提問(wèn)者:mhyh10222015-03-09 00:00
致炫1.3手動(dòng)熱車(chē)怠速500多轉(zhuǎn),無(wú)抖動(dòng)。但是起步費(fèi)勁,必須加點(diǎn)油,問(wèn)能調(diào)整到700-750轉(zhuǎn)嗎?
電噴車(chē)的怠速是不能調(diào)的,他有電腦根據(jù)工況來(lái)控制噴油量實(shí)現(xiàn)怠速的變化。之所以抖一定是木一個(gè)部位有問(wèn)題了,如;節(jié)氣門(mén)、怠速閥臟了,火花塞有問(wèn)題,高壓線(xiàn)漏電等等
回答者:knqpj2016-03-09 00:00
核心就是提高高海拔條件下,低速大負(fù)荷時(shí)的怠速,以提高助力泵的壓力。從而增加助力力度。。。4S說(shuō)的個(gè)人感覺(jué):開(kāi)空調(diào)比以前冷了不少,比以前高了100轉(zhuǎn)。好像800轉(zhuǎn)多,不開(kāi)空調(diào)怠速好像700轉(zhuǎn)。
提問(wèn)者:fiona_dan3小時(shí)2015-09-28
這個(gè)還真沒(méi)試過(guò),反正很省,思域1.8的才6個(gè)油耗,所以日本車(chē)還是省油的。上周提的致炫加了200現(xiàn)在還沒(méi)加過(guò)
提問(wèn)者:zhang8266009592015-05-20
總結(jié)下來(lái)致炫車(chē)總體還是很不錯(cuò)的一下幾點(diǎn)來(lái)看看1、車(chē)身整體尺寸 致炫4115×1700×1495mm的寬大車(chē)身尺寸,以及2550mm的軸距,空間表現(xiàn)直逼市面上的主流A級(jí)車(chē)! 326L的超大行李箱,在同級(jí)別車(chē)中也表現(xiàn)出色
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-02-16
看你發(fā)了這么多天沒(méi)人回答,那我就說(shuō)說(shuō)吧!雅立士肯定更省油 這車(chē)120是沒(méi)有問(wèn)題 問(wèn)題是車(chē)體太輕了 高速穩(wěn)定性肯定比1.2噸的愛(ài)唯歐差。說(shuō)的通俗點(diǎn) 雅立士車(chē)輕 只有4個(gè)檔 頻繁起步 低速行使更省油,愛(ài)唯歐穩(wěn)定性是向嘉年華靠
提問(wèn)者:wang4062236702016-11-18
你的車(chē)是電噴的話(huà)就是怠速馬達(dá)或該清洗節(jié)氣門(mén)了,要是化油器的話(huà)就該清洗化油器了
提問(wèn)者:vpbj1djy1f82013-05-22
1.搭載的是1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),76KW。功率調(diào)低的做法為了扭矩提前到來(lái)。綜合油耗5.9L百公里2.在試駕時(shí),首先測(cè)試怠速狀態(tài)下的噪音,車(chē)窗全部關(guān)閉,車(chē)內(nèi)非常安靜,只有少許的氣門(mén)沙沙聲,比我的GX2好太多了。比本田
提問(wèn)者:xunlv40842016-09-15