提問者：dwmp5z3khk12015-04-15 00:00
總是在用兩驅(qū)還是四驅(qū)車之間考慮，實(shí)際上我根本不是太了解兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)都在前面，除了雨、雪天可能車身穩(wěn)定點(diǎn)，別的有什么區(qū)別請(qǐng)高手幫忙解答下。
前置兩驅(qū)分前驅(qū)和后驅(qū)，加上前置適時(shí)四驅(qū)，這三種車型各自適用訴求是不一樣的。 前置前驅(qū)車型主打經(jīng)濟(jì)性，它發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，傳動(dòng)軸，減速器差速器全部在前面，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，動(dòng)力傳遞方向與輪胎滾動(dòng)方向相同，動(dòng)力傳動(dòng)直接，減少了動(dòng)力耗損，比較節(jié)能，而由于前驅(qū)的特性，容易駕駛操控。缺點(diǎn)是前置特性，急加速時(shí)重力后移，輪胎負(fù)載減少，對(duì)急加速是不利的，因此前驅(qū)車型的馬力一般都小，前驅(qū)車因?yàn)樗袆?dòng)力系統(tǒng)都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，前重后輕，而且前輪同時(shí)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)，因此激烈駕駛，快速過彎時(shí)車身姿態(tài)不如后驅(qū)穩(wěn)定，所以主打性能操控車型大都是后驅(qū)或四驅(qū)車型未完待續(xù)。…�！！！�
回答者：lovezfnw992016-04-15 00:00
2.0MT舒適版6MT兩驅(qū)16.88-18.88萬(wàn) ; 舒適版兩驅(qū)19.98-21.98萬(wàn); 豪華版四驅(qū)21.98-23.98萬(wàn); 尊貴版四驅(qū)22.98-24.98萬(wàn)
提問者：TAO45122013-09-04
指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬(wàn)。優(yōu)點(diǎn)良好的操控性首先要?dú)w功于Mazda CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出。經(jīng)過“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上都有大幅提升，動(dòng)力輸出線性，初段靈敏、中后段發(fā)力
提問者：穎B哥哥2015-04-07
米其林建議每8000-10000公里前后輪胎調(diào)位一次，這樣可以保證4條輪胎磨損的速率一致（通常前輪驅(qū)動(dòng)的車輛，前輪磨損會(huì)比較快）。當(dāng)您的所有輪胎都同時(shí)達(dá)到使用壽命，可以更換一套新輪胎，而不必被迫換一對(duì)輪胎。
提問者：njyzm2015-04-09
左邊的tcs關(guān)閉開關(guān)。TCS，其英文全稱是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動(dòng)輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)
提問者：sd714691902016-09-12
全時(shí)四驅(qū)這種傳動(dòng)系統(tǒng)前后車輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動(dòng)模式，行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩平均設(shè)定在前后輪上，使前后排車輪保持等量的扭矩。全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性。但這種系統(tǒng)廢油，經(jīng)濟(jì)性差。 歐藍(lán)得, SABARU
提問者：hotrdfmb502013-02-20
車友你好！彎腰看一下車的兩側(cè)底盤處，一般都有加寬與加厚的支撐面的！肉眼可明顯看出來的！
提問者：qwehg52014-12-28
