首保不收money的吧!下次自己選一款更優(yōu)的我自己的話就一直在用中孚石化-中孚三星潤滑油,還不錯。性價比高呀
首保的,換的是sl-5W40機油,4+1升的。A保的時間也變改為半年或7500公里了提供三種:1、半合成SL級 5W-30,售價168元(4升裝)2、半合成SJ級 10W-40,售價138元(4升裝),38元(1升裝)3
新車在磨合期會比平時油耗大,因為新零件摩擦阻力比較大,所以油耗也會比較高。在磨合期時如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的,如在磨合期時對新車的不正當(dāng)使用會給發(fā)動機造成損害還有費油等。所以新車在使用車時應(yīng)注意以下幾點問題。1.
用戶書上有 首保7500KM或半年 先到為準,首保是檢查車輛油液燈光胎壓,底盤螺絲力矩,也看情況輪胎前后對調(diào)。廠家規(guī)定15000KM換油,但在中國還是7500KM更換比較好。
不換東西就是免費的 但如果更換機油什么的,就需要自負
首保廠家給的指標是7500KM,不過最好早點去做首保,跑到3500到5000之間就可以去做首保了。首保一般就是換機油和機濾,一般是道達爾7500的機油,機油要換的話一般是5L,機濾的話看4S店怎么換。
材料自出,工時免費~~~是這樣吧,4S當(dāng)時應(yīng)該有跟你們說的
我一個朋友是專門學(xué)習(xí)汽車維修的,他說提前保養(yǎng)或者上全合成機油什么的對車是有好處的,只是養(yǎng)車成本會增加。權(quán)衡養(yǎng)車和成本就要看你的經(jīng)濟實力了,一般老百姓還是按照保養(yǎng)手冊走吧,成本會低不少,而且手冊上的保養(yǎng)方式具有法律效益,4
不換,全部添加,機油也是添加,各種液添加,然后就是行車診斷。。。如果首保收費,最多50元。。。2保你該換機油了,肯定推薦你換道達爾。。。等著700-1000左右一次的保養(yǎng)吧。。。
你好,檢查一下胎壓是否正常,其次就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前束等等問題。
中國消費者對于大車的喜愛可以說是深入骨髓的,市面上很多車型都是以“大”就在車壇中占據(jù)了自己的一席之地,比如東風(fēng)標致408、別克君越等,都是在各自級別和價位當(dāng)中塊頭最大的車款。作為東風(fēng)日產(chǎn)的兄弟公司,東風(fēng)啟辰此前推出的車型在“大”這件事上一直都不太沾得上邊,而這一次啟辰團隊基于日產(chǎn)CMF平臺獨立開發(fā)了...
17.37-26.97萬元的售價區(qū)間引發(fā)爭議并不令人意外,尤其是首次亮相的1.8T版本價格更是直逼邁騰、帕薩特,但跨出這一步仍然至關(guān)重要,對于已經(jīng)打出技術(shù)牌的東風(fēng)標致而言,它需要用價格來捍衛(wèi)技術(shù)背后的價值。無論是今晚上市的全新508,還是幾個月后即將推出的308S,已經(jīng)在前兩年完成產(chǎn)品布局的東風(fēng)標致...
筆者近日從南京東風(fēng)標致經(jīng)銷商處獲悉,目前店內(nèi)標致408目前暫無優(yōu)惠,但現(xiàn)車充足,顏色可選。對這款車有意向的客戶可撥打購車咨詢熱線詳細咨詢。東風(fēng)標致408最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例1.6L手動舒適14.1914.19降--萬元降--1.6L自動舒適15.1915.19降--萬元降--...
1-6月同比增長30%東風(fēng)標致年末推全新SUV根據(jù)最新銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止今年6月,東風(fēng)標致全系車型整車銷售同比去年增長30%,大大超過行業(yè)平均水平。在完成了從A0級到B級完整的產(chǎn)品布局后,東風(fēng)標致旗下“8時代”三大主力產(chǎn)品:508、408以及308已在各自細分市場站穩(wěn)腳跟。進入2012年,國內(nèi)乘用車...
根據(jù)最新銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止今年6月,東風(fēng)標致全系車型整車銷售同比去年增長30%,大大超過行業(yè)平均水平。在完成了從A0級到B級完整的產(chǎn)品布局后,東風(fēng)標致旗下“8時代”三大主力產(chǎn)品:508、408以及308已在各自細分市場站穩(wěn)腳跟。進入2012年,國內(nèi)乘用車市場因1月銷量的大幅同比下滑,近幾個月始終難以...
1-6月同比增長30%東風(fēng)標致年末推全新SUV根據(jù)最新銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止今年6月,東風(fēng)標致全系車型整車銷售同比去年增長30%,大大超過行業(yè)平均水平。在完成了從A0級到B級完整的產(chǎn)品布局后,東風(fēng)標致旗下“8時代”三大主力產(chǎn)品:508、408以及308已在各自細分市場站穩(wěn)腳跟。進入2012年,國內(nèi)乘用車...