雨刷撥桿的柱頭上,有上下兩個按鈕可以用來切換行車電腦所顯示的內(nèi)容,有平均和瞬時油耗,有里程和續(xù)航里程,還有水溫,行駛時間等等。
剔除駕駛技術(shù)、路況擁堵等因素,市區(qū)油耗在7.5-8.9L;高速油耗在7.3-8.2L。
我感覺到不了8個,不排除你堵車! 高速6個多些, 市內(nèi)7個多些 平均7個
車友你好,POLO手動風尚版是沒有這個功能的
按照你所說的是三個功能在切換,一個是續(xù)航,一個是數(shù)顯實時或平均時速,虛線應(yīng)該是實時或者平均油耗。在多功能方向盤或者雨刮器控制桿上有控制儀表盤的鍵,如果你誤操作,它們會在按鍵或循環(huán)切換,如果沒有任何操作的情況下出現(xiàn)上述故障
只說保守數(shù)字。 自動檔的不論1.4OR1.6,綜合路況11公里沒問題。 手動檔的1.4L,13公里,1.6L的少不到1公里。 自動檔平均油耗8.7 手動檔平均油耗7.8
最低配本身是沒有的,要通過電腦升級,并加裝按鍵才能顯示呢。 58車問答平臺
油耗顯示數(shù)字只是一個參考值,與發(fā)動機的實際油耗肯定有偏差,調(diào)不調(diào)都沒什么意義的,再說了4S店也不一定會調(diào),如果你非要調(diào)的話,可能要換一些配件和傳感器,那肯定是要花錢不可能免費的。
你還真別說 因為沒有看過實車 所以不敢下定論 58車網(wǎng)的數(shù)據(jù)是沒有行車電腦 但內(nèi)飾圖片儀表盤內(nèi)有液晶屏 因此到底有沒有 你還得去4S實地考察才能確定
近期,上汽大眾Polo喜訊不斷,接連獲得來自中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會和J.D.Power的雙重冠軍榮譽。根據(jù)今年的中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評和中國新車質(zhì)量研究,Polo分別在“7萬以上緊湊型轎車細分市場”和“緊湊型高端轎車”組別摘金,在同級車市中顯示強大的品牌競爭力。對進入國內(nèi)超過16年的Polo來說...
當我們走進車內(nèi),相信大家都要很清楚我要去怎樣寫了。因為這幾乎是所有描述大眾車內(nèi)飾可以通用的詞語。的確大眾的內(nèi)飾設(shè)計與外觀一樣,家族風格過于明顯與突出。大氣簡約大方的內(nèi)飾同時贏得了許多消費者的親睞。新POLO換裝了全新動感的多功能方向盤,D字造型加多功能按鍵,很符合現(xiàn)在年輕人的口味。中控臺采用了6.5...
前不久,國務(wù)院討論通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中再一次強調(diào),2015年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗標準要比目前油耗標準提高20%。對于以高油耗著稱的中高級汽車市場而言,未來將面臨嚴峻考驗。如何提升每一滴燃油的經(jīng)濟效用是擺在各大汽車廠商面前的現(xiàn)實問題。去年4月份,上海大眾重磅推出的全新帕薩特無疑...
前不久,國務(wù)院討論通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中再一次強調(diào),2015年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗標準要比目前油耗標準提高20%。對于以高油耗著稱的中高級汽車市場而言,未來將面臨嚴峻考驗。如何提升每一滴燃油的經(jīng)濟效用是擺在各大汽車廠商面前的現(xiàn)實問題。去年4月份,上海大眾重磅推出的全新帕薩特無疑...
前不久,國務(wù)院討論通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中再一次強調(diào),2015年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗標準要比目前油耗標準提高20%。對于以高油耗著稱的中高級汽車市場而言,未來將面臨嚴峻考驗。如何提升每一滴燃油的經(jīng)濟效用是擺在各大汽車廠商面前的現(xiàn)實問題。去年4月份,上海大眾重磅推出的全新帕薩特無疑...
根據(jù)工信部最近公開的信息,從2011年10月1日起,調(diào)整并實施新的節(jié)能汽車補貼政策,主要是將納入補貼范圍的節(jié)能汽車門檻提高,百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升,補貼標準仍維持3000元/輛不變。近日,編輯從上海大眾保定聚合4S店了解到,在節(jié)能補貼即將取消之際,店內(nèi)將推出15輛最后享受節(jié)能惠民補貼...
車型五:上海大眾POLO工信部綜合油耗:7.5升,搜狐統(tǒng)計實際平均油耗9.2升第一年養(yǎng)車支出:24069.6元,月平均2005.8元大眾POLO外觀油耗支出:油費9.2升*7.85元/升*20000公里/100=14444元保養(yǎng)成本:7500公里一個小保養(yǎng)周期,首保免費,第一年新車保養(yǎng)費用不高。92...
內(nèi)飾篇:整體構(gòu)造和邁騰有幾分相似由于和邁騰之間的種種關(guān)系,我們還是能夠從內(nèi)部看出很多一汽-大眾CC與邁騰的相似之處,T字型中控面板以及空調(diào)設(shè)計形狀是相同的。只不過CC的內(nèi)部細節(jié)以及配置部分要比邁騰好,畢竟是高一個等級的車型。一汽-大眾CC采用了炮筒式白光儀表盤,中央顯示屏可顯示行駛時間、油耗、平均油...
●油耗:加油量明顯減少為了測試準確的油耗,我們以加油機的讀書為準。結(jié)果顯示,TDI柴油發(fā)動機平均油耗為5.6L/100km,122馬力的TSI為6.7L/100km,140馬力TSI為7.5L/100km。如果注意一下駕駛方式,盡早升高擋位、看見紅燈提前減速,油耗還會更低,柴油版甚至可能會低于5升。...