提問者:gxhx5172013-12-14 00:00
對(duì)于您所描述的冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象是會(huì)涉及到多方面的原因,比如節(jié)氣門、怠速閥等進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點(diǎn)火系統(tǒng)的工作性能不良等,一方面是與火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的工作性能有直接的關(guān)系,再有就是如果怠速控制閥自身工作性能不良以及相關(guān)傳感器的工作性能不良也會(huì)導(dǎo)致您所描述的冷車怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象,比如水溫傳感器、空氣流量計(jì)或者歧管壓力傳感器等,具體的原因建議您結(jié)合以上分析到4S店根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車輛進(jìn)行更近一步的現(xiàn)場檢查分析判斷。
回答者:tieqi20112016-12-14 00:00
怠速剛著車基本正常'而且日產(chǎn)的機(jī)器可以信賴'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車'幾乎所有日產(chǎn)的車都有這個(gè)問題'就是cvt自動(dòng)箱的問題'天籟也有'正常'估計(jì)你在北方生活
提問者:huaxiyingxiong2013-08-28
冷車啟動(dòng)后,P擋轉(zhuǎn)速高是因?yàn)殡娔X認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高轉(zhuǎn)速來“熱身”,這個(gè)過程長短不同車不太一樣。 2.騏達(dá)的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉(zhuǎn)速會(huì)下降,是因?yàn)閽焐螪擋后,基于液力變矩器的特性,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)有輕度的動(dòng)
提問者:jiatinghai1232016-05-21
您好!這種現(xiàn)象一般為冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)車窗等大負(fù)荷用電設(shè)備工作時(shí),發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大導(dǎo)致發(fā)電機(jī)怠速出現(xiàn)瞬間下降,但發(fā)電機(jī)控制電腦會(huì)及時(shí)調(diào)整到目標(biāo)怠速,下夏季天氣炎熱,發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)要更頻繁一些,尤其在停車等紅的時(shí)更加明顯,這
提問者:我來參加gk2013-06-19
建議將方向盤達(dá)到底,以防助力泵出現(xiàn)助力過限,出現(xiàn)故障. 若是后驅(qū)車此時(shí)會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向輪(前輪)的前傾和前束造成傷害(變更),后可能會(huì)有抖動(dòng),若是前驅(qū)車影響相對(duì)后驅(qū)車的傷害會(huì)小些,但也會(huì)造成不良影響.
提問者:TY9733242014-12-04
您所描述的上述現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷機(jī)高怠速現(xiàn)象,如果是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)才會(huì)出現(xiàn)此種現(xiàn)象并且在短時(shí)間內(nèi)怠速轉(zhuǎn)速能夠從1000轉(zhuǎn)回落至800轉(zhuǎn)那么就是完全正常的,冷啟動(dòng)高怠速主要是為了加快發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱暖機(jī)過程,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠盡
提問者:sztt12013-07-13
都那樣,不光是騏達(dá),幾乎所有的車啟動(dòng)時(shí)都會(huì)怠速升至1500轉(zhuǎn),然后在回落。正,F(xiàn)象。具體理由我也說不清楚,我分析是不是起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高到了1500轉(zhuǎn)左右啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)在自然將至800的怠速。
提問者:watd3k0veu52013-09-07