提問者:atavukgd2013-08-08 00:00
是因?yàn)閟sss的試駕車從來不養(yǎng)護(hù)的關(guān)系嗎
2500轉(zhuǎn)基本是現(xiàn)在小排量車的一個(gè)發(fā)力點(diǎn) 所以聲音大正常 試駕車也保養(yǎng)
回答者:cayennecay2016-08-08 00:00
手工匹配方法: 1. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),等待至少10 秒。2. 確定加速踏板完全釋放,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON 位置,等待3 秒。3. 在5 秒內(nèi)迅速重復(fù)以下操作5 次。 a完全踩下加速踏板 完全釋放加速踏板。 4. 等待7 秒,
提問者:quanquanxiaixa2013-01-31
進(jìn)氣: A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致! 、怠速控制部分:步進(jìn)電機(jī),節(jié)氣門閥體臟污或漏氣! 、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常,數(shù)據(jù)不對。 油管路: A、阻塞、是否通暢等可導(dǎo)致! 、電動燃油泵
提問者:T005140942015-07-20
怠速剛著車基本正常'而且日產(chǎn)的機(jī)器可以信賴'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車'幾乎所有日產(chǎn)的車都有這個(gè)問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計(jì)你在北方生活
提問者:yubg5q7acl32016-09-06
D、阻塞、導(dǎo)通不良等、阻值與墊付不正確,節(jié)氣門閥體臟污或漏氣、漏電! 進(jìn)氣、軌壓異常、本身質(zhì)量故障均可導(dǎo)致、阻值不對或是異常,或因異物原因的阻塞、大氣壓力。 F、ECU控制模塊故障、噴油嘴異常、燒毀! ∮凸苈、輸
提問者:lsdiddeiu382016-06-05
這應(yīng)該是控制部分的原因造成的,汽車的電控過程是:傳感器信息采集——電腦分析、計(jì)算、發(fā)出指令——執(zhí)行部執(zhí)行指令。怠速突然降低顯然是執(zhí)行了錯(cuò)誤的指令。由此看出問題出在發(fā)出指令的電腦或者是采集信息的傳感器,更多的可能是傳感器問
提問者:SUN3622949072013-06-21
問題不大58車
提問者:7郎的劍道2015-11-12