提問者：wellmars2013-09-09 00:00
當(dāng)然如果能介紹更好的此類車表示感謝!價(jià)錢在15-20之間吧!個(gè)人比較喜歡騏達(dá)，但是聽朋友說“中看不中用”……POLO的樣子我覺得不夠騏達(dá)時(shí)尚。更主要是考慮到家庭用車POLO好象不如騏達(dá)!歡迎各位愛好者給予評(píng)論或者介紹更好的!
騏達(dá)(A級(jí))是日產(chǎn)與法國雷諾集團(tuán)合作后生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，使用雷諾梅甘娜底盤，與雷諾共同研制的以賽車科技制造的1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，高效省油，4速自動(dòng)檔，智能鑰匙系統(tǒng)與同級(jí)車相比的寬趟內(nèi)空間來打動(dòng)購買者的心，上市以來贏得很好的銷售業(yè)績。 POLO GP(AO級(jí))是德國大眾在上一代車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行小改的一款新車型，由上海大眾在中國生產(chǎn)。新車在保持大眾POLO原有的優(yōu)秀性能外，進(jìn)行了車型的改款，增加了許多實(shí)用舒適的配置，更換了根據(jù)大眾最新的FSI為藍(lán)本的1.4L-1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)，(1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有VVT)，手自一體六前速自動(dòng)檔(在目前AO級(jí)車?yán)锬壳笆亲罡吲渲?，195/55/R15寬胎，防夾玻璃升降功能，愽世最新的8.0 ABS系統(tǒng)，且眾多附帶功能，上市以來售量也非常好…… 外觀: 騏達(dá)深得雷諾真?zhèn)�，外觀設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，喜歡的很喜歡，不喜歡的反之!內(nèi)飾做工不錯(cuò)，中控版塑料感很重，前后座的空間在同級(jí)車中算是比較好的了。 POLO總體設(shè)計(jì)的很經(jīng)典，十足的工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)物:激光焊接，雙面鍍鋅，空腔注蠟….外觀很漂亮，是經(jīng)典兩廂車的標(biāo)桿，內(nèi)飾很好，各種鍵很順手，而且功能豐富，后座空間相對(duì)小些。 發(fā)動(dòng)機(jī): 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)很好，騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)靜，且省油(7L-9L左右)。但超過2500轉(zhuǎn)以后聲音就不敢恭維了。 POLO的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速及中高速巡航時(shí)也很靜，急加速時(shí)聲噪大些，也很省油(6.5L-9L左右)。 駕駛感覺: 騏達(dá):打著火，發(fā)動(dòng)機(jī)很靜在怠速時(shí)如不注意還以為沒著車，車稍加油車立馬就竄出去了，很直接，可見日產(chǎn)對(duì)那個(gè)4速自動(dòng)調(diào)校很有心得，本人對(duì)這點(diǎn)感覺很棒。方向力度大小適中，剎車力度剛好�！瓊�(gè)人感覺不足之處:懸掛系統(tǒng)(避震)太硬了，這是此車最主要的不足，俺想應(yīng)是車身重心較高，只能調(diào)硬避震而不得已為之的妥協(xié)辦法。在中速行駛中常有種連續(xù)的高頻的震動(dòng)，很怪。發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)以上后，那聲音就變得很嘶啞….給人的感覺象微面的機(jī)器，100KM/H后動(dòng)力衰減，明顯感覺后勁不足，且車有些開始發(fā)飄…方向的路感不強(qiáng)，操控感一般，在路況不好時(shí)中控臺(tái)異響。 波羅:著車后怠速也很靜，但相對(duì)于騏達(dá)聲音還是有些大，加油后沒有那么直接的加速感，但一過了三十公里后，那加速的感覺真的很好，且后勁相對(duì)騏達(dá)要好許多，聲音反而靜許多。手自一體六前速檔名不虛傳，換檔基本無感覺。在高速公路上駕駛波羅感要比騏達(dá)有信心多了，有適中的避震與良好的路感，方向要重手些，整車的行駛很穩(wěn)，無異響。覺得波羅更適合于快跑與長跑。 總結(jié): 感覺日爾曼人與倭人的造車?yán)砟钣兴煌模寥耸抢米钌俚馁Y源來達(dá)到最大的效果，各方面都很精確的控制成本，與節(jié)省能源，造出的車輕(薄)，省油…. 日爾曼人更注重行車的操控感覺，在安全上會(huì)很舍得下成本的，造出的車重且安全耐用，油耗比倭車略高…. 總之我覺得，如在城市代步與家人.老人外出城郊附近活動(dòng)，不太強(qiáng)調(diào)操縱，還有女士們開的話，騏達(dá)還是較好的選擇。 POLO是口袋里銀兩不多，但又有些講究車品，操控，又具有完美主義情結(jié)之人所要求之車，是同檔次小車中的精品，是具有小資情結(jié)的小三口58車的第一輛車…… 我當(dāng)初就在這兩款車中俳徊了一段時(shí)間….其實(shí)這兩車一個(gè)A級(jí)，一個(gè)是AO級(jí)，沒什么可比性，且價(jià)格擺在那，都差不多，但德系車的理念與造車風(fēng)格最終讓我選擇了小車中的精品:大眾――POLO 。 人無完人，車無完車。只有神人，沒有神車!個(gè)人意見僅供參考.祝購車如意事順利!
回答者：txnzh2016-09-10 00:00
計(jì)算評(píng)估方法： 1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。 2、看保險(xiǎn)還有多長時(shí)間，審車還有多長時(shí)間，時(shí)間還長的須
提問者：ioioio12132016-01-31
再正常不過了，不響就不正常了。 自動(dòng)檔的車都有一個(gè)P檔鎖，不踩剎車是不能退P檔。所以踩剎車時(shí)候的檔位那里會(huì)有“咔”的一聲，是很正常的，是解鎖的聲音，不信你可以試試看，不踩剎車是無法出P檔的。
提問者：lfhd6459t2013-06-18
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：soldier7892016-09-03
回復(fù) 1# 里面臟了應(yīng)該 我以前也是這樣的 洗車的時(shí)候沿玻璃縫好好的沖沖 58車>>
提問者：a20322014-07-08
倆個(gè)方法：一：開去大一點(diǎn)的修理廠（不一定要死s店，他們殺豬很厲害的），叫他們鈑金或者裝潢師傅把玻璃夾條拆下來徹底清洗，并打上潤滑劑（這是個(gè)比較長效的方法，修過后正常可以開好一段時(shí)間）。二：要是自己沒時(shí)間很忙那種，那給你一
提問者：yxdek2013-07-04
您好：對(duì)于上述車輛使用現(xiàn)象，屬于常見情況，維修方式建議您去維修店進(jìn)行檢修即可，依據(jù)維修案例分析，是屬于密封條性能不良的原因造成，可以通過密封條調(diào)整及噴涂硅脂保護(hù)劑進(jìn)行潤滑即可排除。
提問者：srkdpg2013-08-08
