提問者：lao463022015-06-14 00:00
6AT愛信自動變速箱換擋頓挫感比較小。方向盤力度適中，不像日韓系那么輕，指向性不錯，路感比較強。剎車性能好，就是扭力梁后懸稍微拖了點后腿，雖然調教的比較偏舒適，但過橫坎和減速帶的時候還是感覺缺乏韌性，底盤好像不夠緊實。以前開富康也是這種感覺，可能也是法國車的特點。個人不太喜歡這種感覺。
回答者：憤怒的駱駝992016-06-14 00:00
相比較高6 高7要略微柔軟了一些，它不再是那個杠杠硬的小鋼炮，懸架的阻尼多了一些順滑，方向盤的力度也更輕，這些變化都讓它開起來表現(xiàn)更細膩順滑，而1.6發(fā)動機在堵車時的低速表現(xiàn)甚至要好于1.4T車型，唯一讓我不滿的是仍舊使
提問者：fl88992016-02-18
不知什么時候歐洲的消費者開始喜歡上緊湊型轎車，也許是迫于交通的壓力，也許是為了環(huán)保，也許是單純?yōu)榱肆餍�。近些年來，世界各大汽車廠商紛紛涉足這塊領地，推出自己的緊湊型轎車，他們的假想敵當然就是該領域一直傲視群雄的大眾高爾夫
提問者：woodyl2013-07-04
跑偏不是太厲害的話 你做個四輪定位就可以了~做的時候師傅會幫你看下的 需要條前束的話他會講的 把輪胎平衡也要做掉哦~~呵呵 采納下哦
提問者：nashu2013-05-25
我開過卡羅拉，家里有輛高爾夫(不是我開，家人開)。 從安全性上高爾夫更好一些，舒適性上我覺得差不多，內飾的人性化的角度考慮，卡羅拉更好一些，總覺得大眾的車內飾比較死板。 如果經(jīng)濟實惠，我會選卡羅拉，高爾夫1.4t動力
提問者：yehuo9812014-01-07
拿下高6快一年了，通過一年的磨合我想更有發(fā)言權一些，總的說來高6真是一輛好車,車的整體性能都很好。操控靈活，方向盤力度適中，過彎有信心，一句話，高6就是拿來開的。至于銷量更沒得說了，具體情況你可以參考開元研究的調查數(shù)據(jù)。
提問者：shixiaohaozeli2015-11-03
