提問者：b75815522013-09-10 00:00
新買的1.5T上陡坡時根本上不去，輕抬離合車身無抖動感，一加油又熄火!先加油的話發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)!三千轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)都是空轉(zhuǎn)!別說我技術(shù)不行了!十年駕齡的老師傅上來也是一個樣!
我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯(lián)動位置準(zhǔn)確，陡坡起步?jīng)]有什么特別之處(事先油門相應(yīng)加大一些即可)。 2 加油熄火:由于現(xiàn)在的電噴汽車不存在淹缸的問題，所以遇到加油熄火，我首先猜測會不會是離合器間隙不合適，間隙太小，導(dǎo)致半抬離合器時容易越過了半聯(lián)動位置導(dǎo)致憋熄火。如果不動離合器的情況下，加油熄火，那就可能是節(jié)氣門、氧傳感器的故障。 3 渦輪增壓發(fā)動機(jī):渦輪增壓發(fā)動機(jī)遇到陡坡起步時，必須要事先加大發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，讓渦輪增壓器啟動起來(不同的車型，讓渦輪增壓器啟動的臨界發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都不盡相同:有1400轉(zhuǎn)就啟動的，也有3000多轉(zhuǎn)才啟動的)。否則僅以1.5升的小發(fā)動機(jī)，要在陡坡上起步可能是會麻煩些。 4 輕抬離合車身無抖動感:這說明此時左腳還沒有抬到半聯(lián)動位置。只要離合器抬到了半聯(lián)動位置，車身一定會有抖動，同時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會下降。當(dāng)然抬過了半聯(lián)動位置，一定會憋熄火(否則就是離合器打滑故障了) 5 總的來說，陡坡起步和普通坡道起步操作基本一致，只要油(門)、離(合器)、剎(手剎)協(xié)調(diào)配合即可。如果車師傅在正確操作下仍不能順利在陡坡上起步，那就可能需要去維修站去檢查節(jié)氣們等環(huán)節(jié)的故障了。
回答者：guofande2016-09-10 00:00
首先說正常道路或者微爛的道路，坡起肯定沒問題，但是不要把它當(dāng)作越野車用，1.5t都只是兩驅(qū)型。 動力：當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)后渦輪開始介入，動力也隨之提升，此時會明顯的感覺到一絲微弱的推背感（來源于58車網(wǎng)）。也就是說在渦
提問者：awnhvlpcd2013-03-22
H6是長城從專業(yè)越野車像城市SUV轉(zhuǎn)型的車型。 檔次這個東西不好說，在國產(chǎn)車?yán)餀n次算高，比合資車還有差距。也反映在價格里。 首先是柴油和汽油的問題：柴油扭矩輸出比較強(qiáng)，適合爬坡負(fù)重，但加速慢，油耗低，噪聲大。 汽油時候公
提問者：caga1632016-04-05
啟辰T70X搭載了2.0L發(fā)動機(jī)，來自于日產(chǎn)成熟技術(shù)，最大功率可達(dá)106kW/5200rpm，峰值扭矩為198Nm/4400rpm，其油門響應(yīng)靈敏，發(fā)動機(jī)起步以及加速完全可以滿足日常用車需要。哈弗H6運(yùn)動版采用的1.5T
提問者：pherit2016-06-29
你好 H6現(xiàn)在有柴油2.0T 汽油2.0 2.4三種排量 馬上還要出1.5T的汽油 對于一款城市型SUV來講 2.0升的汽油動力都綽綽有余 2.4的汽油或2.0T柴油可以說得上是動力充沛了 希望有幫助
提問者：sgz12002013-04-06
哈弗H6 15款 動力怎么樣我開的是H6 1.5T，起步是有點動力不足，肉肉的。還好朋友介紹我用愛弗動力寶，使用之后明顯感覺油門變輕了！如果你的車是一年以上，強(qiáng)烈建議你也試試，應(yīng)該會帶給你驚喜的！
提問者：kuucdvxmf2016-12-19
這要看你的排量！如果時1.5的是正常的。因為渦輪增壓在兩千五百轉(zhuǎn)以下不會介入，更何況本身就是小馬拉大車的東西，起步是不會快的
提問者：fanchao12152016-01-15
