可以 歐版就有1.4T的POLO 用的是GT1544，或K03的渦輪 但是整個排氣系統(tǒng) 部分冷卻 部分發(fā)動機部件要改 ECU也要重刷 很麻煩 事兒很多 好處壞處不說
可以，但不是只是加個渦輪增壓而已，要換要加裝很多東西，像近排支氣管，汽缸墊，活塞，連桿，油管，水管，……
您好 如果比較相同配置的舒適款 1.6的比1.4的貴5000 就是發(fā)動機的區(qū)別 其他均一樣 建議如果選自動擋 最好上1.6的 手動擋就無所謂了
你好 普通Polo不是渦輪增壓車型，渦輪增壓的Polo只有gti。
15W應該是只夠裸車，落地的話，經銷商有優(yōu)惠才夠。 至于車子本身，你要是喜歡就買吧。當然，要是我的話，是不會買這貨的。國內Polo GTI是聲名在外的偽鋼炮，徒有其名而已。 倒也不是說Polo GTI很爛，只是它在國
這個根據(jù)地區(qū)來定的，綜合起來是3500元左右 希望的回答能夠幫助到你，祝您駕車愉快58車
hP = Horse Power，英制馬力，美國習慣體系中的功率單位，1Hp=745.7W。103hp×745.7=76.81 kw(約等于77kw)
POLO保養(yǎng)--你朋友太會吹牛了，一般保養(yǎng)才300左右，帶渦輪的車才500多。 POLO是每5000公里小保養(yǎng)，10000公里有些大保養(yǎng)(基本所有車都這樣)，保養(yǎng)費用在同級車里，中等偏上，沒有很貴! 鈴木奧拓油耗低
油耗1.4的肯定會低一些 動力1.4T的渦輪介入的時候比1.6要強 外觀內飾各人的審美觀不同，很難說 空間寶來要比POLO大，即使你買POLO三廂（不過建議買POLO就買兩廂，兩廂才正宗，三廂是強加上了一個屁股） 操控都
個人的一點看法，不見得全面，盡量做到客觀一些，希望給能樓主一點幫助。 發(fā)動機方面：1.4與1.6兩款發(fā)動機對比，首選1.6。 在車輛負載較大或開空調行駛時，0.2的排量差對于一款緊湊型小車來講所反映出來的動力差距還是
日前，大眾新款Virtus發(fā)布了新車預告圖，這是2018年新車推出以來的中期改款。據(jù)悉，新車將于3月8日在印度全球首發(fā)。大眾Virtus可以理解為國內我們熟悉的大眾Polo的三廂版本，這款車并沒有在國內發(fā)售，主要針對印度、巴西等市場。外觀方面，從預告圖我們看到L型的日間行車燈，另外還有透鏡的LED前...
被稱為Polo的三廂版本，新款大眾Virtus將于3月8日在印度全球首發(fā)，大眾發(fā)布了新車的預告圖。這是2018年新車推出以來的中期改款。新款車型前臉進行了重新的設計，前大燈有L型的日間行車燈，另外還有透鏡的LED前大燈，整個中網(wǎng)尺寸并不大，與前大燈貫穿相連，新的保險杠進氣口也變得更大。后視鏡與車身采...
致炫是豐田旗下的一款小型轎車，自2014年入華開售以來，便受到了年輕消費群體以及奶爸們的一致好評。在經歷了3年風雨后，豐田致炫也將迎來全新一代車型；除了外觀以及內飾進行改動外，新車還將首次搭載豐田TNGA底盤架構，并將于今年10月東京車展上正式亮相。同時換代后的豐田致炫將進一步提升產品競爭力，未來將...
日前，有國內媒體曝光了一組國產全新Polo車型的測試諜照，諜照顯示新車基本沿用了海外版車型的設計風格，相比現(xiàn)款車型看上去更加時尚。2017年德國法蘭克福國際車展前大眾之夜上，大眾帶來了第六代Polo車型的PolobeatsR-Line版本。第六代Polo車型基于大眾MQB模塊化平臺打造；其次，全新家...
日前，有外媒曝光了一組大眾全新Polo車型的假想圖，據(jù)悉，該車是由德國藝術家KleberSilva所描繪的，并稱之為大眾PoloAlltrack，其寓意是為了更積極的生活方式。外觀方面，新車車身采用了深藍色涂裝，前大燈組尺寸較大，與前格柵融為一體，前保險杠向外凸起，使前臉看上去層次感分明。新車與福特...
大眾汽車據(jù)悉，量產版車型將會高度還原T-CrossBreeze概念車的設計語言，新車長寬高分別為：4133/1798/1563mm，軸距為2565mm。動力方面：新車T-Cross未來將與Polo共享MQBA0平臺。入門級車型將配備一臺1.0TSI三缸發(fā)動機，而更高版本車型將提供1.4T、2.0T四...
【58車衡陽訊】大眾汽車據(jù)悉，量產版車型將會高度還原T-CrossBreeze概念車的設計語言，新車長寬高分別為：4133/1798/1563mm，軸距為2565mm。動力方面：新車T-Cross未來將與Polo共享MQBA0平臺。入門級車型將配備一臺1.0TSI三缸發(fā)動機，而更高版本車型將提供1....
大眾汽車據(jù)悉，量產版車型將會高度還原T-CrossBreeze概念車的設計語言，新車長寬高分別為：4133/1798/1563mm，軸距為2565mm。動力方面：新車T-Cross未來將與Polo共享MQBA0平臺。入門級車型將配備一臺1.0TSI三缸發(fā)動機，而更高版本車型將提供1.4T、2.0T四...
2017年法蘭克福國際車展正式開幕，大眾帶來了第六代Polo車型的PolobeatsR-Line版本。第六代Polo車型基于大眾MQB模塊化平臺打造；其次，全新家族化設計，以及搭載了小排量渦輪增壓發(fā)動機。新車從老款的PQ25平臺，一越成為MQB模塊化平臺，全車幾乎得到了100%的全面進化。外觀方面：...
2017年德國法蘭克福國際車展前大眾之夜上，大眾帶來了第六代Polo車型的PolobeatsR-Line版本。第六代Polo車型基于大眾MQB模塊化平臺打造；其次，全新家族化設計，以及搭載了小排量渦輪增壓發(fā)動機。新車從老款的PQ25平臺，一越成為MQB模塊化平臺，全車幾乎得到了100%的全面進化。在...
【58車衡陽訊】在今年四月份，我從海外媒體網(wǎng)站中看到了一組第六代Polo官圖，也是我剛入手第五代改款Polo的第二月。我懷著對工作認真負責的態(tài)度，以一名Polo新車主的身份，從頭至尾閱讀了整篇介紹文章�？催^之后，我就有后悔買現(xiàn)款車型的想法。為什么這么說呢？首先，新車基于大眾MQB模塊化平臺打造；其次...
坐在車內的你，或許與駕駛一輛國產C級沒有什么區(qū)別，而在潛移默化中，確確實實存在的是來自德國原產地品質的保證。偏重的油門踏板使得在你駕駛的一瞬間便能感受到奔馳的基因，這款2.0T渦輪增壓引擎雖然算不上犀利，但絕對可以滿足大部分人的需求，渦輪的介入并非大眾那樣神經質，更多時候你會覺得這更像是一臺自吸引擎...
日前，大眾汽車官方宣布，新一代POLO將于6月16日在德國柏林全球首發(fā)。新車基于MQBA0平臺而來，車身尺寸較現(xiàn)款車型相比有明顯加長。外觀方面：全新POLO的前臉使用了大眾最新的設計語言，其前進氣格柵配有銀色鍍鉻裝飾條進行點綴，更加時尚動感，同時車身較現(xiàn)款車型相比有了明顯加長。車尾方面：新車造型相比...
日前，大眾品牌CEO赫伯特迪斯(HerbertDiess)向外媒透露：“大眾在十多年的時間里，專注于開發(fā)包括新型渦輪增壓和非渦輪三缸發(fā)動機等小型發(fā)動機，以滿足排放標準的法規(guī)，但目前這些程度已基本到達頂點。Diess認為，減少氣缸數(shù)量已經達到目標，無論從四缸到三缸還是六缸到四缸，我們在保持駕駛性能的同...
開心小長假，低價總動員。10月1日至3日，申湘集團國慶價到，惠動全城。國慶購車價格美麗，更有老客戶增購全系車型可獲得上汽大眾10000分的積分獎勵。岳陽申湘為你開啟絢麗十月之旅�；顒悠陂g，Polo現(xiàn)金直降7000元，大受年輕人熱捧的德國大眾的"神奇小子"，一直被視為經濟型小型車可...
日前，據(jù)海外媒體報道，德國大眾旗下奧迪品牌，將推出下一代奧迪A1車型。從目前已知信息來看，該車將在西班牙生產，共享大眾MQB平臺，首推1.0L渦輪增壓發(fā)動機。從目前已知情況來看，下一代奧迪A1車型，將會采用大眾最新的MQB平臺。該平臺目前作為大眾最小的車型平臺，產品還包括西雅特的伊比颯及大眾Polo...
日前，我們從海外媒體處，獲得一組全新大眾POLO車型的假想圖。從目前得到的圖片及信息來看，全新的POLO車型，將從PQ25平臺過渡到MQB平臺。或增加1.5L渦輪增壓車型。從目前得到圖片及信息來看，作為大眾最暢銷的車款之一，全新一代的POLO車型，將通過全新的產品平臺打造，這一平臺上，目前的共享者有...
說起渦輪增壓車型，大家都不會陌生，那種在渦輪介入后帶來的暴躁感會讓眾多人的腎上腺素直線上升。不過凡事有利則有弊，渦輪車型的通病在于渦輪介入前后會有非常明顯的高低差異。尤其對于那些大排量的增壓車型，渦輪介入后你會有種被人猛踹一腳的感覺，毫不夸張的說真的有點“精神分裂”的感覺。也正因為這樣，很多消費者把...
近日，海外媒體曝光一張全新POLO的效果圖，新車將采用大眾MQB平臺，并且該車有望2017年6月推出�！魅翽OLO效果圖全新POLO棄用PQ25平臺，采用大眾最新的MQB平臺，新平臺將讓全新POLO擁有比現(xiàn)款更大的車身與軸距，并且新平臺也將讓全新POLO的車身重量大幅減輕。從效果圖來看，全新POL...
