提問者：wang4062236702016-11-18 00:00
各位汽車達人，請一下關(guān)于這兩款車的問題。YARiS L 致炫 高速性能如何，1.5L自動四速的變速箱，高速開120邁發(fā)動機轉(zhuǎn)速大概在多少轉(zhuǎn)，會不會發(fā)飄。新款愛唯歐有沒有怠速門問題，是否向一些車友說的，怠速抖動，自動加減油門。
看你發(fā)了這么多天沒人回答，那我就說說吧！雅立士肯定更省油 這車120是沒有問題 問題是車體太輕了 高速穩(wěn)定性肯定比1.2噸的愛唯歐差。說的通俗點 雅立士車輕 只有4個檔 頻繁起步 低速行使更省油，愛唯歐穩(wěn)定性是向嘉年華靠攏的。怠速時確實自動加減油門，發(fā)動機聲音也有變化'我的自動擋就是這樣。
回答者：srthkjw4h42016-12-08 00:00
核心就是提高高海拔條件下，低速大負荷時的怠速，以提高助力泵的壓力。從而增加助力力度。。。4S說的個人感覺：開空調(diào)比以前冷了不少，比以前高了100轉(zhuǎn)。好像800轉(zhuǎn)多，不開空調(diào)怠速好像700轉(zhuǎn)。
提問者：fiona_dan3小時2015-09-28
1.搭載的是1.5L DVVT發(fā)動機，76KW。功率調(diào)低的做法為了扭矩提前到來。綜合油耗5.9L百公里2.在試駕時，首先測試怠速狀態(tài)下的噪音，車窗全部關(guān)閉，車內(nèi)非常安靜，只有少許的氣門沙沙聲，比我的GX2好太多了。比本田
提問者：xunlv40842016-09-15
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：滕zs0072016-01-12
這個還真沒試過，反正很省，思域1.8的才6個油耗，所以日本車還是省油的。上周提的致炫加了200現(xiàn)在還沒加過
提問者：zhang8266009592015-05-20
總結(jié)下來致炫車總體還是很不錯的一下幾點來看看1、車身整體尺寸 致炫4115×1700×1495mm的寬大車身尺寸，以及2550mm的軸距，空間表現(xiàn)直逼市面上的主流A級車�！ �326L的超大行李箱，在同級別車中也表現(xiàn)出色
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-16
你好 你說的這種現(xiàn)象應(yīng)該是正常的 停下怠速時是不是有嗡嗡的 聲音？ 因為 您說的不是很詳細 所以我只能猜測下 可能是風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的聲音 跑起來的時候不是很明顯 但是在怠速的時候 有的車 風(fēng)扇聲音會比較大 比如捷達！ 水箱
提問者：uhzZ2014-07-02
