提問(wèn)者：zxjkl632013-09-27 00:00
這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是升級(jí)的，加入了CVVT系統(tǒng)，比老款在功率和扭矩都有不錯(cuò)的提升，現(xiàn)在能達(dá)到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會(huì)很出彩，但夠用了，不過(guò)依然還是正時(shí)皮帶，沒(méi)有升級(jí)鏈條，這個(gè)問(wèn)題不是很大，皮帶的壽命也挺長(zhǎng)，8萬(wàn)公里沒(méi)多大問(wèn)題，而且皮帶的話發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更小，同級(jí)很多也是用皮帶的。 法系的發(fā)動(dòng)機(jī)偏向高轉(zhuǎn)，但現(xiàn)在這款新的1.6最大扭矩轉(zhuǎn)速并不是很高，在4000轉(zhuǎn)達(dá)到，算是中高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗動(dòng)力等應(yīng)該能有一定改善的，和同級(jí)對(duì)比沒(méi)有劣勢(shì)，轉(zhuǎn)速提升后中后段加速不錯(cuò)。
回答者：kncii92016-09-27 00:00
遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上1.6T，C4l的價(jià)值就是1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)上，PSA和寶馬合作研發(fā)，寶馬MINI車(chē)型上搭載。采用直噴技術(shù)和單渦輪雙渦道技術(shù)，在技術(shù)上與大眾TSI相比有過(guò)之而無(wú)不及，六次蟬聯(lián)“全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。1000轉(zhuǎn)無(wú)論介入，
提問(wèn)者：HGQM2014-10-16
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問(wèn)者：2016-07-28
發(fā)動(dòng)電機(jī)腦中包括1個(gè)內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng)，可檢測(cè)發(fā)動(dòng)電機(jī)控系統(tǒng)中的故障，當(dāng)檢查到故障時(shí)，發(fā)動(dòng)電機(jī)腦將故障以故障碼的情勢(shì)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并點(diǎn)亮組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障正告，此時(shí)可按以下方法進(jìn)行檢查： 1、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（置
提問(wèn)者：Serena_丸子2016-05-12
您好： 首先應(yīng)該確認(rèn)響聲產(chǎn)生的部位，是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速器方面？初步分析可能與動(dòng)力傳動(dòng)方面有關(guān)系，比如變速器內(nèi)嚙合齒輪的噪音，底盤(pán)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的噪音，另外不排除底盤(pán)上縫隙在速度高的情況下出現(xiàn)的風(fēng)聲，響聲的判斷最好到服
提問(wèn)者：adrjcgesfa2013-10-11
請(qǐng)立即保養(yǎng)是提醒駕駛員車(chē)需要進(jìn)行正常保養(yǎng)了，按照保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的行駛里程或者時(shí)間，對(duì)應(yīng)該做的保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)就可以了，做完保養(yǎng)用電腦消除一下保養(yǎng)提示燈就可以了。
提問(wèn)者：dingmon2016-07-07
點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力強(qiáng)勁，1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw ，擁有240Nm的峰值扭矩，并且在1400轉(zhuǎn)時(shí)便可輸出。此外，1400轉(zhuǎn)的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速降低了渦輪遲滯，能在起步、低速行駛時(shí)提供更強(qiáng)動(dòng)力輸出，適合擁堵的城市路況。標(biāo)
提問(wèn)者：shushi_02017-01-16
