提問者:nqvve2015-10-10 00:00
國家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)是每千公里消耗0.3升,一般我們正常測量的都在0.2左右。1984年國家出臺(tái)了《國家汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB3743—84》,規(guī)定了機(jī)油消耗量應(yīng)小于1升/1000公里。國家于03年又新出臺(tái)了《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T19055-2003》,明確規(guī)定:額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時(shí)機(jī)油/燃油的消耗比不得超過0.3%。
回答者:qmpk88772016-10-10 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了! ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問者:wanghao343972016-05-04
車輛使用手冊明確說明請?jiān)僬J(rèn)真仔細(xì)閱讀使用手冊 、世界四品牌我推薦適合 1、美孚 速霸2000機(jī)油或美孚1號 2、嘉實(shí)磁護(hù)或極護(hù) 3、殼牌 藍(lán)殼或灰殼 4、道達(dá)爾 快馳7000或快馳9000 總:選擇SM或SN
提問者:vrzy76942014-10-13
他用的機(jī)油不對就燒,TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時(shí)捷用酯類的全合成油例美國紅線,德國福斯GT1純酯類全合成機(jī)油,日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機(jī)油…這些機(jī)油超強(qiáng)的耐高溫、高壓性能,超強(qiáng)抗剪力特性
提問者:rbutn2014-07-09
靜態(tài)測量方法 ,是向發(fā)動(dòng)機(jī)加入一定重量的機(jī)油 ,使發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定工況下連續(xù)工作 6小時(shí) ,然后將機(jī)油放出稱重。其差可求得機(jī)油消耗量和機(jī)油消耗率[1] 。由于潤滑油道各內(nèi)腔形狀復(fù)雜和機(jī)油的粘附殘留作用 ,很難保證發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)
提問者:月痕傳說2013-04-20
機(jī)油? 原則上如果沒有跑冒滴漏.沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象,機(jī)油是不會(huì)消耗的.它只是起到潤滑的作用. 隔一段時(shí)間需要更換是因?yàn)闄C(jī)油使用一段時(shí)間后潤滑效果無法達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)的要求. 途銳這個(gè)車一次加機(jī)油量如下: TDI
提問者:weizhi7172013-11-18
那個(gè)水柱代表5分之1的機(jī)油量 58車>>
提問者:jsyabc1232014-07-08