提問者：shucrui37c2014-11-27 00:00
三輛車分別是法系、德系、韓系，分別點評如下： 1.全新標致408，如果選擇的話，必須買2.0的，因為新408的最大的改變就是將年邁的4AT，升級為6AT了，傳動效率比4AT明顯提高很多。很失望的是1.6車型還是4AT。408的車重超過1.4噸了，1.6L有點小馬拉大車的感覺，反而不見得省油，因此如果買408還是考慮2.0的，發(fā)動機非常優(yōu)秀，壓縮比在正常范圍內(nèi)，扭矩居然能達到了200。軸距也是三款車中最大的，但新款剛上市，價格偏貴，稍等些時日，便會大降價，2萬左右指日可待。安全性方面來說應該是這三款車中最好的了。 2.全新寶來是國內(nèi)大眾自主山寨出來的產(chǎn)品，也就是說國際市場沒有原型車了。如果考慮手動的話，有兩種排量，1.4T和1.6L。1.4T搭配的是DSG雙離合變速器，估計這個你肯定也知道了，問題不斷，所以遠離之。只能選擇1.6L自動了，6AT。中規(guī)中矩的發(fā)動機數(shù)據(jù)，沒什么亮點。和發(fā)動機一樣的是其安全性，車身沒有大眾所宣傳的激光焊接，主動安全配備也是少了些。但滿大街為什么跑的寶來這么多？那就是因為國人的大眾情結，你懂的�？臻g也沒有408大，整體敗給408。 3.前段時間上市的朗動，雖然說韓系車安全性不咋的，但龐大的市場保有量也說明了韓系車的質量沒有我們想象的那么糟糕。從悅動到朗動，可以說有了不少的改動，但唯一沒改的是發(fā)動機還是悅動上那款1.6的發(fā)動機，只不過使用了雙正時可變氣門技術，發(fā)動機的數(shù)據(jù)稍有提升。1.6頂配和1.8的車型配置非常豐富，但這些配置都是外在的，能讓消費者看到的，也就是說吸引消費者眼球的，比如一鍵啟動、漂亮的中控臺、后排的空調(diào)出風口等這些都是走在A級車前面的。但同樣他有其自身致命的弱點，雖然上面提到的兩個車型，配備了類似EBD，ESP等主動安全裝備，但其車身安全性讓人汗顏，從1.2噸多的車重便能看出一二了，后屁股的防撞梁居然是玻璃鋼的、車門的側防撞梁就是一根細細的鋼管。個人認為一輛車的安全取決于車身結構和配備的主動安全系統(tǒng)。而朗動似乎兩者都欠缺那么一點，但肯定是省油的了，車重比408輕了200公斤，能不省油嗎？ 綜上所述，如果不心疼油耗，看重的是安全，個人推薦408。如果追求外觀漂亮、省油，個人推薦朗動。從任何方面對比，我都不推薦街車寶來。
回答者：ll125527272016-10-19 00:00
又一問這種問題的，明銳和寶來、朗逸根本不是一個級別的，它和老速騰是兄弟，而新寶來、朗逸是兩兄弟。 明銳是全球發(fā)售車型，國外設計生產(chǎn)，車型引進國內(nèi)。而新寶來是一汽自己“開發(fā)”的，和老寶來都關系不大，朗逸是上汽自己“開發(fā)”
提問者：2013-03-01
必須朗逸啊，全系標配esp，三大件底盤發(fā)動機變速箱都是德國的，激光焊接，車門一體成型，外觀中國自己設計符合國人口味，傳到網(wǎng)上成純國產(chǎn)車了，看銷量就知道了，韓國車就一殼子。
提問者：zaihu2582016-07-19
韓席車的行車品質我感覺不如歐系車，你這個價位建議首選德系和日系，速騰，高爾夫等等，什么激光焊接，一體沖壓甩朗動，k3的拼接車門，點焊幾條街，你說的這幾款個人感覺英朗不錯，不過建議實車試乘試駕，決定還是要根據(jù)以及的喜好的，
提問者：2015-08-22
那的看你走不走保險了 要是走保險的話基本交強險 就夠了 一般會讓你再掛兩下 要不不夠維修程度 要是自己花錢修的話 后輪上面那板 應該說的是葉子板吧 那個得看是具體什么樣了 照你說應該沒有必要更換
提問者：2013-04-19
又見關心那根鋼梁的人... 裝懂行的~~
提問者：hwyrpbao2014-01-06
朗動不如買起亞K3。k3和朗動同樣的發(fā)動機、底盤、變速箱，但同樣的價格k3的配置比朗動高。除非你特別喜歡朗動，不然，直接買k3。 朗逸除了保值一點貌似沒太多優(yōu)點了。配置也比朗動、k3低。上樓說朗逸比朗動重?!這純屬yy
提問者：lfsxni822014-08-23
