提問者：che332013-07-16 00:00
POLO跑了4.5萬公里，最近幾個(gè)月出現(xiàn)下面問題：車跑了一段時(shí)間后在2000轉(zhuǎn)左右加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜非常大，之前和之后都正常，涼車時(shí)也沒這個(gè)事。大家給分析分析，怎么回事？謝謝！
不知樓主說的是聲音大還是聲音變大，如果認(rèn)為聲音大那是因?yàn)槠囲o止到開始運(yùn)動(dòng)需要很大的牽引力，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷自然高，任何車起步聲音都比開起速度來以后大。如果說是聲音原來不大后來變大的話，可能是汽油品質(zhì)問題。或是機(jī)油品質(zhì)問題。還有就是很多車友剛買車時(shí)小心翼翼起步加油，隨著越來越熟悉車，開始敢于大力踩踏板了，而在起步低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)扭力不足造成了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大
回答者：nzxk17912016-07-16 00:00
我在一周前買了周末風(fēng)，speedgear,手自一體的。連牌照、各種稅、保險(xiǎn)共花了15萬銀子。一周中開了600公里，主要在北京市區(qū)與環(huán)路，對(duì)車還很滿意。 我這里說說我決定買周末風(fēng)的理由。囊中有限，不想超過15萬，而且還要自
提問者：zuizhu82482013-08-26
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液位下降后，啟亮報(bào)警指示燈。此開關(guān)為常閉開關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上。溫度傳感器的電阻與冷卻液溫度成正比變化，該傳感器向儀表盤發(fā)送調(diào)解信號(hào)電壓操縱儀
提問者：2013-03-31
樓上的你還真笨鳥了,Polo的發(fā)動(dòng)機(jī)不行? 哥們你搞笑呢?你很懂車? polo,無論在外觀,內(nèi)飾,動(dòng)力,操控,售后,保養(yǎng),做的都非常到位,內(nèi)外兼并 MG3看外邊,polo站那一比,直接pass,MG3。 根本沒有
提問者：ahmaxpeter2013-10-31
如果想要老鼠等小動(dòng)物不進(jìn)入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，車主最好平時(shí)停車時(shí)，不時(shí)變換車位，不要長(zhǎng)時(shí)間固定在一個(gè)地方停車�！皠�(dòng)物都有固定活動(dòng)范圍。如果車子長(zhǎng)時(shí)間停在一個(gè)地方，動(dòng)物可能將車視為固定物體�！� 此外，除了變換車位外，車主也可以
提問者：lyjbaobei2014-06-23
