雪鐵龍c4l有什么亮點

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在今年的巴黎車展上，雪鐵龍C4L全球首發(fā)首發(fā)亮相。C4L是由PSA全球范圍的項目團隊在歐洲聯(lián)合開發(fā)，計劃于2012年年底實現(xiàn)國產(chǎn)。據(jù)悉該車將于廣州車展亮相，上市初期推出1.6L與1.6T兩款動力的車型。 尺寸：軸距達到2710mm，接近中級車水平，空間上有越級表現(xiàn) 雪鐵龍C4L車身的長、寬、高分別為4620mm、1780mm、1498mm，軸距為2710mm，與國產(chǎn)標(biāo)致408相同，比新一代C4以及國產(chǎn)世嘉長100mm。PF2平臺屬于緊湊型車級別，但從尺寸來看，C4L已經(jīng)接近中級車的水平，可以說又是一臺在空間上有著越級表現(xiàn)的緊湊型車，非常符合國內(nèi)消費者的需求。 設(shè)計：沿用了雪鐵龍最新的雙人字家族前臉，內(nèi)飾簡約大氣 C4L延續(xù)了兩廂新C4的設(shè)計，不過比C4L更有設(shè)計感，并且加入了中國消費者非常喜歡的LED日行燈，并且采用更多鍍鉻設(shè)計，以突出更高的定位。 尾部的設(shè)計非常有C5的影子，尤其是內(nèi)凹的后風(fēng)檔玻璃設(shè)計，這也是雪鐵龍中高端車型幾十年來的設(shè)計傳統(tǒng)。后備箱部分短小而飽滿，上方有寬大的鍍鉻裝飾條將組合式的尾燈組連接起來。車身側(cè)后方的腰線，后保險杠的弧線以及尾燈組的躍動輪廓都體現(xiàn)了法式浪漫的設(shè)計風(fēng)格。不同于早期雪鐵龍凱旋，以及三廂307車型那樣針對中國市場的后續(xù)衍生開發(fā)，C4L由PSA全球范圍的項目團隊在歐洲聯(lián)合開發(fā)，更加原生的三廂設(shè)計使得尾部線條不會像后續(xù)增加那樣突兀。 內(nèi)飾部分，C4L采用深色內(nèi)飾，整體風(fēng)格簡約而大氣，運用了真皮包裹的D型賽車多功能方向盤，同時儀表盤采用軟性材質(zhì)覆蓋提供了舒適的觸感，也能夠減小交通事故中的二次碰撞傷害。多處采用高亮反光材質(zhì)的裝飾條，同時配有大尺寸的液晶屏，此外炮筒式儀表盤也顯得整車年輕而運動。 配置：全方位體現(xiàn)“人性化” 車內(nèi)配置方面，雪鐵龍C4L配備了超凈爽智能空調(diào)做。這款空調(diào)除了實現(xiàn)一般功能上的換氣、制冷和制熱，還將生態(tài)概念率先應(yīng)用到中級車空調(diào)系統(tǒng)。據(jù)悉，該空調(diào)一定程度上能夠隔離外界花粉、粉塵對呼吸道的侵襲，維護車內(nèi)空氣的純凈。另外，C4 L內(nèi)部的所有零件也都是經(jīng)過PSA專業(yè)氣味辨析師的甄別，能夠確保一輛車中的700多個零件都符合環(huán)保要求，對人體沒有危害，確保車內(nèi)無甲醛等有害氣體和異味。 車身部分，C4L 的玻璃能夠自動隔離紫外線和大部分熱能，自然免除紫外線侵襲，節(jié)省費用的同時更確保了行車安全。后擋風(fēng)玻璃還采用了跟C5相同的雙曲面玻璃，整個后擋風(fēng)呈現(xiàn)凹面，這種風(fēng)擋能夠減輕雨雪天氣下玻璃上積水的影響。此外，C4 L全系裝配的大燈電動調(diào)節(jié)裝置，并具備自動點亮功能。 另外，C4 L的座椅充分利用人體工程學(xué)，將前排座椅通過改進造型和制作工藝，后排靠背角達到最符合人體工程學(xué)的29 °，座椅上還配置了空調(diào)出口，帶給后排乘坐者更大的舒適度。車身大量采用隔音材質(zhì)，通過隔音、吸音、減震、阻尼、密封、隔熱、補強等多重組合使得外部噪聲很難傳遞到車內(nèi)。 動力：搭載1.6T+6AT 動力與燃油經(jīng)濟性兼顧 根據(jù)燃料消耗量目錄顯示，雪鐵龍C4 L將搭載1.6L與1.6T兩款動力，其中1.6L發(fā)動機最大功率86kW，1.6T發(fā)動機最大輸出功率120kW；傳動部分與之匹配5速手動與6速自動變速箱。 據(jù)了解，新款發(fā)動機初期將采用進口方式，后續(xù)隨著配置車型增多，會在襄陽發(fā)動機工廠國產(chǎn)。值得一提的是，1.6T機型也將匹配全新升級的6速自動變速箱，這樣一來PSA在中國國產(chǎn)車型略顯老邁的動力系統(tǒng)將得到全面升級。此外，官方還表示C4L將在中國市場推出1.8L自然吸氣車型，其最大輸出功率達100kW，搭載1.8L動力的車型有望在明年推出。此外，據(jù)悉該車的懸掛、空間都為中國消費者量身定做，舒適性會優(yōu)于308、408、世嘉等PSA旗下在華同級車型 58車網(wǎng)友

回答者：anjingxiaoxiao2016-04-24 00:00