提問者：dsp8402014-10-02 00:00
挺別人說k5也就外觀不錯。 缺點一大推:1 動力 2方向感 3沒有渦輪增壓技術(shù) 等等 我買它合適么? 如果買 買什么配置的合適? 還有幾個問題? k5 費油么? 聽他們說 韓國車 小毛病多 容易壞? 最主要的是 我買車3點:1外形漂亮 2配置 3省油!
日系車安全性好?別開玩笑了!日系車的制造工藝我不想在這里羅嗦,如果想聽,你們可以有時間問我,我會詳細(xì)回答。 至于你的選擇，K5的優(yōu)點真就是外關(guān)，渦輪增壓這個東西有優(yōu)點也有缺點，我個人并不是喜歡Turbo，我很喜歡NA發(fā)動機，首先K5的輪胎比較差，煞車制動距離長，而且胎噪大，當(dāng)然頂配的米其林很好,另外就是作為B級車,后排中堅沒有頭枕,沒有三點安全帶,安全配置可憐,另外動力比較差,油耗不是很經(jīng)濟,而且底盤并不扎實,所以K5不推薦。 如果20萬全下來，B級車你只能買個入門的，如果純商務(wù)用車，你可以考慮斯柯達精銳，如果對于車的級別沒有要求，你可以看看標(biāo)致408的2.0和雪鐵龍C4L 1.6T,這兩個車雖然是同平臺產(chǎn)品,但最大不同就是發(fā)動機,C4L的是PSA和寶馬共同研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,另外一個是PSA的2.0自然吸氣發(fā)動機,整體看,我更喜歡408,一是動力整體匹配比較出色,二是空間也絕對夠用,三是標(biāo)致408的輪胎級別是20萬左右的車都比不了的,你可以去看一下,如果說安全配置,408全系標(biāo)配ESP車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),全系標(biāo)配后排中央頭枕和三點式安全帶,后排中央頭枕,雪鐵龍C4L沒有,全系標(biāo)配電動助力和一鍵升降車窗,而且我記得好象408的鈑金最高強度可以達到接近16兆帕,這是比較驚人的,保養(yǎng)周期兩個車都是1.5萬公里保養(yǎng)一次,但408因為沒有增壓系統(tǒng),費用更低,但不足就是這兩款車的后懸掛全都不是獨立懸掛,以上建議僅供參考!
回答者：小菜一碟0080092016-10-02 00:00
那款車就有這個通病，跑了3萬公里之后，由于四輪角度不平衡，造成輪胎磨損不平衡，這種胎花比較粗，容易磨起牙。起了牙的輪胎快速打在平坦的路面上，噪音就產(chǎn)生了。 要做個人工四輪定位，針對性調(diào)整。用電腦四輪定位不可靠，它用的
提問者：zcbzcb5132013-09-04
不建議更換�！ ∫话闵壿喬�，扁平率的不同會影響到舒適度。輪胎的高寬比數(shù)字越�。ㄔ奖馄降妮喬ィ�,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加�！ ∠嗤y的輪胎如果胎面越寬，通常會帶
提問者：kacl2000kac2013-01-14
現(xiàn)在換比較好，因為等快要磨平了你的輪胎的抓地力和操控性會大打折扣，并且胎噪也會隨之加大，靜音點的輪胎的話迎福然H430和萬途仕H432這兩款比較好，我的天籟現(xiàn)在用的是萬途仕H432這款輪胎，標(biāo)致307的話我覺得迎福然H4
提問者：a38272202014-08-15
車友你好！如換胎，同品牌的無所謂，如不同品牌的，建議4個胎一起換比較合適！理由：品牌與系列不一樣的輪胎雖然各自的動平衡做好后無問題，但由于輪胎的花紋（導(dǎo)致排水性能差異），磨損能力的差異，胎噪的差異等，會給行車帶來不適感！
提問者：a1c02015-01-09
僅僅換胎是不行的，還要進行四輪定位和動平衡，否則肯定會有噪音的，這樣對輪胎的壽命反而不利。
提問者：huacherry01232013-06-01
樓主：您好，如果按照性價比和油耗來說的話日本車會占優(yōu)勢，雅閣、凱美瑞、天籟、馬自達6 都很好；如果從安全來說，君威、PASSAT領(lǐng)馭、 雪鐵龍C5這些都很不錯 01 本田CR-V 18.98-26.28萬 優(yōu)點：空
提問者：aw55123452013-03-31
