提問者：duoduo24022015-10-23 00:00
沃爾沃XC70SUV耗油怎么樣
而XC70實(shí)際上就是V70XC的替代車型，它的市場情況會怎樣呢？如果像當(dāng)年的V70XC那樣，它有理由會進(jìn)入中國呢？ 現(xiàn)在的情況與當(dāng)年已經(jīng)不同了，如今全球的CROSS風(fēng)潮盛行，越來越多的廠商開始推出這種介于轎車和SUV之間的混型車，它擁有更接近轎車的舒適性、駕控感和經(jīng)濟(jì)性，又擁有SUV的多功能性。在油價越來越高的今天，許多喜歡SUV的消費(fèi)者開始將目光轉(zhuǎn)向這類車型。大眾是這一概念的倡導(dǎo)者，但卻是進(jìn)入國內(nèi)最遲緩的。目前在國內(nèi)，已經(jīng)有傲虎、漢蘭達(dá)完全屬于這種概念，在小型車領(lǐng)域，鈴木SX4和日產(chǎn)Qashqai也是屬于這個范疇的車型。這些車型的相繼上市，說明全球各大廠商已經(jīng)越來越看好國內(nèi)的混型車市場，沃爾沃自然也會看到這一點(diǎn)，那么XC70無疑是最佳選擇。 V70xc 可以說，XC70是目前沃爾沃旗下唯一的一款混型車，而且在國內(nèi)，這個級別的混型車還非常少。斯巴魯?shù)陌粱㈦m然看上去有些像，但無論是級別還是品牌，都無法和XC70相提并論。在混型車還沒有大排量進(jìn)入中國的時候，找市場空檔率先切入，無疑對于提升形象有很大幫助。 XC70 XC70沒有采用類似V70XC那樣的極端設(shè)計，它只配備了液壓減振器和螺旋彈簧，這樣的話成本可以很好的控制�；赟80平臺讓它有著不亞于C級轎車的舒適性和操控性，內(nèi)飾造型和工藝也有充足的保證。黑色的包圍和野性的外飾件，讓它看上去很像一款真正的SUV，較高的離地間隙和Haldex適時四驅(qū)系統(tǒng)，也讓它可以比轎車去更多的地方。這對于那些注重生活的新貴們，無疑很有誘惑力。 因此綜合分析下來，無論是沃爾沃具體的車型，還是市場需求的考慮，XC70都是最適合下一步引進(jìn)的車型。沃爾沃是不是也這么想呢？到時候就知道了。
回答者：58車2016-10-23 00:00
動力足夠了！它的功率是180KW，綜合油耗，應(yīng)該在10升以內(nèi)！望采納
提問者：xjc761376132014-12-14
總預(yù)算在55萬左右推薦 Q5 Q5 至少要買舒適版以上才行，沒有MINI系統(tǒng)根本不叫奧迪，你買回來還得折騰，破壞原車品質(zhì)。關(guān)鍵換輪轂也不是小錢。技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)在沒法開。而且必須加價，不加價都訂車，他不承諾提車時間，前陣剛問
提問者：a5437424372016-05-21
XC60 2.0T是比途觀2.0T費(fèi)油的，途觀綜合在10~11個，而XC60綜合在13個左右，由于XC60的整備質(zhì)量比途觀重很多，并且所配輪胎也比途觀寬大，車身尺寸也比途觀大很多，還有，兩車不是一個級別的！途觀2.0T是
提問者：cjvt5c9452013-03-07
官方油耗:綜合工況油耗:11.70L/100km 市區(qū)工況油耗:17.10L/100km 市郊工況油耗:8.00L/100km 實(shí)際平均油耗:13.5L/100km 其實(shí)油耗主要看個人，技術(shù)不好的話一般都會比
提問者：亂魂灬買醉2014-10-05
XC90運(yùn)動休閑車是新一代SUV車型的代表，其設(shè)計和裝備最多可供7人舒適乘坐，提供了傳統(tǒng)的旅行車、轎車和越野車所具備的所有功能。出色的動力性能加上較低的能耗是VolvoXC902.5T的最大特色。該車?yán)脺u輪增壓，在不增
提問者：puireyfp92016-04-18
您好，感謝您關(guān)注沃爾沃汽車！全新沃爾沃XC CLASSIC車內(nèi)空間寬敞舒適，猶如移動的尊貴包廂，全尺寸3排7座能夠靈活調(diào)節(jié)，大大增加了駕駛者乘人載物的應(yīng)變性。后排座椅靠背可以分為三段距離，每個乘客座椅都可以個別折收，最多
提問者：shenhuichang2015-06-25
