提問者:ownwpu2014-10-17 00:00
輪胎扎釘導(dǎo)致輪胎漏氣在低壓狀態(tài)下不建議繼續(xù)行駛。因?yàn)闅鈮翰蛔阈旭,?huì)導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度,輪胎胎體屈曲過度會(huì)產(chǎn)生高熱,內(nèi)部氣密層橡膠會(huì)被燒成黑斑,進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離,更嚴(yán)重的話,氣密層橡膠會(huì)被高熱燒熔,產(chǎn)生熔化,持續(xù)高熱使輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞。如果輪胎在強(qiáng)度下降的情況下繼續(xù)行駛最終會(huì)導(dǎo)致輪胎損壞,更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致爆胎,帶來安全隱患。
回答者:waqk5yca22016-10-17 00:00
這個(gè)怎么說呢!輪胎扎釘子是很正常的,也別太上火,這個(gè)誰也沒辦法!如果在同一路段行駛總扎釘子,那么再走這個(gè)路段的時(shí)候最好放慢一些車速,減少輪胎把釘子壓起來的機(jī)會(huì)!再有一些輪胎的花紋也很容易撿釘子和石子,再更換輪胎的時(shí)候和師
提問者:ZHONGHAIFEI2016-11-19
補(bǔ)完胎應(yīng)該在水里驗(yàn)一下,看看有沒有氣泡出來;如果微微漏氣,那就應(yīng)該是氣嘴有問題了,裝的不好,去找他,或是在其它補(bǔ)胎店再看下吧!
提問者:lCFqZUjBTF2014-01-22
是的,側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎,而且無法修補(bǔ),因?yàn)樾扪a(bǔ)要磨去部分橡膠,會(huì)變得更薄,一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面,都是建議更換,爆胎會(huì)非常危險(xiǎn)! 据喬ゲ荒苄扪a(bǔ)的情況】 1,胎側(cè)損壞不可以修補(bǔ)! 2,胎冠穿
提問者:sgtj95122016-07-27
有句話講:常在河邊走,哪能不濕鞋?我們在路上行駛的過程中,車胎被扎進(jìn)了釘子怎么辦?如果不拔,就怕釘子越扎越深,廢了輪胎;如果拔,可能會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣。那么,到底應(yīng)不應(yīng)該拔?1.拔不拔?一定不能拔,最妥善的辦法是,如果您的車
提問者:521chenqiang2017-01-04
您好! 建議到正規(guī)輪胎店由專業(yè)工作人員查看愛車輪胎實(shí)際情況。 如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側(cè)有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進(jìn)行修補(bǔ),因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)被破壞而不能再使用了。 參考資料:米
提問者:feifeifof..2013-10-10
補(bǔ)胎目前方法有好多種,效果最好的現(xiàn)在看應(yīng)該是:蘑菇釘 這個(gè)釘內(nèi)部用密封膠配合固定,效果好,而且不受溫度和濕度影響其次是內(nèi)補(bǔ)和外補(bǔ)之分,區(qū)別是拆不拆輪胎,你用的這種明顯是外補(bǔ),最省事最方便的方法,據(jù)說使用時(shí)間不長,內(nèi)補(bǔ)是
提問者:woyoujsc2014-03-04