提問者：nbxshdwk2013-09-04 00:00
這樣說吧,起碼在這個價位上,1.5T絕對對得起他的售價...動力在2000轉(zhuǎn)之前,別指望能給你帶來什么沖擊感,因?yàn)闇u輪需要在2000轉(zhuǎn)之后才介入,所以在2000轉(zhuǎn)前還是比較肉的...至于油耗,官方的8.2綜合油耗還是值得信賴,實(shí)際行走還是主要看個人,我朋友的1.5T入手不到兩個星期,現(xiàn)在綜合油耗在9個左右...至于汽油和柴油,這要看看你身處的位置了兄弟,如果在北方的話,柴油車還要面對有柴油荒和天氣的問題,但柴油扭力是十分不錯,但哈弗2.0T綠靜版發(fā)動機(jī)至今還是有一點(diǎn)技術(shù)上問題解決不了....平時使用上,其實(shí)1.5T夠用了,也更加適合家用,而且柴油比1.5T貴了不是一點(diǎn)啊~!
回答者：kknd08262016-09-04 00:00
長城這款1.5T發(fā)動機(jī)本身就有問題，屬于偽渦輪，動力曲線與1.5自吸差不多，在自主1.5T中長城算是最落后的。買H6就得做好心理準(zhǔn)備。我建議上坡時最好先降一檔，大腳油門，轉(zhuǎn)速維持2000轉(zhuǎn)以上。
提問者：ukgru32483122015-02-17
我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯(lián)動位置準(zhǔn)確，陡坡起步?jīng)]有什么特別之處(事先油門相應(yīng)加大一些即可)。
提問者：b75815522013-09-10
我手動爬坡很一般！
提問者：qq1699112015-07-10
完全沒有問題。尤其自動檔的車型更好操作。即使已經(jīng)上坡上到一半感覺無力，只要加大油門，就會自動降檔提高轉(zhuǎn)速，車子馬上來動力。只不過轉(zhuǎn)速越高噪音越大而已，動力是完全沒問題的，如果轉(zhuǎn)速在渦輪工作區(qū)間內(nèi)，暴發(fā)力會更強(qiáng)。所以您不用
提問者：shiroper2015-09-11
首先說正常道路或者微爛的道路，坡起肯定沒問題，但是不要把它當(dāng)作越野車用，1.5t都只是兩驅(qū)型。 動力：當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)后渦輪開始介入，動力也隨之提升，此時會明顯的感覺到一絲微弱的推背感（來源于58車網(wǎng)）。也就是說在渦
提問者：awnhvlpcd2013-03-22
我六月份提的車感覺還行啊，坡大的時候一擋上唄，你這就想砸車了，那開漢蘭達(dá)的還不想炸地球啊，10W左右的車平時要省油上坡還要有力，好事都是咱們的了，呵呵，買車心態(tài)要平和，追求省油就放棄動力，平時夠用就可以了，有多少坡等著我
提問者：juhib2014-01-16
