒有介入時候渦輪遲滯相對明顯H6發(fā)動機轉速達2200rpm左右時才開始真正發(fā)力所換擋時機2500rpm才能夠保證足夠動力輸出 導致種差異有2大原因首先S6大扭矩相比H6高了30N.m而更重要渦輪介入更早S6擁有更強低扭輸出及平順性等優(yōu)勢 S6與H6皆采用了6速手動變速箱主要了能更好地與渦輪增壓發(fā)動機動力輸出相匹配同時也提高了燃油經(jīng)濟性實際體驗兩者部分表現(xiàn)非常接近例清晰離合器結合點能讓新手輕松掌握較短檔位行程駕駛者提供了快速換擋快感 樣S6離合器踏板行程及回彈力度都相比H6更適并會出現(xiàn)H6由于離合器踏板行程稍過長回彈力度疲軟而導致駕駛者頻繁起步時腿部疲憊情況除了離合踏板差異外S6檔位清晰且有著良好吸入感換擋感受給予了駕駛者深刻印象相比而言H6切入擋位時感覺十分順暢尤其1擋變2擋時種澀感覺較明顯 從技術層面上來看兩車雖同樣采用6速手動變速箱由于擁有強大低扭支持S6變速箱能保證動力銜接平順性基礎上擁有更小終齒比因此相同動力輸出基準S6能更低發(fā)動機轉速達相同車速因而獲得更高燃油經(jīng)濟性相反H6變速箱雖相比般5速手動變速箱同檔位齒比更小終齒比還比較接近而且由于換擋時需要更高轉速保證動力銜接平順性因此市區(qū)或高速行駛時該變速箱對燃油經(jīng)濟性提高效并會特別明顯實際油耗表現(xiàn)我們也難發(fā)現(xiàn)兩車之間性能差異S6車身重量相比H6重達近60kg前提下百公里綜合油耗也比H6要更低 發(fā)動機技術分析:BYD476ZQA性能及技術優(yōu)勢明顯 正上文所言S6和H6動力總成看似比較接近技術與調教差異讓們有著較大性能差異實際駕駛也印證了點下面從技術層面上分析兩車何會實際駕駛有著此大差距 比亞迪S6搭載款型號BYD476ZQA1.5TI發(fā)動機采用了渦輪增壓、缸內直噴和變氣門正時等技術大功率達了113kW峰值扭矩也達了240N.m從指標和加速效來看都遠勝于其自主品牌1.5T發(fā)動機和合資品牌1.4T發(fā)動機 比亞迪1.5TI發(fā)動機能擁有相比同級發(fā)動機更強悍性能進氣提供大1.8bar氣壓渦輪增壓器功沒增壓值提高帶來了更高動力輸出隨之提升還有發(fā)動機總成溫度時雙級回路冷卻循環(huán)系統(tǒng)起了機體冷卻及保護作用與此同時有著輕量化、集成化、小型化設計能降低整車重量節(jié)省燃料等特點全鋁合金缸體也定程度上解決了主機體散熱問題 缸內直噴技術除了與變氣門正時技術協(xié)同控制精確噴油量和噴油時機外燃油直接噴射缸內燃油霧化過程吸熱使缸內溫度變低使增壓升溫趨勢和直噴降溫趨勢得平衡達了優(yōu)匹配 關鍵部件應用上比亞迪選擇了國際知名品牌零部件供應商保證靠產(chǎn)品性能和質量例聯(lián)合電子提供高壓油泵;博格華納渦輪增壓器等由此見比亞迪S6關鍵配件供應商即使和合資甚至進口車型相比也相伯仲 相比S6結構及性能先進BYD476ZQA發(fā)動機哈弗H6采用GW4G15B發(fā)動機要簡單些早已經(jīng)算新聞VVT變氣門正時技術與小尺寸渦輪增壓輔助下其大功率達了110kW大扭矩達了210N.m款GW4G15B發(fā)動機其實看成GW4G15T高功率版本長城2款1.5T發(fā)動機我們熟悉GW4G15 1.5L自吸氣發(fā)動機基礎上研發(fā)出來主要技術升級把自吸氣發(fā)動機塑料進氣歧管變鋁合金進氣歧管并進氣系統(tǒng)增加了渦輪增壓器和進氣冷器與汽車DIY改裝做法相類似對于汽車廠家來說主要大大縮短研發(fā)周期和較低裝車成本,也折相對保守選擇見GW4G15B發(fā)動機技術起點較低 結語: 比亞迪S6與哈弗H6皆偏向舒適性且采用小排量渦輪增壓發(fā)動機城市SUV仔細對比下來我們發(fā)現(xiàn)兩者之間有著較大差距首先動力技術上S6BYD476ZQA發(fā)動機無論動力輸出還技術成分都相比H6GW4G15B發(fā)動機有著相當大優(yōu)勢此外S6采用了獨有缸內直噴等技術節(jié)能環(huán)保方面也非常突出縱觀市面上SUV帶T(渦輪增壓)少T和I(缸內直噴)都帶真多消費者定要擦亮火眼金睛選擇真正好并適合自己產(chǎn)品

回答者：58車2016-06-28 00:00