提問者:2014-07-22 00:00
這三款車都不建議, 1 350這款車上市這么久了,仍然賣的不怎么樣, 2 艾瑞澤7,你可以參考奇瑞A3,當年算是銷量可以的一款車,做了那么多宣傳,也就賣了一年,然后就銷聲匿跡了 3 GA3大街上一臺都沒有,4S店也少,將來維修保養(yǎng)都是麻煩 我自己原來開的國產(chǎn)車,國產(chǎn)車大毛病沒有,小毛病真不少,新車第一年就換1個電瓶,1個轉(zhuǎn)向軸,包括車里的異響 既然你預(yù)算能上合資,直接上吧,買國產(chǎn)車只是建議全車不超過7萬的,可以在自主內(nèi)選選 再 考慮將來的保值率,換車的時候合資車好賣的多,自主貶值太快,我當時11年10月8W辦下來,今年10月賣了4萬5 純手打,購車愉快
回答者:2016-07-22 00:00
這三款車都不建議,1 350這款車上市這么久了,仍然賣的不怎么樣,2 艾瑞澤7,你可以參考奇瑞A3,當年算是銷量可以的一款車,做了那么多宣傳,也就賣了一年,然后就銷聲匿跡了3 GA3大街上一臺都沒有,4S店也少,將來維修
提問者:qpagv2015-07-22
應(yīng)該說是整體感、完善度最接近合資車的自主車(紅旗除外)。和合資車比到底哪個好,還要看具體你到底看重什么方面,才能下定論。 大致上比較幾個主要方面的話: 1)發(fā)動機:艾瑞澤7的發(fā)動機不新,但是全新調(diào)校了,噪音方面進步很大,
提問者:EICshenzhen2015-11-28
沒停產(chǎn),只不過是預(yù)定,工廠那邊訂單銷售。因為奇瑞A3用料足成本高,利潤低,加速異響沒解決,空間小等先天不足無法滿足市場需求和客戶的喜好。A3已經(jīng)無法擔任奇瑞戰(zhàn)略車型的重任,沒有達到奇瑞預(yù)期目標。奇瑞A3的升級車型已經(jīng)變成
提問者:憅憾趫亾2014-10-14
進口車降價只會導(dǎo)致合資車降價,國產(chǎn)車價格利潤已經(jīng)很低了,甚至不少車還是虧本生產(chǎn)的,降價不現(xiàn)實,F(xiàn)在的國產(chǎn)車都是優(yōu)質(zhì)低價低銷量。合資車加價減配。國產(chǎn)車這些年都是叫好不叫座,懂車的人都知道國產(chǎn)車物超所值。要降價也該是合資車降
提問者:njmcwr2015-11-15
這三款車都不建議,1 350這款車上市這么久了,仍然賣的不怎么樣,2 艾瑞澤7,你可以參考奇瑞A3,當年算是銷量可以的一款車,做了那么多宣傳,也就賣了一年,然后就銷聲匿跡了3 GA3大街上一臺都沒有,4S店也少,將來維修
提問者:lovelyuspt2014-07-22
我有,但不是球頭問題,可能是避震軸承的問題吧?不管他 58車>>
提問者:cwc137830526892014-06-25