提問者:lanhujun20112013-09-09 00:00
價(jià)位有差異,C4L更貴,外觀什么的見仁見智了,動(dòng)力C4L的1.6THP是要強(qiáng)一些,但是我估計(jì)你既然考慮朗逸了,就不大可能花十七八萬(wàn)去買個(gè)A級(jí)的C4L 1.6T,對(duì)比應(yīng)該還是1.8或者1.6為主,那C4L的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就不存在了,1.8的價(jià)錢可以買到朗逸1.4T車型了,油耗朗逸是要低于C4L的,空間兩車都?jí)蛴,?nèi)飾用料C4L要好,做工都還不錯(cuò)吧,其實(shí)C4L對(duì)手應(yīng)該是一汽大眾的速騰,要高于朗逸的定位的,至于選擇就看個(gè)人喜好了。
回答者:blbl1234562016-09-09 00:00
這2車,C4L在空間上有比較大的優(yōu)勢(shì),保養(yǎng)成本上也是略低,內(nèi)飾用料上略好,,配置稍微好點(diǎn),其他沒有明顯優(yōu)勢(shì),特別是上市不長(zhǎng),優(yōu)惠力度不大。 英朗的話空間同級(jí)偏小,但夠用了,底盤操控性還是可以的,別克的用料扎實(shí)值得肯定,
提問者:小豬22002013-10-22
雪鐵龍C4L將于2012年12月5日的廣州車展上進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā),C4L要在中國(guó)銷售的消息幾乎已是板上釘釘?shù)囊患,原因很?jiǎn)單,一是中國(guó)設(shè)計(jì)師參與了該車的設(shè)計(jì),二是車內(nèi)寬敞的空間、小排量增壓引擎這些迎合中國(guó)消費(fèi)者的設(shè)計(jì)。C4
提問者:hubin05122013-04-14
408明明是407拉皮,408是中國(guó)特色沒錯(cuò),但C4L也是為中國(guó)量身設(shè)計(jì),C4L在歐洲都沒上市呢。 408和C4L其實(shí)是出自相同平臺(tái)的,只不過408(407拉皮而來(lái))設(shè)計(jì)的年代較早,C4L設(shè)計(jì)的更晚,C4L使用了一些比
提問者:blueeyes242013-09-09
C4L總說操控面相油耗稍高 特別注重空間考慮名圖且舒適性、配置續(xù)費(fèi)用都比較操控覺般僅僅作代步工具且屬于享受型 朗逸品牌力強(qiáng)相應(yīng)性價(jià)比自低保養(yǎng)費(fèi)用貴單位用車比較適合 要說毛病每款車型都韓系毛病較少歐美系較具體車輛說終
提問者:jueliao2014-08-15
C4L要是買就買1.6T要不還不如買世嘉 世嘉下月上CVVT1.6發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6T可能會(huì)說貴 但是仔細(xì)算算 1.6T雙渦輪 6AT 要是放大眾車上還不得賣20萬(wàn) 至于油耗 只能說 不會(huì)低 市區(qū)9個(gè) 到12個(gè)
提問者:kkltkklt93422013-10-27
斯柯達(dá)明銳不太清楚,論操控馬自達(dá)跟雪鐵龍都屬于操控好的車,馬自達(dá)更是一直追求駕駛樂趣的為主的車,這次雪鐵龍C4L偏向了舒適性,要操控性就買馬3吧,C4L屬于均衡類的,無(wú)論操控還是舒適都做的不錯(cuò),尤其是1.6T的動(dòng)力很給力
提問者:ping01282013-07-04