提問者：dqkwif2014-01-04 00:00
我是東風(fēng)日產(chǎn)騏達，車跑了17000公里了，每天第一次著車的時候轉(zhuǎn)速都要將近3000轉(zhuǎn)，有的時候還高點，為什么��？能解釋一下嗎？謝謝
狼牙 根據(jù)您的車輛使用狀況和故障簡述，這種現(xiàn)象是進氣通道積碳和噴油嘴雜質(zhì)過多造成的，需要做一個油路、汽路的清洗。 因為發(fā)動機在冷啟動時，為了更好的燃油經(jīng)濟性、更快的發(fā)動機升溫，來達到很好的環(huán)保要求及減少更小的機械磨損，所以nissan系列車型均有發(fā)動機控制單元來控制發(fā)動機高怠速的運行時間，ecm根據(jù)水溫傳感器提供的信號來改變每次的噴油量，以滿足發(fā)動機在各種工況下對供油量的不同需求。當(dāng)天氣越冷水溫越低，也就是與正常發(fā)動機工作溫度差越大，控制單元控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動發(fā)動機時轉(zhuǎn)速很高。正常的情況下，發(fā)動機冷車怠速根據(jù)水溫的不同，發(fā)動機冷車怠速會慢慢的從大約1700rpm左右逐漸下降，直至發(fā)動機達到正常工作溫度后達到標(biāo)準(zhǔn)怠速650rpm。
回答者：wangzhe_56102016-01-04 00:00
您所描述的上述現(xiàn)象是發(fā)動機的冷機高怠速現(xiàn)象，如果是在發(fā)動機冷態(tài)啟動時才會出現(xiàn)此種現(xiàn)象并且在短時間內(nèi)怠速轉(zhuǎn)速能夠從1000轉(zhuǎn)回落至800轉(zhuǎn)那么就是完全正常的，冷啟動高怠速主要是為了加快發(fā)動機的預(yù)熱暖機過程，以使發(fā)動機能夠盡
提問者：sztt12013-07-13
節(jié)氣門體臟只是造成怠速低的其中一個原因，電腦有學(xué)習(xí)的過程，當(dāng)清洗節(jié)氣門體后增大俯盯碘故鄢嘎碉霜冬睛了空氣的通過能力提高了發(fā)動機轉(zhuǎn)速，過一段時間就又恢復(fù)了原定的怠速值。影響發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速低的原因還有水溫傳感器；噴油量；點火
提問者：dgzgqsuper軍哥2015-12-08
如果只是一次偶爾遇上的那就屬于正�，F(xiàn)象，要是每天都是這樣那就可能是發(fā)動機和控制電路有些問題，建議去4s店用電腦檢測，就很容易查到故障所在位置的。
提問者：_落_幕_6032016-04-10
響聲來自氣門，檢查氣門挺桿和凸輪軸，如無問題可放心使用。
提問者：bianchen56.cn2013-07-21
節(jié)氣門很多人清洗之后就出現(xiàn)不穩(wěn)的狀態(tài)，我更換新的節(jié)氣門時也有段時間是這樣的。你需要去4S給你重新刷一遍行車電腦。重新記錄你的行車狀態(tài)和各個部件的狀態(tài)。應(yīng)該就好了。。。。。
提問者：shizijielvdeng2013-09-08
一、怠速不穩(wěn)的分類1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察發(fā)動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側(cè)劇烈
提問者：linda2001952015-08-28
