問(wèn)答

都說(shuō)馬自達(dá)cx-5啟動(dòng)聲音大真的還是假的

提問(wèn)者:2015-01-27 00:00

最佳答案

不光是CX5,所有創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的聲音都大,不過(guò)這不是發(fā)動(dòng)機(jī)本身發(fā)出的聲音,而是進(jìn)排氣系統(tǒng)預(yù)熱的聲音,預(yù)熱完畢后聲音就消失了,這也是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的一部分。就像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)換擋時(shí)有嗖的一聲,電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)有嗡嗡的聲音,這都屬于技術(shù)特點(diǎn)。

回答者:2016-01-27 00:00

馬自達(dá)CX-5相關(guān)問(wèn)題

  • 馬自達(dá)cx-5剛剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大在前幾分鐘加速噪音也大

    你好 冷車(chē)啟動(dòng)機(jī)油上的慢,氣門(mén)頂杯油壓不夠,熱車(chē)就好了。58車(chē)

    提問(wèn)者:tijunchen2015-11-26

  • 馬自達(dá)cx-5四驅(qū)自動(dòng)檔,一鍵啟動(dòng)掛上D檔開(kāi)車(chē)就走,為什么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大,車(chē)子跑的慢

    發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn),里程表多少碼。

    提問(wèn)者:聰明的女子值2016-08-24

  • 馬自達(dá)CX-5優(yōu)點(diǎn)

    1,為了追求路感避震調(diào)的硬,導(dǎo)致后排舒適度差,保養(yǎng)貴。還有就是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)前10多秒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,因?yàn)樗呐艢夤鼙葎e的車(chē)長(zhǎng),之后就很安靜了。2,方向盤(pán)缺點(diǎn)是有點(diǎn)小。3,后排空間相對(duì)較小,尤其是和CRV相比。4,天窗尺寸小。

    提問(wèn)者:aoa3012015-11-05

  • 關(guān)于馬自達(dá)CX-5的一些問(wèn)題

    1 冷車(chē)聲音大有兩個(gè)原因,一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大,第二,因?yàn)榇塑?chē)是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響(正常現(xiàn)象)而且因?yàn)?/p>

    提問(wèn)者:pQCSPo2014-03-27

  • 用什么機(jī)油可以使馬自達(dá)cx-5啟動(dòng)噪音降低

    樓主,還挺大的。1 冷車(chē)聲音大有兩個(gè)原因,一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大,第二,因?yàn)榇塑?chē)是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響(正

    提問(wèn)者:BEIJINGBUYUAN2015-09-19

  • 馬自達(dá)cx-5有哪些缺點(diǎn)

    1,為了追求路感避震調(diào)的硬,導(dǎo)致后排舒適度差,保養(yǎng)貴。還有就是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)前10多秒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,因?yàn)樗呐艢夤鼙葎e的車(chē)長(zhǎng),之后就很安靜了。2,方向盤(pán)缺點(diǎn)是有點(diǎn)小。3,后排空間相對(duì)較小,尤其是和CRV相比。4,天窗尺寸小。

    提問(wèn)者:jmmn96961302014-04-21

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馬自達(dá)CX-5頻道

報(bào)價(jià):12.58-23.68萬(wàn)
級(jí)別:SUV
排量:2.0L2.5L
變速箱:自動(dòng)

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