提問者:TY9733242014-12-04 00:00
建議將方向盤達(dá)到底,以防助力泵出現(xiàn)助力過限,出現(xiàn)故障. 若是后驅(qū)車此時會對轉(zhuǎn)向輪(前輪)的前傾和前束造成傷害(變更),后可能會有抖動,若是前驅(qū)車影響相對后驅(qū)車的傷害會小些,但也會造成不良影響.
回答者:牛車網(wǎng)2016-12-04 00:00
怠速剛著車基本正常'而且日產(chǎn)的機器可以信賴'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車'幾乎所有日產(chǎn)的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
提問者:huaxiyingxiong2013-08-28
1,這4S店有點亂來吧? 2,未調(diào)之前,你車熱了后,怠速穩(wěn)定么?要是穩(wěn)定,那節(jié)氣門臟不臟?還有碳罐及電磁閥是否有問題? 3,冷車怠速不穩(wěn)并不會因開雙閃而導(dǎo)致。 4,你調(diào)高怠速后,怠速情況下油耗高。 你車車是個什么
提問者:xnkngged2013-07-28
冷車啟動后,P擋轉(zhuǎn)速高是因為電腦認(rèn)為發(fā)動機需要提高轉(zhuǎn)速來“熱身”,這個過程長短不同車不太一樣。 2.騏達(dá)的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉(zhuǎn)速會下降,是因為掛上D擋后,基于液力變矩器的特性,發(fā)動機和變速箱會有輕度的動
提問者:jiatinghai1232016-05-21
對于您所描述的冷車啟動怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象是會涉及到多方面的原因,比如節(jié)氣門、怠速閥等進氣系統(tǒng)的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統(tǒng)的工作性能不良等,一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接
提問者:gxhx5172013-12-14
您好!這種現(xiàn)象一般為冷卻風(fēng)扇、電動車窗等大負(fù)荷用電設(shè)備工作時,發(fā)電機負(fù)荷加大導(dǎo)致發(fā)電機怠速出現(xiàn)瞬間下降,但發(fā)電機控制電腦會及時調(diào)整到目標(biāo)怠速,下夏季天氣炎熱,發(fā)電機冷卻風(fēng)扇啟動要更頻繁一些,尤其在停車等紅的時更加明顯,這
提問者:我來參加gk2013-06-19
都那樣,不光是騏達(dá),幾乎所有的車啟動時都會怠速升至1500轉(zhuǎn),然后在回落。正常現(xiàn)象。具體理由我也說不清楚,我分析是不是起動機啟動的時候把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高到了1500轉(zhuǎn)左右啟動后,發(fā)動機在自然將至800的怠速。
提問者:watd3k0veu52013-09-07