提問者:zjgsmy2014-05-24 00:00
這是標(biāo)致雪鐵龍公司跟寶馬合作研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī),用在了寶馬316和標(biāo)致3008等車上,質(zhì)量絕對(duì)靠得住~
回答者:monkey198012016-05-24 00:00
目前,C4l 1.6好像用的還是愛麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)志新款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)了幾個(gè)位置,功率提升了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是另一種發(fā)動(dòng)機(jī)。新引進(jìn)來的。以后會(huì)國產(chǎn)化。其余技術(shù)都差不多,都是雙可變氣門,好像是電子水泵,電子節(jié)溫器。儀表改進(jìn)了
提問者:myq2712016-09-24
發(fā)動(dòng)機(jī)大小是一種,配件也差不多,就是有增壓器吧
提問者:wangxd1032013-01-16
T指的是廢氣增壓 實(shí)際情況中優(yōu)點(diǎn)有幾個(gè) 在增壓峰值上的扭矩?cái)?shù)據(jù)比較高 對(duì)于馬力輸出的影響相對(duì)就小 比如同一臺(tái)C4L下的1.6發(fā)動(dòng)機(jī) 有T的在3000轉(zhuǎn)輸出的馬力時(shí)的動(dòng)力性 要比沒T的更直接 但這個(gè)轉(zhuǎn)速
提問者:2013-10-29
這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是升級(jí)的,加入了CVVT系統(tǒng),比老款在功率和扭矩都有不錯(cuò)的提升,現(xiàn)在能達(dá)到主流水平,功率117馬力,扭矩150牛米,總體性能不會(huì)很出彩,但夠用了,不過依然還是正時(shí)皮帶,沒有升級(jí)鏈條,這個(gè)問題不是很大,皮帶的壽命
提問者:zxjkl632013-09-27
和1.6是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),只不過是缸套和活塞的大小不一樣代號(hào)分別是EC8和EC5 鋁蓋鑄鐵缸體1.6油耗高速油耗:6.90L/100km市區(qū)油耗:9.50L/100km1.8油耗高速油耗:7.60L/100km市區(qū)油耗:1
提問者:snakesyn2016-04-14
這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是升級(jí)的,加入了CVVT系統(tǒng),比老款在功率和扭矩都有不錯(cuò)的提升,現(xiàn)在能達(dá)到主流水平,功率117馬力,扭矩150牛米,總體性能不會(huì)很出彩,但夠用了,不過依然還是正時(shí)皮帶,沒有升級(jí)鏈條,這個(gè)問題不是很大,皮帶的壽命
提問者:imax59202016-12-11