提問者:eFkim95ek2013-09-11 00:00
2003
1、檢查一下機油感應(yīng)塞2、機油濾清器質(zhì)量的問題,機油濾清器要用雙閥的,比如豹王雙閥(當(dāng)然市面上絕大多數(shù)都是單閥的),曼牌濾清器3、用機油直感表直接測一下實際的機油壓力到底是多少4、如果實際測得沒有問題,問題可能出在感應(yīng)塞上5、如果實際有問題,可能機油泵、曲軸的軸瓦間隙或潤滑系統(tǒng)的壓力閥有問題了,另外很有可能是油底殼內(nèi)的機油濾網(wǎng)堵塞造成的。6、機油粘度選擇的問題,機油粘度選擇的太低,比如:5W207、總之,按照上述步驟逐步排除解決
回答者:cugljy2016-09-11 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是
提問者:xuxuyyy03852016-09-07
誰知道你換了什么!如果真想你說的該換了都換了, 那只有一個辦法換車了。 機油報警燈亮的時候,氣門有沒有異響? 到底都與機油燈亮有沒有關(guān)系,必須現(xiàn)場鑒定出來后再做判斷
提問者:ahngswhp2013-06-18
很明顯 機油粘度低 大眾車系 油品其實都是特制的 要求高粘度 市面上的很多油品 只是勉強湊合而已 所以多少都表現(xiàn)為 燒機油 下次 你換大眾專用油 試試 肯定沒了
提問者:asdlizixi2013-07-02
4S太盲目了,怎么一來就拆檢發(fā)動機內(nèi)部,一般做個保養(yǎng)也就是換哈機油.機慮,首先先測哈機油壓力是否在正常范圍以內(nèi),正常的話看看機油濾芯旁邊的壓力傳感器損壞沒,然后在看看傳感器的線束是否磨破損壞或傳感器的插頭是否松動沒插到位
提問者:jzjskx20112013-03-30
和你用的機油有關(guān)系,估計是你使用的機油不符合VW501、VW503標(biāo)準(zhǔn)。 100度運動粘度不夠,HTHS達不到3.5等。 可以更換符合大眾認證標(biāo)準(zhǔn)的美孚一號ESP 5W-30 機濾因為要過濾機油,發(fā)動機工作的時候機
提問者:2013-10-17
你看看你是不是缺機油,如果機油不缺也不是該保養(yǎng)的時候,那么有可能機油液面?zhèn)鞲衅鲏牧恕? 還有如下幾種可能 1、發(fā)動機機油儲存量過少導(dǎo)致油壓低機油燈閃。 2、機油泵磨損量太大,不能充分地吸入機油,主油道壓
提問者:2013-09-11