提問者：lcjiou2015-05-05 00:00
如果只是輪胎扎了釘子但是輪胎沒有漏氣。修補輪胎前要首先檢查扎了釘子的位置是否漏氣，一般修理工會拿著沾有水的刷子刷一刷扎的地方，然后浸水觀察是否冒泡，如果沒有冒泡說明輪胎沒有扎透，這時只需要小心的把釘子取出來就可以繼續(xù)使用。如果已經(jīng)冒泡，就要進(jìn)行輪胎修補了。下面介紹幾種補胎方法膠條打槍補胎。這種方式就是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，這種方法很便捷，就像經(jīng)常在路邊看到的“快速補胎”。只需要幾分鐘，輪胎就可以修補好上路，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。但這種補胎方法的缺點是不夠耐用，也很難修補比較大的創(chuàng)口。粘貼補胎法。將受了創(chuàng)傷的輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優(yōu)點是可以對較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補，缺點仍是不夠耐用，在經(jīng)過一段時間的水浸和高速運轉(zhuǎn)之后，修補處會再次出現(xiàn)漏氣�；鹧a輪胎。這種方法就是要通過加熱的辦法來修復(fù)輪胎，這是一種最徹底的修補輪胎的辦法。從輪胎鋼圈上撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機(jī)對創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。經(jīng)過火補的輪胎比較耐用，基本不用擔(dān)心會重復(fù)漏氣。但這種方法要求維修技師的功夫要比較深，不然容易讓輪胎變形或烤焦，而且價錢高。
回答者：井家宅女Q凡2016-05-05 00:00
當(dāng)汽車輪胎扎上釘子的時候，要看具體情況。根據(jù)不同的情況選用不同的方法，方法選擇得當(dāng)，可以省力又省事。如果釘子發(fā)現(xiàn)得早，不要去拔釘子，能堅持到修理站就堅持到修理站，這樣可以省去換備胎的事。如果扎上釘子，發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)沒氣了，
提問者：yingkwey2014-01-07
補胎目前方法有好多種，效果最好的現(xiàn)在看應(yīng)該是：蘑菇釘 這個釘內(nèi)部用密封膠配合固定，效果好，而且不受溫度和濕度影響其次是內(nèi)補和外補之分，區(qū)別是拆不拆輪胎，你用的這種明顯是外補，最省事最方便的方法，據(jù)說使用時間不長，內(nèi)補是
提問者：woyoujsc2014-03-04
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經(jīng)專業(yè)的輪胎經(jīng)銷商檢查后再決定是否可以修補�！ 〗ㄗh以下情況輪胎不能修補: 1、胎側(cè)不可以修補。（輪胎在行駛過程中，胎側(cè)會彎曲變形屬于變形區(qū)域，修補材料容易脫落導(dǎo)致輪胎漏氣。另外胎側(cè)是由
提問者：wangzhr11232014-10-09
輪胎扎釘導(dǎo)致輪胎漏氣在低壓狀態(tài)下不建議繼續(xù)行駛。因為氣壓不足行駛，會導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴(yán)重的話，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化，持
提問者：ownwpu2014-10-17
釘子不能拔。由于輪胎是真空胎，所以即使扎了釘子，也不會馬上漏氣，但是時間拖長了，氣還是會慢慢漏的。扎進(jìn)車胎的釘子是拔不得的。拔釘子就好比拔刀子，一拔，血就稀里嘩啦地流，止都止不住，除非準(zhǔn)備好輸血和止血工具。這個比喻可能有
提問者：ganjuedanchu2014-04-20
胎面上扎了釘子，一定記得要到輪胎店后再將釘子拔除，并進(jìn)行確認(rèn)是否可以補胎。剛扎的釘子輪胎不會跑氣，可以繼續(xù)行駛，但不代表可以一直不用管它，因為如果釘子扎的較深，碰到輪胎內(nèi)部的鋼絲層的話，慢慢的，水汽等會通過釘子附近的縫隙
提問者：cdma0013982014-09-03
