提問者：y4gj65ytx162013-10-18 00:00
上海大眾把第5代POLO引入國產(chǎn)后 配置減的不能在減，可氣的是就連后防撞鋼梁都去掉，取代的是一堆吸能的泡沫材料 - -!....... 車身做工還是沒問題的 依舊是前盤后鼓剎車 1.4和1.6和以前完全一樣 很遺憾沒有引進tsi 對于A0級小車 性價比不高 配置方面主要是主打?qū)嵱眯?最早的四眼POLO發(fā)動機艙還是液壓桿支撐 從勁情開始就縮水 內(nèi)飾為硬性塑料 還好中控臺面板按鈕手感不錯 空間方面很一般 再用稍微理性的眼光去審視它，你會發(fā)現(xiàn)常被稱作精品的它也并非完美，甚至某些部分是在退步和縮水，其實這些部分基本從POLO勁情就開始縮減了，因此從這個角度講新POLO還是值得選擇，因為更加厚道的四眼POLO早已找不到新車了，當(dāng)然為了得到新款也得付出些代價，同配置車型比POLO勁情多了四千元左右，是否值得出手還得看您感性還是理性
回答者：sovsua2016-10-18 00:00
平心而論，公平的說，POLO還是很不錯的車，這個價位個人建議還是選POLO吧，稍微高點的價格可以選Focus。優(yōu)點： 1、發(fā)動機的變化，更換為16V的L4發(fā)動機，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動力性方面有了很
提問者：rfg0vfwbdh2013-11-19
渦輪增壓的車通過ECU升級后動力提升的效果都是非常明顯的。POLO1.8T GTI本身搭載渦輪增壓發(fā)動機，原車最大功率有110KW和132KW兩款車，這兩款車在艾森都可以做ECU行車電腦動力提升的，其中110千瓦功率的升
提問者：Jackdaw寒鴉2013-03-14
新POLO如果是1.4L的，那么動力只能說家用基本滿足，有點小馬拉大車的感覺。如果是1.4TSI的那款，那么家用很滿足了。相當(dāng)于普通車1.8L-2.0L的動力，油耗和普通車1.5差不多。
提問者：LIU諾基亞N812013-03-01
最簡單的就是把三元催化卸掉換4改2改1的芭蕉和直排價格2000以內(nèi) 再有就是發(fā)動機加t著這個比較難價格過萬
提問者：tpuwy2013-04-06
這款車可以在艾森刷ECU的，1.4排量的自然進氣車原車動力比較弱，不做ECU升級開起來會很吃力的。升級后可以提升馬力19匹，提升扭矩40牛米，動力接近1.9TDI的動力水準(zhǔn)了。升級后車子在起步、加速、換擋、油門反映等方面
提問者：hkpct2013-08-28
如果你不是經(jīng)常在農(nóng)村跑的話，盡管放心購買。 我是02年購買的1.4手舒兩廂車。一年也要到農(nóng)村去幾趟，也有過托底現(xiàn)象，但都無傷大礙，最多是泥巴、偶爾也有沙石，至今也沒有出現(xiàn)漏油等損壞機件現(xiàn)象。 我的新車在磨合期確實
提問者：wangglonhh2013-03-24
