提問者：海之戀人hf2015-04-02 00:00
標(biāo)致408的改進(jìn)非常全面，不僅內(nèi)飾工藝、配置全面升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)也換成了1.8L的黃金排量�？梢哉f這一代408不僅定位更細(xì)，并且在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中也更具有競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)在產(chǎn)品上又能和308做到很好的區(qū)分。不足之處也有，1.8L豪華版的配置還是有遺憾，比如真皮座椅這種該有的配置卻沒有提供，畢竟，不是每個(gè)人都會(huì)需要1.6T的排量，讓1.8L車型更具性價(jià)比，這才是最需要的。 按照廠商的規(guī)劃，名圖瞄準(zhǔn)的是目前主流定位較高的緊湊車型，大眾速騰和別克英朗GT等是當(dāng)仁不讓的主要對(duì)手。名圖盡管是一款中級(jí)車，但它主攻的卻是家用轎車市場(chǎng)，那么大空間自然也一定是這個(gè)級(jí)別的殺手锏，所以名圖在設(shè)計(jì)之初就有了天生的優(yōu)勢(shì)。 起亞k4 優(yōu)點(diǎn)： 1、外觀設(shè)計(jì)和做工有很大的提升 2、配置很豐富 3、性能令人滿意 缺點(diǎn)： 1、起步頓挫感較強(qiáng)
回答者：great05222016-04-02 00:00
新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時(shí)離合松的太慢，換擋時(shí)又太快。慢慢體會(huì)幾天就好了。不是大問題
提問者：woaijiazihan2013-05-14
我是1.8l自動(dòng)豪華版車主。這車絕對(duì)是好車。整體評(píng)價(jià)：408 1.8性價(jià)比同價(jià)位最高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很老，但動(dòng)力足夠用，保養(yǎng)省心，變速箱低速有頓挫，高速很爽，操控一流。適合開高速、郊區(qū)、山路，適合激情的開，撒野的開，不適合城
提問者：pcredzi2016-08-25
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，如果是舊車，發(fā)動(dòng)機(jī)座爛及自動(dòng)駁箱鎖帶，都會(huì)發(fā)生這種形象。
提問者：shouji560082812015-02-10
我開過2.0L自動(dòng)檔車型，也是一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，有朋友在4S工作，上個(gè)星期的事。 駕駛感受，2.0L的動(dòng)力自然不必說，這個(gè)很多人知道，標(biāo)致的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)異常優(yōu)秀。換檔很平順，開著舒服。 乘坐的感受就是，空
提問者：xuhanbing762013-03-30
一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合，也就是用離合來控制一下，不用全踩下去，根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小或
提問者：d513160j2013-09-11
你的換擋時(shí)機(jī)不對(duì)，尤其是一檔換二檔，轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時(shí)準(zhǔn)備加到二檔，送油門、踩下離合，這時(shí)候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn)，等你掛上二檔，送開離合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速估計(jì)已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn)，這時(shí)候你的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不
提問者：2013-06-27
