提問者:feuuf2014-10-27 00:00
廠商 上汽通用五菱 級(jí)別 MPV 上市時(shí)間 2013-08 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.2L L4 進(jìn)氣形式 自然吸氣 最大馬力(PS) 86 最大扭矩(N·m) 108 變速箱 5擋手動(dòng) 車身結(jié)構(gòu) MPV 長(zhǎng)×寬×高(mm) 4400×1680×1770 軸距(mm) 2720 最高車速(km/h) 140 官方0-100km/h加速(s) - 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) - 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) - 工信部綜合油耗(L/100km) - 整車質(zhì)保 三年或6萬公里 車身車身結(jié)構(gòu) MPV 長(zhǎng)度(mm) 4400 寬度(mm) 1680 高度(mm) 1770 軸距(mm) 2720 前輪距(mm) 1420 后輪距(mm) 1440 最小離地間隙(mm) - 車重(kg) - 車門數(shù)(個(gè)) 5 座位數(shù)(個(gè)) 5/7/8 油箱容積(L) 50 行李廂容積(L) - 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LMU 排量(mL) 1206 進(jìn)氣形式 自然吸氣 最大馬力(PS) 86 最大功率(kW) 63 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 108 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4400-4800 氣缸排列形式 直列 氣缸數(shù)(個(gè)) 4 每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4 壓縮比 9.8 配氣機(jī)構(gòu) DOHC 缸徑(mm) - 行程(mm) - 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) - 燃料形式 汽油 燃油標(biāo)號(hào) 92號(hào)(原93號(hào)) 供油方式 多點(diǎn)電噴 缸蓋材料 鋁 缸體材料 鐵 排放標(biāo)準(zhǔn) - 電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) - 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) - 電池支持最高續(xù)航里程(km) - 變速箱簡(jiǎn)稱 5擋手動(dòng) 擋位個(gè)數(shù) 5 變速箱類型 手動(dòng)變速箱(MT) 底盤轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)方式 前置后驅(qū) 前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 后懸掛類型 五連桿擺臂式半獨(dú)立懸掛 轉(zhuǎn)向助力類型 液壓助力 車體結(jié)構(gòu) 承載式 車輪制動(dòng)前制動(dòng)器類型 盤式 后制動(dòng)器類型 鼓式 駐車制動(dòng)類型 手剎 前輪胎規(guī)格 185/70 R14 后輪胎規(guī)格 185/70 R14 備胎規(guī)格 非全尺寸 主動(dòng)安全配置ABS防抱死 ● 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) - 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) - 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) - 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 - 零胎壓繼續(xù)行駛 - 安全帶未系提示 - 被動(dòng)安全配置駕駛座安全氣囊 ● 副駕駛安全氣囊 - 前排側(cè)氣囊 - 后排側(cè)氣囊 - 前排頭部氣囊(氣簾) - 后排頭部氣囊(氣簾) - 膝部氣囊 - ISO FIX兒童座椅接口 - LATCH座椅接口(兼容ISO FIX) - 防盜配置發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 - 車內(nèi)中控鎖 ● 遙控鑰匙 ● 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) - 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) - 操控配置自動(dòng)駐車/上坡輔助 - 陡坡緩降 - 可變懸掛 - 空氣懸掛 - 可變轉(zhuǎn)向比 - 前橋限滑差速器/差速鎖 - 中央差速器鎖止功能 - 后橋限滑差速器/差速鎖 - 外部配置電動(dòng)天窗 - 全景天窗 - 運(yùn)動(dòng)外觀套件 - 鋁合金輪轂 ● 電動(dòng)吸合門 - 電動(dòng)后備廂 - 后備廂感應(yīng)開啟 - 內(nèi)部配置真皮方向盤 - 方向盤上下調(diào)節(jié) ● 方向盤前后調(diào)節(jié) - 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) - 多功能方向盤 - 方向盤換擋 - 方向盤加熱 - 定速巡航 - 前雷達(dá) - 后倒車?yán)走_(dá) - 倒車視頻影像 ○ 行車電腦顯示屏 - HUD抬頭數(shù)字顯示 - ECO節(jié)能模式 - 車載冰箱 - 座椅配置真皮/仿皮座椅 ● 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 - 座椅高低調(diào)節(jié) ● 腰部支撐調(diào)節(jié) - 肩部支撐調(diào)節(jié) - 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) - 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) - 第二排靠背角度調(diào)節(jié) - 第二排座椅移動(dòng) - 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) - 電動(dòng)座椅記憶 - 前排座椅加熱 - 后排座椅加熱 - 前排座椅通風(fēng) - 后排座椅通風(fēng) - 前排座椅按摩 - 后排座椅按摩 - 后排座椅整體放倒 ● 后排座椅比例放倒 - 第三排座椅 ● 前座中央扶手 - 后座中央扶手 - 后排杯架 - 空調(diào)配置手動(dòng)空調(diào) ● 自動(dòng)空調(diào) - 后排獨(dú)立空調(diào) - 后座出風(fēng)口 ● 溫度分區(qū)控制 - 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 - 燈光配置氙氣大燈 - LED大燈 - 日間行車燈 - 自動(dòng)頭燈 - 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) - 前霧燈 ● 大燈高度可調(diào) - 大燈清洗裝置 - 車內(nèi)氛圍燈 - 玻璃/后視鏡前電動(dòng)車窗 ● 后電動(dòng)車窗 ● 車窗防夾手功能 - 防紫外線/隔熱玻璃 - 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) ● 外后視鏡加熱 - 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 - 外后視鏡自動(dòng)防眩目 - 后視鏡電動(dòng)折疊 - 后視鏡記憶 - 后風(fēng)擋遮陽簾 - 后排側(cè)遮陽簾 - 遮陽板化妝鏡 ● 后雨刷 ● 感應(yīng)雨刷 - 多媒體配置GPS導(dǎo)航系統(tǒng) ○ 車載信息服務(wù) - 中控臺(tái)彩色大屏 ○ 人機(jī)交互系統(tǒng) - 內(nèi)置硬盤 - 藍(lán)牙/車載電話 ○ 車載電視 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● 單碟CD ● 多碟CD系統(tǒng) - 單碟DVD - 多碟DVD系統(tǒng) - 揚(yáng)聲器數(shù)量 4 高科技配置自動(dòng)泊車入位 - 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) - 并線輔助 - 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) - 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) - 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) - 夜視系統(tǒng) - 中控液晶屏分屏顯示 - 自適應(yīng)巡航 - 全景攝像頭 - 備注 -
回答者:njms532016-10-27 00:00
當(dāng)然是長(zhǎng)安歐諾好了,首先長(zhǎng)安歐諾整體配置都比較好,一些電子助力系統(tǒng)啊,可調(diào)節(jié)的大燈啊,一般車沒配的都有。發(fā)動(dòng)機(jī)4G15V,動(dòng)力不錯(cuò),帶VVT,節(jié)油,內(nèi)飾用料也比較細(xì)心,反正一對(duì)比歐諾和宏光就知道,明顯歐諾內(nèi)飾看著大氣豪華
提問者:oing87839892013-12-01
改氣后電腦程序出錯(cuò),可以去4s店用電腦消除就可以了 ,只要車沒問題一般不用管。
提問者:hxp69462014-01-04
廠商 上汽通用五菱 級(jí)別 MPV 上市時(shí)間 2013-08 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.2L L4 進(jìn)氣形式 自然吸氣 最大馬力(PS) 86 最大扭矩(N·m) 108 變速箱 5擋手動(dòng) 車身結(jié)構(gòu) MP
提問者:jacsipenah432014-11-04
兩款車的車型裝備對(duì)比,歐諾的車身鋼制架構(gòu)均為一次性沖壓而成,同時(shí)推行1.5mm車身制造精度工程,可保證行駛10萬公里車身不變形。另外,安全帶未系提示、大燈高度可調(diào)及遙控鑰匙的配置,可以說將人性安全化提高到了一個(gè)新的高度。
提問者:qq4961488882014-08-05
你車后面有倒車?yán)走_(dá)嗎
提問者:jdksscy2014-07-08
上汽通用五菱五菱宏光 2010款 1.2L 實(shí)用型詳細(xì)參數(shù) 基本參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)1.2L 86馬力 L4變速箱5擋手動(dòng)長(zhǎng)×寬×高(mm)4305×1680×1750車體結(jié)構(gòu)5門8座MPV最高車速(km/h)140工信部綜合油耗
提問者:ojkuse2013-06-17