提問者：karlaldom2016-11-17 00:00
車主印象：外觀設(shè)計(jì)過時做工精細(xì)用料很實(shí)在油耗略高通過性良好優(yōu)點(diǎn)：前臉造型還不錯，沒有奔馳和寶馬那種咄咄逼人的氣勢，很低調(diào)。適合30以上的男人缺點(diǎn)：保養(yǎng)實(shí)在是太貴，目前還沒有保養(yǎng)過。但看過別人的保養(yǎng)費(fèi)用，小保2500，大保要4500左右。外觀：厚重感實(shí)足，不招人恨，坐進(jìn)去后又讓人感覺很有檔次，視野好。低調(diào)的車內(nèi)飾：用料很實(shí)在，做工精細(xì)，雙色搭配的座椅非常有個性�？臻g：前排只要不是超過2米大個子，都是比較充裕的。后排腿部空間完全夠用，就是中間地板要是全平的就好了，要不然長途旅行坐中間不舒適。配置：安全配置一應(yīng)俱全，這個價位了導(dǎo)航還要加2萬選裝，電動尾門也要加錢選裝，完全夠用，配置還有提升空間。動力：起步提速在同級SUV里沒得說，畢竟3.0T的動力到那去了。跑在非鋪張路面，這個動力又有些過剩了，舍不得跑那么快。DRIVE-E系列發(fā)動機(jī)裝配上的話，油耗肯定就下來了。越野：底盤離地間隙高，90的爛路是沒有問題的。畢竟是承載式底盤，極限路況就不要去了，免得心痛！油耗：市區(qū)油耗極高，16個；高速10個（平均時速110KMH.磨合期內(nèi)15個左右，60在市區(qū)。舒適：整體給人的感覺就是低調(diào)又有面子，做工相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)。后排空間建議學(xué)習(xí)下雷克薩斯RX系列，后排舒適度不如雷克薩斯RX系列
回答者：hlc____cf2016-11-19 00:00
油耗要看負(fù)荷，駕駛員技術(shù)，機(jī)器磨合，燃油品質(zhì)等很多情況的。 360的挖機(jī)一般工作狀況下油耗為30到34升每小時。
提問者：crpswd2013-08-11
準(zhǔn) 因?yàn)檫@是理論油耗 都是不要踩剎車的 車子時速都70碼左右 我們在現(xiàn)實(shí)中是開不到的 正常一般要到8.5左右 沒有過磨合應(yīng)該在9個
提問者：2017-01-05
1.禁止不必要的怠速空轉(zhuǎn)； 2.禁止承載不必要的貨物； 3.長時間停車時應(yīng)熄火； 4.盡可能避免急加速、急剎車； 5.盡可能保持等速行駛； 6.維持輪胎的規(guī)定胎壓（220kpa左右） 7.保持安全距離(避免不
提問者：madiahome2014-01-05
車主印象：外觀設(shè)計(jì)過時做工精細(xì)用料很實(shí)在油耗略高通過性良好優(yōu)點(diǎn)：前臉造型還不錯，沒有奔馳和寶馬那種咄咄逼人的氣勢，很低調(diào)。適合30以上的男人缺點(diǎn)：保養(yǎng)實(shí)在是太貴，目前還沒有保養(yǎng)過。但看過別人的保養(yǎng)費(fèi)用，小保2500，大保
提問者：fengao1192015-11-30
不管是什么牌子的車，只要是新車，都需要磨合的。磨合期,其實(shí)就是在一定時間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因?yàn)槠嚱M裝前,每個運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零
提問者：BoarlyFlarm2015-10-05
新車磨合期的磨合質(zhì)量決定著汽車的壽命，特別是發(fā)動機(jī)的壽命。在新車磨合期，磨損是各個零部件表面產(chǎn)生拉傷，同時形成疤痕，而且疤痕里還會有一些油泥，金屬碎屑等，使新車磨合期的摩擦阻力增大，還會影響油耗。最高行駛新車的磨合期按行
提問者：2015-12-05
